8月純電車銷量榜出爐，Model Y居然丟掉了冠軍寶座！ 更慘的是，曾經(jīng)風(fēng)光無限的小米SU7，時隔10個月首次跌破2萬輛，而它的“小弟”小米YU7卻悄悄沖進(jìn)了前十，排在第9位。 另一邊，小鵬G7雖然只排在第31名，6811輛的銷量已經(jīng)遠(yuǎn)超廠家預(yù)期。 這不是簡單的數(shù)字游戲，而是一場真刀真槍的市場廝殺，有人登頂，有人滑落，有人逆襲，有人掙扎。
星愿這臺小車，8月份賣了4.6萬輛，直接把吉利自家的記錄踩在腳下，成了新的銷冠。 它沒搞花里胡哨的概念，就是靠性價(jià)比和精準(zhǔn)定位，把小型車市場攪得天翻地覆。 Model Y和宏光MINIEV雖然還是賣得不錯，都沖過了3.7萬輛，跟星愿一比，氣勢上就差了一截。 Model Y丟冠，不是它不行了，而是對手太猛了。
海鷗這次跌到了第四名，跟前三名的差距越拉越大。 以前它靠著可愛造型和親民價(jià)格，穩(wěn)坐前三，現(xiàn)在市場變了，消費(fèi)者口味也變了，光靠“萌”已經(jīng)不夠用了。 小米SU7這個月賣得有點(diǎn)慘，不到2萬輛，是今年頭一回。 原因很簡單，小米把一部分產(chǎn)能騰給了新出的小弟小米YU7。 結(jié)果YU7不負(fù)眾望，8月直接交付了16548輛，空降榜單第9名，風(fēng)頭一時無兩。
元UP這臺車，排名一口氣往前躥了3位，沖到了第6名。 海獅06和Model 3也表現(xiàn)不俗，銷量大漲，一起擠進(jìn)了前十。 這說明什么？ 說明市場正在獎勵那些真正有產(chǎn)品力、有性價(jià)比、有新鮮感的車型。 海豚、樂道L90、零跑B01和日產(chǎn)N7，這些車也都穩(wěn)穩(wěn)地賣過了一萬輛，證明在十名開外，同樣有大批忠實(shí)用戶在支持。
再往下看，情況就有點(diǎn)復(fù)雜了。 秦PLUS、秦L、宋PLUS這些曾經(jīng)的比亞迪銷量擔(dān)當(dāng)，這次集體跌出了前二十名。 銀河E5也掉隊(duì)了，第一次沒進(jìn)前二十。 鈦3這車，6月份還能沖到1.2萬輛，結(jié)果7月、8月連續(xù)兩個月都賣不到一萬，狀態(tài)起伏太大，讓消費(fèi)者心里沒底。 鉑智3X和深藍(lán)S05，銷量都在7000多輛，不上不下，屬于那種“餓不死也吃不飽”的狀態(tài)。
小鵬G7排在第31名，聽起來名次不高，6811輛的銷量，已經(jīng)讓小鵬內(nèi)部樂開了花。 這個數(shù)字遠(yuǎn)超他們自己定的目標(biāo)，說明這款車的產(chǎn)品定位和營銷策略，終于開始對味了。 樂道L60和極氪7X，銷量都過了5000輛，雖然不算爆款，也算站穩(wěn)了腳跟。 比亞迪漢這次表現(xiàn)拉胯，8月份勉強(qiáng)擠進(jìn)前五十，跟它以往的江湖地位完全不匹配。
榜單的后半段，更是幾家歡喜幾家愁。 極氪001還是沒啥起色，持續(xù)低迷。 海豹06GT、納米01、極狐阿爾法T5，銷量都在3000輛以上，算是小有成績。 最讓人意外的是理想MEGA，這款均價(jià)50萬的高端MPV，8月份居然創(chuàng)下了上市以來第二高的月銷量，已經(jīng)連續(xù)三周銷量突破2000輛。 對于這個價(jià)位的車來說，能有這樣的表現(xiàn)，簡直可以用“驚艷”來形容。
蔚來ES6、阿維塔06、問界M5這些新勢力的主力車型，8月銷量都穩(wěn)穩(wěn)地超過了2000輛。 它們沒進(jìn)前十，也沒掉隊(duì)，保持著穩(wěn)定的輸出。 反觀比亞迪的漢L和唐L，這兩款被寄予厚望的重磅新車，8月只賣了一千多臺，排在榜單前九十名的位置。 這個成績，別說廠家不滿意，連粉絲看了都搖頭。
榜單上的每一個數(shù)字，背后都是真金白銀的較量。 Model Y丟冠，不是它老了，而是對手學(xué)會了它的打法，甚至玩得更溜。 小米SU7讓出產(chǎn)能給YU7，看似犧牲了自己，實(shí)則是小米在下一盤大棋，用雙車戰(zhàn)略覆蓋更多用戶群體。 小鵬G7排第31，銷量卻超預(yù)期，說明市場不看排名，只看產(chǎn)品是不是真的戳中了用戶痛點(diǎn)。
那些跌出前二十的車型，比如秦PLUS和宋PLUS，并不是產(chǎn)品力突然變差了，而是市場上的選擇太多了，消費(fèi)者有了更好的替代品。 海鷗被擠到第四，是小型車市場里冒出了星愿這樣的“價(jià)格屠夫”。 理想MEGA能賣得好，證明高端市場依然有空間，關(guān)鍵是你得拿出真正有吸引力的產(chǎn)品，而不是光靠品牌講故事。
每一款車的排名變化，都是消費(fèi)者用錢包投票的結(jié)果。 沒有永遠(yuǎn)的王者，只有不斷適應(yīng)市場的贏家。 8月的這份榜單，就是最真實(shí)、最殘酷的市場答卷。
