9月10日，筆者在工信部最新第399批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示獲取到了新款豐田雷凌的實(shí)車圖及相關(guān)產(chǎn)品信息。新車的車身尺寸、動(dòng)力等有所調(diào)整，燃油版將搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。值得關(guān)注的是，本次新款豐田雷凌并未申報(bào)1.5L燃油版和1.2T燃油版，是否繼續(xù)供應(yīng)暫時(shí)還不得而知。
混動(dòng)版
從實(shí)車圖可以看出，外觀設(shè)計(jì)并不是新款豐田雷凌調(diào)整的側(cè)重點(diǎn)，不過燃油版和混動(dòng)版將采用同一套外觀設(shè)計(jì)。在此基礎(chǔ)上，新款豐田雷凌的長寬高分別為4695/1780/1435毫米，軸距2750毫米，其中車身長度、軸距分別增加55毫米、50毫米。作為對(duì)比，在售豐田雷凌的長寬高分別為4640/1780/1435毫米，軸距2700毫米。
燃油版
作為主要看點(diǎn)之一，新款豐田雷凌燃油版將搭載型號(hào)“M20C”的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)目前也裝配在豐田凱美瑞車型上，最大功率126千瓦，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT變速箱。同時(shí)，新款豐田雷凌繼續(xù)供應(yīng)油電混動(dòng)版本，采用最大功率72千瓦的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和功率參數(shù)均與在售油電混動(dòng)版相同。
#優(yōu)質(zhì)圖文扶持計(jì)劃#
作為參考，在售現(xiàn)款豐田雷凌燃油版搭載最大功率85千瓦、峰值扭矩185?！っ椎?.2T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與最大功率89千瓦、峰值扭矩148?！っ椎?.5L三缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT變速箱；油電混動(dòng)版搭載由1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率101千瓦，匹配E-CVT變速箱。
在國內(nèi)市場(chǎng)，豐田雷凌曾是廣汽豐田的主銷產(chǎn)品之一，競爭對(duì)手包括東風(fēng)日產(chǎn)軒逸、上汽大眾朗逸等同級(jí)合資車型。不過隨著自主新能源品牌的崛起，豐田雷凌近幾年的處境不容樂觀，其中今年8月銷量僅有1982輛，已逐漸淪為市場(chǎng)邊緣角色。那么在動(dòng)力、車身尺寸等改進(jìn)升級(jí)后，您覺得新款豐田雷凌能收復(fù)失地嗎？歡迎留言評(píng)論。
