老鬼邀您閱前思考
拼多多為何投入重金推進“電商西進”？這場看似長期的投資最終會贏得什么？
文/驛站老鬼
中國古代，愚公移山的故事，以世代相繼的韌性，“移山開路”。
兩千年前，張騫策馬出長安，開辟出了絲綢之路，“鑿空西域”。
如今，在廣袤的中華大地上，一場現(xiàn)實版的“愚公移山”和一條現(xiàn)代版的“絲綢之路”，正在快遞江湖全面鋪開——
2022年，拼多多在西部偏遠地區(qū)啟動“電商西進”計劃，以“中轉(zhuǎn)集運模式”為斧，試圖劈開橫亙在東西部之間的物流天塹。
2024年9月，拼多多推出偏遠地區(qū)物流中轉(zhuǎn)費減免新政，填平了郵費鴻溝，讓西部偏遠地區(qū)能夠獲得持續(xù)的“多實惠”與包郵的“好服務”。
2025年4月，拼多多又推出“千億扶持”計劃，加碼支持優(yōu)質(zhì)供給向西加速供應，進一步促進消費普惠。
“鑿山鋪路”四年來，拼多多鋪就了一條東西部之間的電商“天路”，也在悄然間重塑了快遞江湖的“山河”。
電商西進
現(xiàn)代版“愚公移山”
在快遞江湖的版圖上，偏遠地區(qū)所面臨的困局，恰似愚公家門前的“太行”和“王屋”這兩座大山。
一是“偏”，地廣人稀的地理特征、分散的居住格局，使得快遞費居高不下，導致不少商家望而卻步，要么拒絕偏遠地區(qū)訂單，要么將成本轉(zhuǎn)嫁消費者。無論哪種選擇，都形成了一種惡性循環(huán)——?"高運費 - 低訂單 - 更貴運費"?。
二是“遠”，因訂單分散，運輸半徑大，配送時間長，快遞常常只能送到縣鎮(zhèn)一級。許多消費者不得不專程驅(qū)車幾十公里，甚至上百公里去取快遞，不僅阻擋了電商西進的步伐，也壓抑了偏遠地區(qū)的消費需求。
歸根結(jié)底，偏遠地區(qū)的“不包郵、高郵費”困境，往往都藏在那筆額外的郵費里。當中部消費者享受著 "9.9 元包郵" 的便利時，青海的主婦要為一袋洗衣粉多付 15 元運費，內(nèi)蒙古的牧民買個鋤頭得接受 "配送范圍外" 的冰冷提示。這種地理帶來的消費落差，像一道無形的墻，把西部人的需求困在 "網(wǎng)售購物不方便" 的慣性里。
這種既定印象，在偏遠地區(qū)遺留了一個個難以回避的尷尬現(xiàn)實。
面對這種困局，怎么破？拼多多的解法，帶著點 "愚公移山" 的執(zhí)拗。
不包郵？那就“拼單”降低快遞費。2022年，拼多多首創(chuàng)的“中轉(zhuǎn)集運模式”，開始移平“不包郵”大山的第一鍬土，通過分段運輸、二段集運的方式，讓內(nèi)蒙古、西藏、甘肅、寧夏、青海等偏遠地區(qū)告別了不包郵。
▲拼多多快遞包郵送到西藏拉薩
這種模式的創(chuàng)新之處，就像在崇山峻嶺間修起驛站，讓長途包裹在中轉(zhuǎn)站集結(jié)再分發(fā)：商家將貨物集中發(fā)往中轉(zhuǎn)倉，相較于以往直接發(fā)貨至偏遠地區(qū)的高昂運費，物流成本大大降低。
郵費貴？那就把物流中轉(zhuǎn)費給免了。2024年9月，拼多多又推出了偏遠地區(qū)物流中轉(zhuǎn)費減免新政，商家只需支付頭程運費至中轉(zhuǎn)倉，二段費用全部由平臺承擔。目前，新政落地滿一周年，已覆蓋平臺全量商家。
這種 "平臺兜底" 策略，本質(zhì)上是將物流成本轉(zhuǎn)化為戰(zhàn)略投資，通過短期利潤讓渡換取長期市場滲透。
取件難？那就把快遞送上門。2023年7月，拼多多聯(lián)合第三方物流服務運營商，率先在西部一些縣城試點快遞進村服務。目前，這一服務還在進一步推廣當中。
目前，拼多多已將西部絕大部分地區(qū)都納入了包郵范圍，并持續(xù)擴大免費進村服務的覆蓋范圍。
在拼多多持續(xù)“鑿擊”之下，電商西進的冰山悄然消融，西部消費者也開始獲得持續(xù)的“多實惠”和包郵的“好服務”。
▲網(wǎng)購快遞送到內(nèi)蒙古草原
草原深處，“10后”少年額力布格收到了人生第一輛滑板車。這件來自拼多多的禮物，穿越千里直達錫林郭勒盟的牧區(qū)氈房。
高原之上，西藏林芝結(jié)巴村的蘭小芳，不再像過去那樣為了買包花種，要托去縣城的鄰居捎帶，如今在拼多多下單后，連貓糧都能送到村口便利店。
更深刻的變化發(fā)生在觀念層面。甘肅靖遠青年魏煜軒的父親，一向節(jié)儉，生活講究“能省就省”，但在拼多多西進政策落地后，物流成本降低、包郵進村成為現(xiàn)實，魏煜軒的父親從過去抗拒兒子網(wǎng)購，到主動拼單手套、鋤頭，逐漸接受了這種全新的消費方式。
這種被激活的需求并非個例，而是正在成為偏遠地區(qū)消費的新常態(tài)。數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，全國快遞業(yè)務量增速超過30%的省份有10個，其中9個位于中西部地區(qū)。
這組數(shù)據(jù)印證著一個事實：物流成本的降低，正在讓西部的消費潛力如冰川融水般奔涌。
四年耕耘
電商的新“絲綢之路”初現(xiàn)
電商西進的價值，遠不止于 "買進來"，更在于?"賣出去"。
張騫開辟的絲綢之路之所以名垂青史，不僅因為它是一條西方之路，更因為它是一條雙向暢通的商道，帶回了異域的商品與文化。
拼多多的“電商西進”同樣如此，催生了 "東貨西送" 與 "西貨東出" 的雙向流動，將 “普惠” 二字具象化為可觸摸的商品、可感知的便利。
一方面， "東貨西送"已經(jīng)成了一個新的增長市場。
來自山東的輪胎企業(yè)邁瑞途，入駐拼多多5年，最近店鋪的西部地區(qū)單月銷量突破上萬條。
來自浙江慈溪的茶吧機商家孫鑫磊也感受到了西部市場的潛力。近半年來，其店鋪來自西藏、甘肅等地的訂單同比增長了15%-20%。
▲拼多多西進行動拓市效應顯著，孫鑫磊和團隊最近正加大備貨，在一線揮灑汗水。攝影：胡弘彪
同樣地，在拼多多銷售“風扇帽”的鄭明亮發(fā)現(xiàn)，產(chǎn)品在內(nèi)蒙古、甘肅、寧夏、陜西等戶外作業(yè)人群基數(shù)大的地區(qū)銷量異軍突起，甚至超越了許多東部人口大省。
上述這些看似商業(yè)奇跡的案例，實則是市場對 “需求洼地” 的自然回應。
另一方面， "西貨東出”更像是一條“出山”的新通道。
寧夏海原縣的買元花，最懂這條路的價值。36歲那年，這位家庭主婦靠剪紙手藝創(chuàng)業(yè)，卻總為宣紙漲價犯愁。直到在拼多多開店，她不僅能低價采購材料，更把作品賣到了全國各地 —— 有人花13萬元買走她的大幅剪紙，跟著她學手藝的5000名婦女們，每天也能賺100-200元。對這些西部女性來說，電商不只是銷售渠道，更是重新定義人生的舞臺。
產(chǎn)業(yè)帶的裂變悄然發(fā)生：越來越多的年輕人正沿著這條路回來。他們帶著手機和直播架，把家鄉(xiāng)的蘋果拍成 "網(wǎng)紅水果"，把牧民的牛羊肉做成 "冷鏈套餐"。在甘肅、青海的村莊里，分揀員、包裝工、客服專員的崗位多了起來，一條從田間到餐桌的產(chǎn)業(yè)鏈正在形成。
類似的故事還在不斷上演。青海的牦牛肉、寧夏的枸杞、內(nèi)蒙古的棉衣，正通過拼多多走出大山。許多年輕人返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，正成為當?shù)仉娚坦镜闹袌粤α俊?/span>
這種轉(zhuǎn)變，比單純的銷售額增長更有分量，不僅解決了農(nóng)產(chǎn)品賣不出去的問題，更為鄉(xiāng)村帶來了一批新的就業(yè)機會。
鑿“山”鋪“路”
拼多多的“陽謀”
從啟動到實踐，從點到面，從面到片，拼多多“電商西進”這4年間所取得的成績，無疑是波瀾壯闊的。
過去四年，拼多多以 “百億減免”“電商西進”“千億扶持” 為支點，將全國包括西藏、內(nèi)蒙古等西部地區(qū)在內(nèi)的絕大部分區(qū)域納入包郵范圍，讓廣大偏遠地區(qū)消費者真正走進 “普惠消費圈”，城鄉(xiāng)共享發(fā)展紅利的圖景愈發(fā)清晰。
內(nèi)蒙古郵政管理局的數(shù)據(jù)印證著這種改變：2024年5月至9月，全區(qū)網(wǎng)購快件 “不包郵” 占比從3.57%降至1.38%，那個曾橫亙在消費面前的隱形門檻，正被一點點磨平。
需求被點燃，供給自然生長。江蘇大閘蟹、海南椰子、四川臘味、東北鮮果、智利車厘子等農(nóng)貨，連同潮玩、美妝、家電等改善生活的物件，正源源不斷涌向戈壁、大漠、草原與雪山。
眼看形勢一片大好，今年4月，拼多多持續(xù)加碼，推出了更宏大的“千億扶持”計劃，進一步推動電商西進。在“千億扶持”計劃牽引下，西部特產(chǎn)浩蕩東行，很多不包郵就不存在的需求被激發(fā)。
問題又來了：拼多多為何要投入重金推進“電商西進”？這場看似長期的投資最終會贏得什么？
在商言商的角度來看，東部電商市場已趨飽和，競爭激烈，增長空間有限。相比之下，西部地區(qū)電商滲透率較低，開發(fā)潛力巨大，已成為拼多多重要的新增長引擎。不久前發(fā)布的二季報顯示，過去一年，拼多多在西部地區(qū)的訂單量同比增長超過40%。
▲黃土高坡上的老魏第一次吃到江蘇的大閘蟹
正是看中了這片"藍海"，拼多多想通過打通物流瓶頸，釋放西部被抑制的消費需求，搶占市場份。雖然短期內(nèi)投入巨大且可能承壓，但其著眼的是長期回報。
風物長宜放眼量，在老鬼看來，拼多多西進戰(zhàn)略更深層次的“陽謀”，改變的不只是包裹流向，更在于探索出一條新路徑——
1、從商業(yè)行為到社會價值
在傳統(tǒng)電商邏輯下，鮮有企業(yè)愿意去啃電商西進這塊“硬骨頭”。但總要有人俯身向下，為被遺忘的角落鑿一束光。拼多多將資源投向電商基建，不僅提升了自身的業(yè)績，更帶來了人氣、希望與生機——
戈壁灘上，牧民能收到網(wǎng)購的馬具；雪域高原，藏族媽媽收到了按摩椅；昔日“被遺忘”的村落，如今煥發(fā)新生。
這些微小的改變，連接起了東部與西部，城市與鄉(xiāng)村，需求與供給，最終連接起每一個人對“更多選擇”的向往。
▲西藏山南浪卡子縣的藏族媽媽，收到拼多多送來的按摩椅
2、從單向輸出到生態(tài)共生
拼多多的鑿山鋪路，包括中轉(zhuǎn)集運、中轉(zhuǎn)費減免、千億扶持等這些舉措，不是終點，而是新的起點。鋪就的不只是快遞服務網(wǎng)絡，更是產(chǎn)業(yè)振興的路基，不僅降低 "東貨西送" 成本，更通過 "西貨東出" 激活地方產(chǎn)業(yè)。
當電商的脈絡在西部的土地上繼續(xù)延伸，更多可能性正在生長。寧夏的枸杞、甘肅的蘋果走上了更多餐桌，而像剪紙、藏毯、手工銀飾這樣的非遺手藝，也開始借助電商平臺走向更遠的地方，正在重塑西部產(chǎn)業(yè)價值鏈。
當然，我們也要清醒的認識到，拼多多的西進實踐雖成效顯著，但電商西進這條路依然漫長，西部地廣人稀、地形復雜、基礎配套設施相對薄弱等特點，仍然制約著進一步發(fā)展。
可喜的是，在拼多多首創(chuàng)“集運模式”后，淘寶、京東等平臺也紛紛跟進，偏遠地區(qū)包郵從此成為行業(yè)標準而非例外。
由此可見，“電商西進”不僅需要平臺的投入，也更需要電商平臺、快遞企業(yè)等各方力量的共同參與和支持，才能讓“電商西進”之路愈發(fā)寬廣通暢。也可以預見的是，未來的快遞西進之路，商流、物流、人流，皆可無問西東。
