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能否挑戰(zhàn)比亞迪豹3?奇瑞iCar V27曝光!
2025-09-11 11:56來源:汽車我來評(píng)

奇瑞iCar V27越野SUV發(fā)布

奇瑞iCar品牌的首款增程式越野SUV,名叫V27,最近在工信部的官網(wǎng)上曝光了申報(bào)信息。這款車看起來挺特別,造型有點(diǎn)復(fù)古,像個(gè)方盒子,車身長(zhǎng)度超過了5米,是iCar品牌目前尺寸最大的車型。據(jù)說這款V27大概會(huì)在今年第四季度正式上市。

設(shè)計(jì)方面呢,V27走的是硬派越野的路線,整個(gè)車身設(shè)計(jì)就是那種經(jīng)典的“方盒子”風(fēng)格,看起來很有力量感,也挺有個(gè)性的。
尺寸與動(dòng)力亮點(diǎn)

咱們來聊聊這輛車的尺寸和動(dòng)力亮點(diǎn),用更口語化的方式說說。

首先看車身尺寸,新車的長(zhǎng)度是5055毫米(也有版本是4909毫米),寬度1976毫米,高度1855毫米(有的版本高一點(diǎn),1894毫米)。軸距達(dá)到了2910毫米,這個(gè)空間表現(xiàn)應(yīng)該挺不錯(cuò)的,坐進(jìn)去應(yīng)該不會(huì)覺得憋悶。

輪轂方面提供了兩種選擇,一種是19英寸,搭配255/55 R19的輪胎;另一種是21英寸,配的是265/45 R21的輪胎,看起來更大氣,也更有運(yùn)動(dòng)感。

整備質(zhì)量有8種不同的申報(bào)值,從2134千克到2335千克不等,這也說明不同配置的車型重量會(huì)有些差別,可能跟電池、內(nèi)飾、配置這些有關(guān)。

再來看動(dòng)力系統(tǒng),這車用的是奇瑞的SQRH4J15型1.5T增程器,最大功率115千瓦,也就是154馬力,聽起來挺夠勁的。WLTC工況下的油耗只有1.33升每百公里,省油表現(xiàn)不錯(cuò)。

它還配備了磷酸鐵鋰電池組和驅(qū)動(dòng)電機(jī),最高時(shí)速能達(dá)到180公里每小時(shí)。不過具體電池容量、純電續(xù)航里程以及電機(jī)參數(shù)還沒公布,等后續(xù)消息吧。

根據(jù)申報(bào)的信息,V27這款車有好多可選的配置,你可以根據(jù)自己的需要來挑選。
iCar V27進(jìn)軍越野市場(chǎng)

iCar V27的發(fā)布,標(biāo)志著這個(gè)品牌正式殺入了硬派越野車市場(chǎng)。這款車的長(zhǎng)度達(dá)到了5米級(jí)別,比現(xiàn)在市面上常見的緊湊型越野車比如坦克300(4760毫米)還要長(zhǎng)一點(diǎn),和捷途旅行者的尺寸差不多。它用的是增程式混動(dòng)系統(tǒng),這樣在越野的時(shí)候不用擔(dān)心續(xù)航問題,平時(shí)開起來又省油,挺適合城市通勤的。

在20萬左右的新能源越野車市場(chǎng)里,V27可能會(huì)跟比亞迪豹3、哈弗猛龍這些車型正面交鋒?,F(xiàn)在這輛車的申報(bào)信息已經(jīng)出來了,說明已經(jīng)進(jìn)入量產(chǎn)前的準(zhǔn)備階段了。預(yù)計(jì)會(huì)在今年第四季度的廣州車展上正式亮相,到時(shí)候它的價(jià)格定得怎么樣,就成了一決勝負(fù)的關(guān)鍵因素。