實際上說到歐拉這個品牌，相信很多網(wǎng)友都會發(fā)出一聲“嘆息”，最早一批布局純電小車市場的車企，同時整體產(chǎn)品定位拿捏的那也是相當精準，怎么就不知不覺的拖了整個長城汽車的后腿了呢？雖說目前產(chǎn)品矩陣不夠豐富，車型更新頻率也相對較低，但好在依舊存在動作。日前筆者從最新一期工信部申報目錄中了解到，歐拉貓目前已正式申報，不過歐拉貓目前還并非其最終命名。
外觀方面，歐拉貓采用歐拉品牌家族式的設(shè)計風格，封閉式的前臉造型配合上其品牌標志性的橢圓形復(fù)古頭燈，依舊主打可愛風格；相比歐拉好貓來看，新車車鼻線高度明顯提升并且線條應(yīng)用也更加凌厲，整個前臉也要更顯厚重；同時前臉中央內(nèi)凹線條以及兩側(cè)進氣口的設(shè)計，相比歐拉好貓多了些“戰(zhàn)斗感”。
實際上車身側(cè)面整體造型與歐拉好貓也比較相似，圓潤飽滿的兩廂車輪廓，時尚又有些復(fù)古的感覺，同時車頂還新增行李架，那迎合上更加平直的前翼子板造型，新車則要更加偏向于SUV的那份既視感。
車尾處整體設(shè)計風格則與歐拉好貓更加相似，圓潤的蚌式尾箱造型，尾燈依舊集成于后風擋玻璃下方，辨識度依舊明顯；相比歐拉好貓來看，后尾箱門尺寸更大，看上去更加協(xié)調(diào)，并且后包圍造型也進行全新設(shè)計，從筆者個人角度而言，整個車尾造型更加飽滿、協(xié)調(diào)。
尺寸方面，根據(jù)申報信息顯示，歐拉貓車身長寬高分別為4471/1833/1641mm，軸距為2720mm；作為參考，現(xiàn)款在售歐拉好貓車身尺寸分別為4242/1825/1632mm，軸距為2650mm，尺寸上新車全面優(yōu)于歐拉好貓，官方或?qū)⑵涠ㄎ痪o湊型SUV。
動力方面，據(jù)申報信息顯示，歐拉貓將搭載最大功率150kW的驅(qū)動電機，并且配合上蜂巢能源的磷酸鐵鋰電池組，不過目前關(guān)于電池容量以及續(xù)航方面的參數(shù)，筆者暫未得到更多信息。實際上目前同級產(chǎn)品中，150kW的動力表現(xiàn)，歐拉貓還是具備明顯優(yōu)勢的。
日前，歐拉品牌總經(jīng)理呂文斌已在社交平臺公開發(fā)文征集關(guān)于新車命名，不過給出的選項只有三個，分別為歐拉貓、ORA 5以及ORA i5，截至目前ORA 5所獲票數(shù)最多。關(guān)于新車命名，大家還有什么更好的見解？
