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“長江班列”回程汽配件首發(fā)!暢通四川汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈,賦能區(qū)域發(fā)展降本增效
2025-09-16 09:15來源:物流老板參考

  近日,武漢陽邏港汽笛長鳴,一列滿載汽車配件的蜀道鐵路運營集團“長江班列”緩緩駛向四川宜賓?!皷|出長江、鏈接產(chǎn)業(yè)”——這不僅是宜賓凱翼汽車物流通道的一次升級,更是“長江班列”賦能四川汽車制造企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的標志性實踐。

“長江班列”聚焦汽車制造產(chǎn)業(yè)堵點、難點,精準破解傳統(tǒng)物流瓶頸。此前,四川汽車及零部件企業(yè)多依賴傳統(tǒng)水運,長周期、低時效成為制約生產(chǎn)的關(guān)鍵因素。此次班列計劃嚴格落實宜賓市政府相關(guān)要求,通過鐵水聯(lián)運優(yōu)化鏈路,將凱翼汽車配件運輸時效縮短近20天,直接為企業(yè)生產(chǎn)“提速”。一方面助力凱翼汽車壓縮生產(chǎn)周期,提升對市場需求的響應(yīng)速度,為四川汽車產(chǎn)業(yè)“以快制勝”搶占市場提供保障;另一方面,依托“鐵路運價下浮+港口收費優(yōu)化+地方專項扶持”三重政策疊加優(yōu)勢,大幅降低企業(yè)綜合物流成本,為企業(yè)“降本”注入“真金白銀”。

  作為四川“鏈接內(nèi)外、融入全局”的關(guān)鍵紐帶,“長江班列” ?不僅推動“四川—湖北”鐵水聯(lián)運通道邁入“重去重回、雙向賦能”新階段,未來更將串聯(lián)長江沿線產(chǎn)業(yè)資源,為四川裝備制造、電子信息、新能源等重點工業(yè)領(lǐng)域構(gòu)建“低成本、高效率、廣覆蓋”的物流網(wǎng)絡(luò),助力企業(yè)以更優(yōu)成本嵌入全球供應(yīng)鏈。從賦能局部產(chǎn)業(yè)集群、鏈接全局資源,到支撐四川打造西南智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高地、建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,“長江班列”作為四川工業(yè)發(fā)展“新引擎”的關(guān)鍵作用愈發(fā)凸顯,持續(xù)為全省經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動能。