想象一下，在擁堵的晚高峰，你坐進(jìn)車的第二排，輕觸按鈕，座椅緩緩放平，腿托悄然升起，18個(gè)按摩點(diǎn)開始精準(zhǔn)地揉捏著腰背，32個(gè)揚(yáng)聲器傳出舒緩的音樂，將窗外的喧囂徹底隔絕。 這不是什么百萬(wàn)級(jí)進(jìn)口MPV的廣告，而是比亞迪仰望U8L鼎世版帶來(lái)的日常通勤場(chǎng)景。
2025年9月12日，仰望汽車正式發(fā)布了這款全尺寸行政豪華SUV ，U8L鼎世版，官方指導(dǎo)售價(jià)為128萬(wàn)元。
這款車基于“鼎”文化打造，車頭設(shè)計(jì)獨(dú)特，99顆菱形燈珠與前格柵共同勾勒出“鼎”字輪廓，并配備了三處24K真金甲骨文“電”字車標(biāo)，這些車標(biāo)歷經(jīng)24道工藝鍛造，彰顯出獨(dú)特的身份感。
仰望U8L鼎世版提供了曜石黑配日曜金、曜石黑配日珥金兩款專屬黑金配色，以及曜石黑、螢石白、龍石綠等基礎(chǔ)車身顏色。 其車漆采用納米級(jí)陶瓷清漆工藝，不僅提升了耐刮擦性能，也增強(qiáng)了光澤度。
新車的車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為5400mm、2049mm、1921mm，軸距達(dá)到了3250mm，相比仰望U8豪華版，軸距增加了200mm，車身長(zhǎng)度也有所增加，使其成為一款名副其實(shí)的全尺寸SUV。
車輛尾部取消了外掛式備胎，并將車牌懸掛位置調(diào)整至尾門中間區(qū)域。
標(biāo)配的上下對(duì)開式電動(dòng)尾門（天地門）支持兩段獨(dú)立開啟，其中“地門”部分承重可達(dá)200kg，甚至還貼心地設(shè)置了小杯架，方便用戶戶外休憩。
內(nèi)飾方面，仰望U8L鼎世版提供黑棕和紫灰兩種配色方案。
黑棕內(nèi)飾靈感源自秋日廬山，搭配黑胡桃木飾板；紫灰內(nèi)飾則取意“香爐紫煙”，搭配帶有淡紫光澤的百年柚木飾件。 這些真木飾件經(jīng)過(guò)千中選一，確保紋理走勢(shì)統(tǒng)一，并采用27道工藝處理。
座椅采用北美五大湖Nappa真皮，經(jīng)過(guò)78道工序鞣制打造，柔軟度超越同級(jí)。 車內(nèi)還配備了天然純羊毛腳墊、麂皮頂棚以及“鼎”式圖案迎賓光毯，進(jìn)一步烘托出豪華氛圍。
仰望U8L鼎世版采用2+2+2的六座布局，整車乘員艙空間達(dá)到5.3立方米。
前排座椅標(biāo)配14點(diǎn)按摩、智能感溫扶手、雙頭枕音響等配置。 第二排是其核心亮點(diǎn)，配備了雙行政零重力座椅，支持18點(diǎn)按摩功能、頭枕音響、智能感溫扶手、行政桌板等。
一鍵可開啟零重力模式、云臥觀影模式、一鍵舒躺模式或全平躺椅模式，座椅最大躺角可達(dá)150°，并配備超長(zhǎng)加熱電動(dòng)小腿托。 在緊急情況下，座椅還能聯(lián)動(dòng)AEB信號(hào)主動(dòng)回位，兼顧舒適與安全。
第三排座椅也力求尊貴，打破了傳統(tǒng)SUV第三排“雞肋”的印象，標(biāo)配座椅加熱、中央扶手加熱及電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，腿部與頭部空間均較為充裕。
娛樂系統(tǒng)方面。
新車搭載了丹拿鉑金證據(jù)系列32揚(yáng)聲器系統(tǒng)，總功率高達(dá)2040W，支持杜比全景聲，打造360°環(huán)繞音場(chǎng)。
8個(gè)頭枕音響可實(shí)現(xiàn)前后排音頻獨(dú)立。 后排還搭載了21.4英寸電動(dòng)折疊吸頂屏，支持5檔調(diào)節(jié)，可通過(guò)二排扶手屏、吸頂屏或配套的實(shí)體遙控器進(jìn)行操控。 此外，車輛還配備了電動(dòng)吸合門、128色整車環(huán)繞式氛圍燈、主題香氛、智能冰箱等舒適性配置。
在智能與隱私方面。
仰望U8L鼎世版配備了智能感光隱私車窗，其SPF值達(dá)130+，紫外線隔絕率99.9%。 側(cè)窗提供11檔電致變色調(diào)節(jié)，可從全透光變?yōu)橥耆诒?，配合一鍵隱私模式，可同步關(guān)閉天窗、頂棚遮陽(yáng)簾、車窗，并禁用車內(nèi)攝像頭，打造移動(dòng)的私密奢享空間。
技術(shù)層面。
仰望U8L鼎世版基于易四方技術(shù)平臺(tái)打造，采用四電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)，綜合功率高達(dá)880千瓦（1200匹馬力），綜合扭矩1280?！っ?，零百加速僅需3.5秒。
其配備了全新的刀片電池組和增程系統(tǒng)，CLTC綜合續(xù)航里程達(dá)到了1160km，純電續(xù)航200km，30%至80%充電時(shí)間僅需13.5分鐘。
車輛還搭載了云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)（U8L鼎世版為云輦-P+），具備150mm懸架行程，可自適應(yīng)調(diào)節(jié)阻尼，并新增了主動(dòng)防暈調(diào)節(jié)功能，有效抑制過(guò)彎時(shí)的車身側(cè)傾，減緩加減速俯仰，提升舒適性。 主動(dòng)后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（轉(zhuǎn)向角度±6°）使其最小轉(zhuǎn)彎半徑僅5.45米，操控靈活性堪比A級(jí)車。
安全是仰望U8L鼎世版強(qiáng)調(diào)的另一核心。
采用了全球首個(gè)100%全鋁大車架，關(guān)鍵部位使用7系航空鋁材，提升了車身剛性。 標(biāo)配14個(gè)安全氣囊（含前排遠(yuǎn)端氣囊）。
并保留了應(yīng)急浮水、高速爆胎穩(wěn)行等標(biāo)志性安全功能。 智能駕駛輔助方面，搭載“天神之眼A”系統(tǒng)，配備40個(gè)高精密融合感知硬件（包括3個(gè)激光雷達(dá)），支持高速領(lǐng)航、城市領(lǐng)航、自動(dòng)泊車等多種功能。
