在我們的日常生活中，很多人都會遇到這樣的情況：因為工作調(diào)動需要去外地常駐，或者計劃了一場長達(dá)數(shù)月的旅行，家里的愛車就不得不進(jìn)入“休眠”狀態(tài)，靜靜地停在車位里。
還有些朋友，尤其是在大城市，雖然擁有了汽車，但日常通勤更多依賴便捷的公共交通，導(dǎo)致車輛大部分時間都處于閑置狀態(tài)。
這時候，一個普遍的疑問就會浮現(xiàn)在大家心頭：汽車這東西，是不是跟別的機(jī)器一樣，放著不動就不會壞？
甚至有人覺得，不開車就意味著零磨損，反而是對車的一種愛護(hù)。
然而，事實可能和大多數(shù)人的直覺恰恰相反。
汽車是一個由上萬個精密零件組成的復(fù)雜工業(yè)品，它被設(shè)計出來的初衷就是為了“動”，長期靜止不動，反而會引發(fā)一系列意想不到的問題。
可以說，汽車“停壞”的概率，遠(yuǎn)比我們想象的要高。
那么，當(dāng)我們的愛車不得不長時間停放時，到底應(yīng)該注意些什么，才能確保它在我們需要時依然能以最佳狀態(tài)隨時待命呢？
首先，最基礎(chǔ)也是最容易被忽視的一點(diǎn)，就是為您的愛車選擇一個合適的“棲身之所”。
停車地點(diǎn)的選擇，直接決定了車輛在未來幾個月甚至更長時間里的“生活質(zhì)量”。
最理想的選擇無疑是干燥、通風(fēng)、溫度穩(wěn)定的地下車庫。
如果把車輛隨意停放在露天環(huán)境，它將要面對的考驗是全方位的。
夏日的烈日暴曬，強(qiáng)烈的紫外線會像慢性毒藥一樣，不斷侵蝕車漆表面的亮油層，使其加速氧化、老化，失去光澤。
有相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，常年在戶外停放的車輛，一年下來車漆的光澤度可能會下降15%至20%，新車的外觀會顯得陳舊不少。
除了陽光，雨水，特別是帶有酸性的雨水，會腐蝕車漆和車身上的橡膠密封條。
更令人頭疼的是那些不期而至的“天外來客”，比如鳥糞和樹上滴落的樹膠，它們都含有酸性物質(zhì)，附著在車漆上如果不及時清理，幾天之內(nèi)就能滲透并永久性地?fù)p傷車漆，留下難看的斑點(diǎn)。
相比之下，地下車庫或者帶頂棚的停車位，就能為車輛隔絕掉絕大部分來自外界的侵襲，從源頭上保護(hù)了車輛的外觀。
解決了外部環(huán)境問題，我們再來看看車輛內(nèi)部會發(fā)生什么變化。
很多人認(rèn)為，只要車熄火了，一切就都靜止了。
其實不然，車輛內(nèi)部的“生命活動”從未真正停止。
對于汽車的“心臟”——發(fā)動機(jī)而言，長時間靜止是極大的考驗。
發(fā)動機(jī)內(nèi)部充滿了潤滑油，在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時，這些機(jī)油會在各個金屬部件表面形成一層薄薄的油膜，起到潤滑、減磨、降溫的作用。
可一旦車輛長時間不行駛，受到重力的影響，附著在氣缸壁、活塞、凸輪軸等上部零件的機(jī)油會慢慢流回到底部的油底殼。
當(dāng)幾個月后您再次啟動車輛時，發(fā)動機(jī)點(diǎn)火的一瞬間，這些關(guān)鍵部件之間由于缺少足夠的油膜保護(hù)，會處于近乎“干磨”的狀態(tài)。
這種瞬間的劇烈磨損，可能比您正常行駛幾百公里造成的磨損還要嚴(yán)重。
有研究表明，長期閑置車輛的發(fā)動機(jī)磨損程度，可能是正常使用車輛的兩到三倍。
因此，一個非常有效的保養(yǎng)方法是，如果條件允許，最好每隔一到兩周，將車輛啟動一次，并讓發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)15到20分鐘，不只是原地怠速，最好能低速行駛一小段距離，這樣不僅能讓機(jī)油充分循環(huán)到每一個角落，重新建立起保護(hù)油膜，同時也能為車輛的電瓶充充電。
說到電瓶，這絕對是長期停放車輛最脆弱的部件之一。
即使您鎖好車門，車輛也并非完全斷電，車上的防盜系統(tǒng)、行車電腦、時鐘、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)等電子設(shè)備，為了保持記憶和隨時待命，會持續(xù)消耗微弱的電流，這在專業(yè)上被稱為“靜態(tài)放電”或“寄生電流”。
一個狀態(tài)良好的電瓶，在完全靜置的情況下，通常一兩個月電量就會被耗盡。
電瓶最怕的就是深度虧電，一旦電量耗光，電瓶內(nèi)部的極板會發(fā)生不可逆的硫化，導(dǎo)致其儲電能力大幅下降，壽命急劇縮短。
一般來說，一個電瓶如果經(jīng)歷三四次徹底虧電，其性能可能就只剩下一半不到了。
為了避免這種情況，除了定期啟動車輛充電外，如果停放時間真的非常長，比如超過一個月，可以考慮斷開電瓶的負(fù)極接線柱，這樣就能徹底切斷車輛的放電回路。
但需要特別注意的是，如今的汽車越來越智能化，斷開電瓶可能會導(dǎo)致一些車型的行車電腦數(shù)據(jù)丟失、音響系統(tǒng)被鎖死、車窗一鍵升降等舒適性功能失效，重新連接后需要進(jìn)行復(fù)雜的重新設(shè)定，得不償失。
所以，在動手之前，最好先查閱車輛說明書或咨詢專業(yè)維修人員。
接下來，我們把目光移到車輛的“腳”上——輪胎。
重達(dá)一兩噸的車身，全部重量都壓在四個輪胎與地面接觸的那一小塊面積上。
如果長時間保持一個姿勢不動，輪胎的這個受壓部位就會因為持續(xù)的壓力而產(chǎn)生塑性變形，也就是我們常說的輪胎“失圓”，出現(xiàn)一個平點(diǎn)。
當(dāng)您再次駕駛時，會明顯感覺到車輛在行駛中有規(guī)律的顛簸和振動，不僅影響舒適性，還會加速輪胎的不規(guī)則磨損，存在安全隱患。
對此，我們可以在停車前，有意識地將輪胎的胎壓適當(dāng)提高一些，比標(biāo)準(zhǔn)胎壓高出0.2到0.3個Bar，這樣能讓輪胎更堅挺，抵抗變形的能力更強(qiáng)。
當(dāng)然，如果條件允許，每隔一個月左右將車輛前后移動一段距離，更換一下輪胎的受力點(diǎn)，也是一個簡單有效的方法。
對于那些計劃停放半年以上的車主，最徹底的解決方案是使用專業(yè)的停車支架將車身四角頂起，讓輪胎完全懸空，不受任何壓力，這樣就能從根本上避免輪胎變形。
最后，在為愛車做好以上所有“技術(shù)性”準(zhǔn)備后，別忘了給它來一次徹底的“清潔美容”。
在長時間停放前，務(wù)必將車內(nèi)車外清洗干凈。
車內(nèi)的食物殘渣、零食碎屑、沒喝完的飲料等，在封閉潮濕的車廂環(huán)境里，是細(xì)菌和霉菌滋生的溫床，幾個月后打開車門，那股異味絕對會讓人難以忍受。
車身外部的泥土、污垢長時間附著，會像砂紙一樣在風(fēng)吹或罩車衣時摩擦車漆，而且污垢中含有的化學(xué)物質(zhì)和水分結(jié)合，也會對車漆造成持續(xù)的腐蝕。
所以，徹底清洗車輛后，最好能給車漆打上一層保護(hù)蠟或者做一次鍍膜，形成一層隔離保護(hù)層。
如果停放在室外，再為它罩上一件尺寸合適、材質(zhì)透氣的車衣，就能更好地抵御灰塵、雨水和陽光的侵蝕，讓您的愛車在漫長的等待后，依然能光潔如新。
