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四大極限挑戰(zhàn)背后,星紀(jì)元ES藏著怎樣的操控“密碼”?
2025-09-18 14:20來源:老陸聊汽車

在新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的今天,一款車型能否憑借真正的技術(shù)實(shí)力脫穎而出,關(guān)鍵在于其核心性能的卓越表現(xiàn)。星紀(jì)元ES作為星途品牌“科技新豪華”理念的重要之作,通過海南高環(huán)測(cè)試、超高速奪命飛車、“30秒內(nèi)駕車?yán)@移動(dòng)樁最多”的吉尼斯世界紀(jì)錄及高空投彈,這一系列驚心動(dòng)魄的極限操控挑戰(zhàn),重新定義了高端新能源操控的新高度。

四大嚴(yán)苛挑戰(zhàn),見證操控極限

挑戰(zhàn)操控極限,見證超穩(wěn)實(shí)力。星紀(jì)元ES用實(shí)力證明,卓越操控從來不是紙上談兵。在海南超高速高環(huán)測(cè)試中,星紀(jì)元ES宛如賽道“猛獸”,以183km/h的速度進(jìn)行龍形繞樁,上演行業(yè)首次“墻上超車”,更以220km/h的平路繞樁速度打破現(xiàn)有紀(jì)錄。面對(duì)51度坡度及近200km/h時(shí)速產(chǎn)生的1噸側(cè)向離心力,星紀(jì)元ES依然穩(wěn)如磐石,展現(xiàn)出非凡的高速操穩(wěn)性能。

而超高速飛躍火車挑戰(zhàn)更是驚心動(dòng)魄。星紀(jì)元ES在短時(shí)間內(nèi)急速加速,凌空飛躍高速行駛的火車車廂。這不僅考驗(yàn)車輛的動(dòng)力爆發(fā)性,更是對(duì)底盤懸掛系統(tǒng)和整體剛性設(shè)計(jì)的終極試煉。

在“30秒內(nèi)駕車?yán)@移動(dòng)樁最多”的吉尼斯世界紀(jì)錄挑戰(zhàn)中,星紀(jì)元ES再次展現(xiàn)了其驚人的操控實(shí)力。車輛在短短30秒內(nèi),以高速高頻繞行的方式穿梭于移動(dòng)樁之間,展現(xiàn)了驚人的車身穩(wěn)定性與扭矩控制精度,足見其在極限操控中的可靠性與耐久性。

如果說這些挑戰(zhàn)已屬不易,那么在濕滑跑道上的高空投彈測(cè)試更是將難度推向極致。在被水完全浸濕的機(jī)場(chǎng)跑道上躲避“轟炸機(jī)群”的精準(zhǔn)投彈,這項(xiàng)挑戰(zhàn)不僅考驗(yàn)懸掛系統(tǒng)的抗沖擊能力,更是對(duì)車身結(jié)構(gòu)完整性的嚴(yán)苛檢驗(yàn),充分驗(yàn)證了星紀(jì)元ES在極端環(huán)境下的操控韌性。

解鎖操控“黑科技”,百萬(wàn)級(jí)底盤實(shí)力功不可沒

星紀(jì)元ES之所以能夠在這四大極限挑戰(zhàn)中表現(xiàn)出色,離不開其卓越的駕控實(shí)力與精細(xì)調(diào)教。其所搭載的云臺(tái)智能底盤,融合了云動(dòng)構(gòu)架、智控底盤CIC技術(shù)、智效動(dòng)力和多模感知四大核心,X、Y、Z三向全維控制,為每一次超高速極限操控提供毫米級(jí)精度。相比同級(jí)麥弗遜懸架,前高階雙叉臂的設(shè)計(jì)能使車輛始終與地面保持最大面積的接觸,輪胎抓地力提升45%,過彎穩(wěn)定性提升35%,轉(zhuǎn)向操控性得心應(yīng)手。此外,后五連桿獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì),更使得車輛整體側(cè)向支撐能力提升50%,扭矩轉(zhuǎn)向抑制增強(qiáng)23.1%,有效抑制側(cè)傾與顛簸,尤其在高速過彎時(shí)提供更強(qiáng)的支撐性。

此外,星紀(jì)元ES的全鋁底盤設(shè)計(jì)也是加分項(xiàng)。相比常規(guī)鋼制底盤架構(gòu),全鋁底盤設(shè)計(jì)可以減重97公斤,簧下重量降低25%,更輕的簧下質(zhì)量意味著懸架系統(tǒng)擁有更快的響應(yīng)速度,車輪能夠更敏捷地應(yīng)對(duì)路面變化,賦予車輛超乎想象的靈活性與操控性。同時(shí),星紀(jì)元ES還擁有百萬(wàn)級(jí)超跑配備的6活塞定鉗制動(dòng)系統(tǒng),并配合IBS智能線控制動(dòng)系統(tǒng),讓制動(dòng)響應(yīng)提升33%,整車連續(xù)制動(dòng)熱衰退小于1.2% ,即便短時(shí)間頻繁剎車仍能保持最佳制動(dòng)效果。

從海南高環(huán)超高速挑戰(zhàn)到飛躍火車,從突破吉尼斯30秒繞樁最多挑戰(zhàn)再到高空投彈,星紀(jì)元ES用一場(chǎng)場(chǎng)顛覆認(rèn)知的挑戰(zhàn),展現(xiàn)出了其領(lǐng)先行業(yè)的水準(zhǔn)。它不僅是一款適合日常駕駛的豪華轎跑,更是一款具備極致性能基因的“操控王者”,以實(shí)力重新定義了高端新能源市場(chǎng)操控新標(biāo)桿。