“按傳統(tǒng)模式教出來的學(xué)生，理論背得滾瓜爛熟，到企業(yè)連基本的機(jī)床操作都不會(huì)，這樣的教學(xué)還有什么意義？必須推進(jìn)校企合作！” 職業(yè)院校的機(jī)械專業(yè)教師陳剛在教研會(huì)上拍案而起。資深教師李建國卻反駁道：“校企合作要協(xié)調(diào)企業(yè)資源、調(diào)整課程體系，哪有那么容易？傳統(tǒng)教學(xué)按教材授課，考試通過率有保障，何必自找麻煩？”“保障？學(xué)生畢業(yè)找不到對(duì)口工作，通過率再高也沒用！” 陳剛的話引發(fā)了在場教師的熱議。這場爭論的核心，正是職業(yè)教育發(fā)展中 “傳統(tǒng)模式” 與 “校企合作模式” 的本質(zhì)差異。隨著產(chǎn)教融合政策的深入推進(jìn)，校企合作模式憑借與產(chǎn)業(yè)需求的高度契合，逐漸凸顯出傳統(tǒng)模式難以比擬的優(yōu)勢(shì)，兩者的區(qū)別也在人才培養(yǎng)的全流程中清晰顯現(xiàn)。
在培養(yǎng)目標(biāo)上，校企合作模式以 “崗位需求為導(dǎo)向”，聚焦培養(yǎng)具備實(shí)戰(zhàn)能力的技能型人才，而傳統(tǒng)模式則側(cè)重 “理論知識(shí)傳授”，容易與產(chǎn)業(yè)實(shí)際脫節(jié)。傳統(tǒng)模式下，職業(yè)院校的課程設(shè)置多依據(jù)教材和教學(xué)大綱，缺乏對(duì)行業(yè)動(dòng)態(tài)的關(guān)注。某職業(yè)院校的電子商務(wù)專業(yè)，傳統(tǒng)教學(xué)中花大量時(shí)間講解 “電子商務(wù)概論”“網(wǎng)絡(luò)營銷理論” 等基礎(chǔ)課程，卻很少涉及直播帶貨、短視頻運(yùn)營等當(dāng)下行業(yè)主流技能。學(xué)生張磊畢業(yè)后應(yīng)聘電商運(yùn)營崗位時(shí)，因不會(huì)操作直播設(shè)備、不懂流量數(shù)據(jù)分析，連續(xù)面試 5 家企業(yè)都被拒絕。而采用校企合作模式的另一所職業(yè)院校，與本地多家電商企業(yè)共建 “直播電商實(shí)訓(xùn)基地”，根據(jù)企業(yè)崗位需求設(shè)置 “直播話術(shù)設(shè)計(jì)”“直播間運(yùn)營”“數(shù)據(jù)復(fù)盤” 等核心課程，學(xué)生在校期間就能參與企業(yè)的真實(shí)直播項(xiàng)目。該專業(yè)畢業(yè)生王敏，實(shí)習(xí)期間就成為企業(yè)的主力主播，畢業(yè)即轉(zhuǎn)正，月薪比傳統(tǒng)模式培養(yǎng)的畢業(yè)生高出 30%。數(shù)據(jù)顯示，校企合作模式培養(yǎng)的學(xué)生，對(duì)口就業(yè)率平均達(dá)到 85%，而傳統(tǒng)模式培養(yǎng)的學(xué)生對(duì)口就業(yè)率僅為 50% 左右。
教學(xué)模式是兩者最直觀的區(qū)別：校企合作模式采用 “工學(xué)結(jié)合、崗課融合” 的實(shí)戰(zhàn)化教學(xué)，傳統(tǒng)模式則以 “課堂講授、理論考核” 為主，實(shí)踐環(huán)節(jié)薄弱。傳統(tǒng)模式下，實(shí)踐教學(xué)多局限于校內(nèi)實(shí)驗(yàn)室，設(shè)備陳舊且與企業(yè)實(shí)際使用的設(shè)備脫節(jié)。某職業(yè)院校的汽修專業(yè)，校內(nèi)實(shí)訓(xùn)用的還是十年前的老舊車型，學(xué)生學(xué)習(xí)的維修技術(shù)早已被行業(yè)淘汰。教師坦言：“學(xué)校經(jīng)費(fèi)有限，買不起最新的實(shí)訓(xùn)設(shè)備，只能讓學(xué)生對(duì)著舊車型練手?！?而校企合作模式下，企業(yè)深度參與教學(xué)過程，提供先進(jìn)的實(shí)訓(xùn)設(shè)備和真實(shí)的工作場景。某汽修院校與知名汽車品牌共建 “校企聯(lián)合實(shí)訓(xùn)中心”，企業(yè)不僅投放了最新款的新能源汽車、智能診斷設(shè)備，還派出技術(shù)骨干擔(dān)任企業(yè)導(dǎo)師，與學(xué)校教師共同開展 “理實(shí)一體化” 教學(xué)。學(xué)生李明在實(shí)訓(xùn)中心參與了 30 多臺(tái)新能源汽車的維修項(xiàng)目，畢業(yè)時(shí)已能獨(dú)立完成常見故障排查，被企業(yè)以高薪錄用。此外，校企合作模式還廣泛推行 “學(xué)徒制”，學(xué)生半工半讀，在企業(yè)崗位上邊學(xué)邊練。某烹飪專業(yè)的學(xué)徒制學(xué)生，每周 3 天在學(xué)校學(xué)習(xí)理論，2 天在合作酒店的后廚跟著廚師長實(shí)操，畢業(yè)時(shí)已能獨(dú)立制作數(shù)十道特色菜品，深受企業(yè)歡迎。
師資隊(duì)伍的構(gòu)成與能力要求，是兩者的核心區(qū)別之一。校企合作模式需要 “雙師型” 師資，既懂理論又懂實(shí)踐，傳統(tǒng)模式則更依賴 “理論型” 教師，實(shí)踐能力普遍不足。傳統(tǒng)模式下，職業(yè)院校的教師大多從高校畢業(yè)后直接任教，缺乏企業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)。某職業(yè)院校的計(jì)算機(jī)專業(yè)教師王芳，博士畢業(yè)后就走上講臺(tái)，擅長講解編程理論，卻從未參與過企業(yè)的實(shí)際項(xiàng)目開發(fā)，指導(dǎo)學(xué)生做實(shí)訓(xùn)時(shí)只能照本宣科。而校企合作模式下，學(xué)校通過 “引企入教”“教師下企業(yè)實(shí)踐” 等方式，打造專業(yè)化的 “雙師型” 隊(duì)伍。某職業(yè)院校規(guī)定，專業(yè)教師每五年必須到合作企業(yè)實(shí)踐半年以上，同時(shí)從企業(yè)聘請(qǐng)技術(shù)專家擔(dān)任兼職教師。該校機(jī)電專業(yè)的教師趙亮，曾在企業(yè)擔(dān)任工程師 5 年，既能講解 “機(jī)電一體化原理”，又能手把手指導(dǎo)學(xué)生操作工業(yè)機(jī)器人；企業(yè)導(dǎo)師張工則結(jié)合自身工作經(jīng)驗(yàn)，為學(xué)生講解生產(chǎn)中的常見問題及解決技巧。這種 “校企師資互補(bǔ)” 的模式，讓教學(xué)內(nèi)容始終與產(chǎn)業(yè)實(shí)踐同步。目前，采用校企合作模式的職業(yè)院校，“雙師型” 教師占比平均達(dá)到 60%，而傳統(tǒng)模式下的院校這一比例不足 30%。
課程體系與教材內(nèi)容的更新速度，是兩者適應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵區(qū)別。校企合作模式能 “動(dòng)態(tài)調(diào)整課程，緊跟產(chǎn)業(yè)升級(jí)”，傳統(tǒng)模式則 “教材更新滯后，難以適應(yīng)行業(yè)變化”。傳統(tǒng)模式下，教材的編寫和更新周期長，往往滯后于產(chǎn)業(yè)發(fā)展。某職業(yè)院校的人工智能專業(yè)，使用的教材還是三年前編寫的，內(nèi)容集中在基礎(chǔ)算法講解，對(duì)當(dāng)下熱門的 “AI 圖像識(shí)別”“智能語音交互” 等應(yīng)用技術(shù)幾乎未涉及。而校企合作模式下，院校與企業(yè)共同組建課程開發(fā)團(tuán)隊(duì)，根據(jù)產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)及時(shí)調(diào)整課程內(nèi)容。某職業(yè)院校與人工智能企業(yè)合作，針對(duì)企業(yè)推出的最新智能設(shè)備，僅用 3 個(gè)月就開發(fā)出 “智能設(shè)備調(diào)試與維護(hù)” 專項(xiàng)課程，并配套編寫了實(shí)訓(xùn)教材。學(xué)生通過該課程的學(xué)習(xí)，能快速掌握行業(yè)前沿技能，畢業(yè)即能勝任企業(yè)崗位。此外，校企合作模式還引入了企業(yè)的 “崗位能力標(biāo)準(zhǔn)”，將企業(yè)的技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量要求融入課程考核中。某服裝專業(yè)的校企合作課程，考核內(nèi)容不僅包括服裝設(shè)計(jì)理論，還涵蓋企業(yè)的生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn)、面料選擇規(guī)范等實(shí)操要求，確保學(xué)生畢業(yè)就能快速適應(yīng)企業(yè)生產(chǎn)節(jié)奏。
在人才評(píng)價(jià)體系上，校企合作模式采用 “學(xué)校 + 企業(yè)” 的雙評(píng)價(jià)機(jī)制，注重實(shí)踐能力考核，傳統(tǒng)模式則以 “學(xué)校單一評(píng)價(jià)” 為主，側(cè)重理論成績。傳統(tǒng)模式下，學(xué)生的成績主要由期末考試成績決定，實(shí)踐表現(xiàn)僅占很小比例。某職業(yè)院校的會(huì)計(jì)專業(yè)，傳統(tǒng)評(píng)價(jià)中期末考試成績占 80%，實(shí)訓(xùn)表現(xiàn)僅占 20%，導(dǎo)致學(xué)生只重視背書刷題，忽視實(shí)操能力提升。而校企合作模式下，評(píng)價(jià)主體從學(xué)校單一主體轉(zhuǎn)變?yōu)?“學(xué)校 + 企業(yè)” 雙主體，評(píng)價(jià)內(nèi)容更注重實(shí)踐成果。某物流專業(yè)的學(xué)生評(píng)價(jià)中，學(xué)?？己死碚撝R(shí)，企業(yè)則根據(jù)學(xué)生在倉儲(chǔ)管理、物流配送等崗位的實(shí)操表現(xiàn)、任務(wù)完成質(zhì)量進(jìn)行評(píng)價(jià)，兩者各占 50%。學(xué)生劉浩雖然理論成績中等，但在企業(yè)實(shí)訓(xùn)中表現(xiàn)突出，成功優(yōu)化了倉庫分揀流程，得到企業(yè)高度認(rèn)可，最終憑借綜合評(píng)價(jià)優(yōu)秀被企業(yè)錄用。這種雙評(píng)價(jià)機(jī)制，打破了 “唯分?jǐn)?shù)論” 的局限，更能客觀反映學(xué)生的職業(yè)能力。
職業(yè)教育的核心是 “為產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)合格人才”，校企合作模式與傳統(tǒng)模式的根本區(qū)別，就在于是否真正貼近產(chǎn)業(yè)需求、是否能有效培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)戰(zhàn)能力。傳統(tǒng)模式在職業(yè)教育發(fā)展初期曾發(fā)揮過知識(shí)普及的作用，但隨著產(chǎn)業(yè)升級(jí)加速，其與實(shí)踐脫節(jié)的弊端愈發(fā)明顯；而校企合作模式通過企業(yè)深度參與人才培養(yǎng)的全流程，實(shí)現(xiàn)了 “教學(xué)與生產(chǎn)對(duì)接、課堂與崗位融合”，讓職業(yè)教育真正成為連接教育與產(chǎn)業(yè)的橋梁。
當(dāng)然，校企合作模式的推進(jìn)并非一帆風(fēng)順，還面臨著企業(yè)參與積極性不足、校企利益協(xié)調(diào)困難等問題。但不可否認(rèn)的是，這種模式符合職業(yè)教育的發(fā)展規(guī)律，是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)教融合、培養(yǎng)高素質(zhì)技能型人才的必由之路。未來，隨著政策支持力度的加大、校企合作機(jī)制的完善，校企合作模式將成為職業(yè)教育的主流，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展輸送更多 “來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝” 的技能人才。
