近年來，國產(chǎn)車進步特別快，尤其是在緊湊級SUV這個細分市場，勢頭真的越來越強了。比如像博越L、星越L、哈弗大狗、宋PLUS、長安CS75這些車型，不僅質量越來越靠譜，價格也特別親民，所以很多消費者都特別喜歡，銷量也一直穩(wěn)居緊湊級SUV榜單的前幾位，跟合資品牌競爭得特別激烈。
說起現(xiàn)代途勝，這款緊湊級SUV以前在國內賣得其實挺不錯的。但隨著市場不斷變化，加上國產(chǎn)SUV的性價比越來越高，途勝的銷量就顯得有點跟不上節(jié)奏了。不過最近有個新消息——我們在網(wǎng)上看到一組全新現(xiàn)代途勝L的渲染圖，這車不僅外觀有變化，內飾也完全換了新設計，下面我們就一起來仔細看看。
從渲染圖來看，全新途勝L大體上還是延續(xù)了現(xiàn)款的設計語言，不過在一些細節(jié)上做了明顯的升級。前臉的中網(wǎng)造型更加硬朗，內部換成了黑色格柵，顯得更粗獷一些。大燈仍然是分體式的，上面部分和中網(wǎng)融為一體，下面部分則和側進氣口結合，亮起來之后辨識度還是挺高的。下包圍的進氣口也改成了貫穿樣式，整體運動感提升了不少。
車身側面風格變化不大，依然用了很多硬朗的線條，搭配黑色輪眉和側裙，看起來力量感十足。這一次新車還換上了一套黑色的多幅輪圈，顯得更加運動。B柱、C柱、車窗飾條、后視鏡以及車頂行李架都做了黑化處理，視覺效果更統(tǒng)一，也更有運動范兒。尺寸方面應該不會變，依然是長寬高4670*1865*1690mm，軸距2755mm。
車尾的造型比之前更流暢一些，車頂尾翼上鑲嵌了高位剎車燈，尾燈則是現(xiàn)在流行的貫穿式設計，尤其兩側有點像獠牙的造型，非常醒目。后包圍用了黑色護板點綴，排氣也隱藏了起來，再加上幾道橫向線條，整個車尾顯得層次分明。
內飾部分是這次升級的一大亮點，整體布局都變了。方向盤是三幅式的，用了雙色皮革包裹，前面是全液晶儀表，中控屏則是懸浮式設計?？照{出風口下面保留了一部分實體按鍵，換擋機構也改成了新樣式的機械擋把，整體科技氛圍提升了不少。
車內用料也比較扎實，很多地方都是軟性材質，還加入了一些鍍鉻裝飾和縫線處理，雙色內飾的搭配也讓車內看起來更年輕和豪華。配置方面，預計會配備胎壓監(jiān)測、車道偏離預警、主動剎車、疲勞駕駛提示、前方碰撞預警、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、前后雷達、倒車影像等等。
動力系統(tǒng)沒有調整，繼續(xù)搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率200馬力，最大扭矩253牛·米，匹配8速手自一體變速箱，部分車型還會提供四驅系統(tǒng)。
總的來看，全新現(xiàn)代途勝L的變化還是挺明顯的。雖然外觀風格沒大變，但細節(jié)調整后顯得更精致也更運動了。全新的內飾設計應該會吸引不少年輕消費者，用料扎實，1.5T發(fā)動機的動力也夠用，整體依然保持了韓系車一貫的高顏值路線。不知道大家怎么看這輛新車呢？#創(chuàng)作挑戰(zhàn)賽十期#
