在插電混動(dòng)SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化的今天，長(zhǎng)安汽車(chē)帶著全新力作——UNI-Z PHEV闖入了消費(fèi)者的視野。這款定位緊湊級(jí)卻擁有越級(jí)實(shí)力的新能源車(chē)型，憑借其創(chuàng)新的“雙生電混”技術(shù)、超長(zhǎng)續(xù)航以及令人驚喜的智能化配置，正悄然改變著年輕家庭用戶的出行方式。想象一下，周末帶著家人郊游，純電行駛成本低至每公里5分錢(qián)；長(zhǎng)途返鄉(xiāng)1200公里無(wú)需中途充電加油的從容；或是狹窄車(chē)位里一聲指令就能自動(dòng)泊入的便捷……這些場(chǎng)景，在UNI-Z PHEV上都成為了觸手可及的現(xiàn)實(shí)。
技術(shù)革新是UNI-Z PHEV最耀眼的標(biāo)簽。它搭載的新藍(lán)鯨插電混動(dòng)系統(tǒng)絕非簡(jiǎn)單的油電疊加，其核心在于獨(dú)創(chuàng)性地融合了“插電混動(dòng)（PHEV）”和“增程式（EREV）”兩種驅(qū)動(dòng)模式，開(kāi)創(chuàng)了“一車(chē)雙?！钡男麦w驗(yàn)。新藍(lán)鯨HE15混動(dòng)專用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率72千瓦，與最大功率158千瓦、峰值扭矩高達(dá)330?！っ椎尿?qū)動(dòng)電機(jī)協(xié)同工作，共同造就了7.4秒的零百加速實(shí)力。更關(guān)鍵的是，用戶可以根據(jù)實(shí)際需求靈活選擇：在城市擁堵或短途通勤時(shí)，鎖定純電（EV）或增程（EREV）模式，享受純電驅(qū)動(dòng)的靜謐平順和超低能耗，125公里的CLTC純電續(xù)航輕松覆蓋一周通勤；在高速公路巡航時(shí)，切換到插混（PHEV）模式，發(fā)動(dòng)機(jī)高效直驅(qū)，顯著優(yōu)化高速油耗。當(dāng)然，也可以放手交給車(chē)輛的智慧切換模式 (iEM)，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)實(shí)時(shí)路況、導(dǎo)航信息、電池電量以及駕駛者的油門(mén)深度，智能判斷并自動(dòng)選擇最優(yōu)的驅(qū)動(dòng)策略，讓每一滴油、每一度電都發(fā)揮最大效能。
續(xù)航焦慮？在UNI-Z PHEV面前成了偽命題。得益于18.4千瓦時(shí)的“金鐘罩”混動(dòng)專用電池包和高效的混聯(lián)系統(tǒng)，其CLTC綜合續(xù)航里程達(dá)到了驚人的1200公里。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)更是令人心動(dòng)：純電模式下，每公里出行成本可低至約5分錢(qián)；即使電量耗盡處于饋電狀態(tài)，WLTC工況下的百公里油耗也僅為5.15升，折合每公里成本不足3毛錢(qián)。即使在零下30攝氏度的極寒環(huán)境，其搭載的微核脈沖加熱技術(shù)也能確保電池快速升溫，動(dòng)力穩(wěn)定輸出，充電時(shí)間縮短15%，徹底打消了北方用戶冬季用車(chē)的顧慮。
步入車(chē)內(nèi)，UNI-Z PHEV的空間表現(xiàn)堪稱同級(jí)標(biāo)桿。2795毫米的超長(zhǎng)軸距賦予了它媲美中型SUV的寬敞乘坐體驗(yàn)。身高1.78米的乘客在后排能輕松獲得超過(guò)兩拳的腿部空間和一拳有余的頭部空間。純平的后排中央地板設(shè)計(jì)，即使?jié)M載三位成年人，也能保證中間乘客的舒適性。云感零壓座椅填充厚實(shí)，主駕駛位支持8向電動(dòng)調(diào)節(jié)并配備加熱、通風(fēng)和記憶功能（高配車(chē)型），配合可開(kāi)啟的全景天窗，營(yíng)造出明亮通透的乘坐環(huán)境。實(shí)用性方面同樣出色，全車(chē)設(shè)計(jì)有31處精心布局的儲(chǔ)物空間，中央通道下方的掏空處理提供了巨大的儲(chǔ)物槽。后備廂常規(guī)容積達(dá)638升，輕松容納多個(gè)行李箱，后排座椅支持4/6比例放倒后，可進(jìn)一步擴(kuò)展至1425升，搬運(yùn)大件物品游刃有余。
智能化體驗(yàn)是UNI-Z PHEV征服年輕家庭的核心武器。座艙內(nèi)，10.25英寸全液晶儀表與14.6英寸懸浮式中控大屏構(gòu)成了科技感十足的數(shù)字座艙。搭載的智能系統(tǒng)支持豐富的互聯(lián)功能，包括高德導(dǎo)航、HUAWEI HiCar/Carlife手機(jī)互聯(lián)、OTA升級(jí)、手勢(shì)控制、面部識(shí)別等。最令人印象深刻的是其強(qiáng)大的AI語(yǔ)音助手，0.3秒極速喚醒，支持雙區(qū)域識(shí)別、連續(xù)對(duì)話和免喚醒指令，覆蓋音樂(lè)、導(dǎo)航、空調(diào)等七大高頻場(chǎng)景，真正實(shí)現(xiàn)“動(dòng)口不動(dòng)手”的安全便捷操控。更具突破性的是其全場(chǎng)景智慧車(chē)外語(yǔ)音功能，用戶無(wú)需上車(chē)，即可通過(guò)語(yǔ)音指令在車(chē)外實(shí)現(xiàn)開(kāi)啟后備箱、打開(kāi)天窗等操作，甚至在斑馬線前，車(chē)輛能主動(dòng)發(fā)出“請(qǐng)您先走”的語(yǔ)音提醒，交互體驗(yàn)充滿新意。音響系統(tǒng)更是誠(chéng)意十足，配備了8個(gè)SONY揚(yáng)聲器，打造出沉浸式的聽(tīng)覺(jué)盛宴，通常這在20萬(wàn)級(jí)以上車(chē)型才會(huì)出現(xiàn)。
駕駛輔助層面，UNI-Z PHEV全系標(biāo)配L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，功能覆蓋全面且實(shí)用：ACC全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道居中保持（LCC）、前碰撞預(yù)警（FCW）、帶行人識(shí)別的自動(dòng)緊急制動(dòng)（AEB-P，工作區(qū)間4-40km/h）、交通標(biāo)識(shí)識(shí)別（TSR）、車(chē)道偏離預(yù)警（LDW）等一應(yīng)俱全。尤其值得一提的是其APA 6.0全語(yǔ)音代客泊車(chē)功能，在同級(jí)中領(lǐng)先，支持智能泊車(chē)、遙控泊車(chē)、記憶泊車(chē)和輔助變道，即使是刁鉆車(chē)位也能輕松應(yīng)對(duì)，大大提升了城市停車(chē)的便利性和安全性。
安全是長(zhǎng)安汽車(chē)的基石。UNI-Z PHEV采用了高剛性“方舟籠”式車(chē)身結(jié)構(gòu)，整車(chē)高強(qiáng)度鋼應(yīng)用比例高達(dá)70%，其中熱成型鋼占比達(dá)14%，關(guān)鍵部位如A/B柱強(qiáng)度高達(dá)1500Mpa，車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到21000Nm/°。在中保研測(cè)試中，其車(chē)頂強(qiáng)度峰值載荷高達(dá)71096N，載荷質(zhì)量比達(dá)到5.16（相當(dāng)于承受5倍多車(chē)重的壓力），展現(xiàn)出極高的被動(dòng)安全水準(zhǔn)。標(biāo)配的6安全氣囊（含前后貫穿式側(cè)氣簾）為乘員提供周全保護(hù)。主動(dòng)安全方面，除了前述的AEB-P行人保護(hù)，還配備了ELK緊急車(chē)道保持、CSL自動(dòng)限速輔助等，構(gòu)建起全方位的安全屏障。
底盤(pán)調(diào)校體現(xiàn)了長(zhǎng)安深厚的技術(shù)積累。前麥弗遜后多連桿式四輪獨(dú)立懸架的組合，在保證舒適性的同時(shí)兼顧了一定操控性。底盤(pán)濾震效果出色，能有效化解路面顛簸；后懸架長(zhǎng)行程低剛度的設(shè)計(jì)提升了隔振效果；高速過(guò)彎時(shí)側(cè)傾抑制得當(dāng)，轉(zhuǎn)向響應(yīng)靈敏線性，整體行駛質(zhì)感偏向德系的穩(wěn)健扎實(shí)風(fēng)格，同時(shí)又充分照顧了家庭用戶對(duì)舒適性的核心需求。
縱觀當(dāng)前11-13萬(wàn)級(jí)的插混SUV市場(chǎng)，長(zhǎng)安UNI-Z PHEV無(wú)疑是一位實(shí)力超群的“全能選手”。它精準(zhǔn)地切中了年輕家庭用戶的核心訴求：用創(chuàng)新的“雙生電混”解決了純電里程焦慮與混動(dòng)經(jīng)濟(jì)性的平衡難題；以越級(jí)的空間和舒適的乘坐體驗(yàn)保障了全家出行的品質(zhì)；憑借索尼音響、全場(chǎng)景語(yǔ)音交互和先進(jìn)的APA泊車(chē)等智能化配置，帶來(lái)了超越同級(jí)的科技享受；更以扎實(shí)的被動(dòng)安全結(jié)構(gòu)和完備的主動(dòng)安全配置，守護(hù)每一次出行。它不僅僅是一款省油好開(kāi)的車(chē)，更是為追求品質(zhì)出行、注重科技體驗(yàn)的家庭用戶提供了一種更省心、更舒適、更富樂(lè)趣的出行解決方案。對(duì)于正在這個(gè)價(jià)位區(qū)間尋找一款無(wú)短板家用SUV的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，親身去體驗(yàn)長(zhǎng)安UNI-Z PHEV的動(dòng)力響應(yīng)、靜謐座艙和智能科技，很可能會(huì)收獲超出預(yù)期的驚喜。#創(chuàng)作挑戰(zhàn)賽十期#
