說實(shí)話，現(xiàn)在12萬買啥車？你要是跟我說買輛2021款的別克昂科威Plus，我第一反應(yīng)是：真有這好事？ 別克這牌子，以前可是穩(wěn)穩(wěn)的“美系大車”代表，動不動二三十萬起步，現(xiàn)在二手市場上，2021款的昂科威Plus居然能干到12萬以內(nèi)？這價格，別說心動了，簡直是上頭。
但冷靜下來想想，便宜是真的便宜，可這車到底靠不靠譜？是不是那種“便宜沒好貨”的勸退選手？今天我就以一個老車評人的身份，帶大家好好盤一盤這臺“跌冒煙了”的美系SUV，看看它到底值不值這個價，是不是真香現(xiàn)場，還是打臉翻車。
先說外觀，這臺昂科威Plus一出來，那氣場就和普通昂科威不一樣。車長超過4米9，軸距2米83，走路搖頭晃腦的那種，停在小區(qū)里，鄰居都得多瞅兩眼。前臉是別克家族的飛翼式設(shè)計(jì)，LED大燈配上貫穿式鍍鉻條，晚上一亮，燈廠雖不是它，但辨識度絕對頂呱呱。車身線條流暢，尾部還有個小尾翼，配上雙邊排氣，上桌第一個動筷的排面是有了。你說它老咕嚕棒子？我倒覺得，這設(shè)計(jì)放到現(xiàn)在也不過時，甚至比某些新款還耐看。
坐進(jìn)車?yán)?，?nèi)飾這塊，別克一向是“美式豪華”的代表。雖然2021款不算最新，但用料是真的扎實(shí)。中控臺大面積軟包，皮質(zhì)縫線，加上木紋飾板，檔次感一下就支棱起來了。8英寸中控屏+8英寸液晶儀表，不算大，但功能齊全，支持CarPlay和CarLife，日常用完全夠。座椅是真皮+打孔設(shè)計(jì)，坐上去軟硬適中，支撐性不錯，長途開也不累。空間更是它的強(qiáng)項(xiàng)，后排蹺二郎腿輕輕松松，中間地臺凸起也不算高，坐三個人沒問題。后備箱容積500多升，放倒后排能當(dāng)“床車”用，露營、搬家都不在話下。
動力方面，這代昂科威Plus用的是1.5T+9AT的組合，最大馬力211匹，峰值扭矩270牛·米。你可能會問：1.5T夠用嗎？ 實(shí)話實(shí)說，這臺發(fā)動機(jī)雖然排量不大，但調(diào)校得挺聰明，日常代步完全沒問題。市區(qū)里走走停停，9AT變速箱換擋平順，幾乎感覺不到頓挫。上了高速，一腳油門下去，超車也有底氣，百公里加速8秒出頭，對于一臺家用SUV來說，完全夠用，甚至有點(diǎn)小驚喜。當(dāng)然，你要拿它跟2.0T比，那肯定差一截，但你要知道，這可是12萬的車，你還想怎樣？
油耗這塊，官方百公里油耗6.7L，實(shí)際開下來，市區(qū)大概8-9個油，高速能干到6.5L左右。燃油經(jīng)濟(jì)性在同級別里算中上水平，不算油老虎，但也別指望它省到飛起。畢竟車身擺在這，1.7噸多的自重，能有這樣的表現(xiàn)，已經(jīng)不錯了。
智能化？別指望太多。這車沒有L2級輔助駕駛，頂多有個定速巡航、倒車影像和自動剎車。車道保持、自適應(yīng)巡航這些？沒有。但你要想，這可是2021年的車，而且價格在這，不能拿現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)去要求它。不過基礎(chǔ)的安全配置還是到位的，6氣囊、ESP、胎壓監(jiān)測都有，日常開安全性有保障。動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)在過彎時也能提供不錯的支撐，不會讓你覺得“飄”。
說到這兒，咱們拿它跟兩個熱門對手比比看。第一個是本田CR-V，同是家用SUV，CR-V保值率高，油耗低，但內(nèi)飾塑料感強(qiáng)，空間也沒昂科威Plus大。二手市場上，2021款CR-V怎么也得14萬往上，昂科威Plus便宜兩萬，空間還更大，你說香不香？
第二個對手是大眾途觀L，德系代表，操控好，底盤扎實(shí)。但1.4T版本動力偏弱，2.0T又貴。而且途觀L的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較樸素，科技感不如別克。同樣是12萬預(yù)算，途觀L可能只能買到低配1.4T，而昂科威Plus是1.5T高配，配置和動力都更香。
再一個，很多人擔(dān)心美系車油耗高、毛病多。但別克這幾年三電技術(shù)和整車品控提升明顯，尤其是這臺1.5T發(fā)動機(jī)，經(jīng)過市場驗(yàn)證，可靠性頂呱呱。我身邊好幾個朋友開這車，三年了基本沒出過啥大問題，保養(yǎng)也跟本田、豐田差不多，養(yǎng)車成本并不高。
當(dāng)然，它也不是沒缺點(diǎn)。比如車機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)有點(diǎn)慢，藍(lán)牙連接偶爾抽風(fēng)；隔音雖然不錯，但高速時風(fēng)噪還是有點(diǎn)明顯；還有就是品牌影響力這幾年有點(diǎn)下滑，4S店售后可能不如德日系那么方便。但這些，對于12萬的預(yù)算來說，是不是可以接受？
總結(jié)一下：2021款別克昂科威Plus，現(xiàn)在12萬不到，性價比直接拉滿。空間大、顏值高、配置足、動力夠用、油耗合理，家用代步，真香。雖然智能化不如新勢力，但勝在成熟穩(wěn)定，開起來踏實(shí)。它可能不是最亮眼的“車界網(wǎng)紅”，但絕對是那種低調(diào)務(wù)實(shí)、越開越喜歡的“國民神車”胚子。
這樣的車子，你愛了嗎？你會考慮花12萬買一臺二手昂科威Plus嗎？ 或者你覺得CR-V、途觀L更香？你會怎么選？
