11.99萬(wàn)起享終身質(zhì)保，東風(fēng)奕派eπ007百色隨心選！
11.99萬(wàn)起，還送終身質(zhì)保？東風(fēng)奕派eπ007這是要掀桌子啊。
這價(jià)格一出，多少人愣住了。11.99萬(wàn)元，就能拿下一臺(tái)純電中大型轎車。不是低配丐版，是真正能上路、能跑高速、能智能駕駛的主力車型。你敢信？
要知道，同級(jí)別里隨便一個(gè)對(duì)手，起步價(jià)都得十五六萬(wàn)打底。eπ007直接砍掉三四萬(wàn)……這不是降維打擊，這是貼著地皮滑行。
更狠的是——終身免費(fèi)質(zhì)保。
對(duì)，你沒(méi)看錯(cuò)。三電系統(tǒng)終身保修。電機(jī)、電池、電控，這些最怕出問(wèn)題的核心部件，廠家給你兜底。
這不只是省錢的問(wèn)題。
這是一種底氣。一種“我造的車，經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)”的宣言。
市面上不少品牌也喊“終身質(zhì)?！?，但層層限制，小字合同藏雷。東風(fēng)奕派這次玩的是真格。首任車主，非營(yíng)運(yùn)，正常使用，出了問(wèn)題——修！換！賠！
背后是東風(fēng)集團(tuán)三十多年造車經(jīng)驗(yàn)的沉淀。是供應(yīng)鏈整合能力的體現(xiàn)。更是對(duì)自家產(chǎn)品的絕對(duì)自信。
再看顏色。超100種車身配色可選。
什么概念？你幾乎找不到第二臺(tái)和你完全同色的車。
這已經(jīng)不是簡(jiǎn)單的個(gè)性化了。這是把汽車當(dāng)成藝術(shù)品來(lái)定制。
曜夜黑、星云灰、極光綠、晨曦粉……名字就帶著詩(shī)意。
你可以低調(diào)沉穩(wěn)，也可以張揚(yáng)奪目。今天想酷一點(diǎn)，明天想甜一點(diǎn)，隨心切換。
傳統(tǒng)車企哪敢這么干？生產(chǎn)線一調(diào)就是百萬(wàn)輛起，換色成本高得嚇人。
但東風(fēng)奕派用數(shù)字化柔性產(chǎn)線解決了這個(gè)問(wèn)題。一套系統(tǒng)，千種可能。
坐進(jìn)車內(nèi)。
撲面而來(lái)的不是堆料，而是氛圍。
20揚(yáng)聲器的高保真音響，功率超過(guò)1000瓦。
閉上眼，仿佛置身音樂(lè)廳中央。貝斯的震動(dòng)從座椅傳來(lái)，人聲清晰得像在耳邊低語(yǔ)。
這不是聽(tīng)歌。是沉浸式體驗(yàn)。
中控是一塊15.6英寸的曲面屏，分辨率3K。
菜單邏輯清晰，操作絲滑。沒(méi)有卡頓，沒(méi)有廣告彈窗。
你知道嗎？很多新勢(shì)力為了推生態(tài)，硬塞一堆無(wú)用功能。結(jié)果系統(tǒng)越來(lái)越臃腫。
eπ007反其道而行。簡(jiǎn)潔。高效。回歸本質(zhì)。
智能駕駛呢？
全系標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛。高配甚至上了激光雷達(dá)。
高速上，自適應(yīng)巡航+車道居中，基本可以放手。方向盤自己打，油門剎車自動(dòng)調(diào)。
堵車時(shí)特別有用。走走停停，系統(tǒng)幫你扛著。腳不用一直踩著，膝蓋不酸了。
城市NOA也在OTA計(jì)劃中。明年，或許就能實(shí)現(xiàn)“導(dǎo)航到哪，車就開(kāi)到哪”。
續(xù)航方面，提供多種版本。
540km、620km，頂配突破700km。
CLTC工況下，實(shí)際跑個(gè)五六百完全沒(méi)問(wèn)題。
快充模式下，30分鐘補(bǔ)能300公里以上。
中午吃飯的時(shí)間，電量就回來(lái)了大半。焦慮？不存在的。
底盤調(diào)校出自歐洲團(tuán)隊(duì)。
前雙叉臂，后五連桿。全系標(biāo)配液壓襯套。
過(guò)減速帶，不再是“哐當(dāng)”一聲，而是“咚”一下輕柔過(guò)濾。
高速過(guò)彎，側(cè)傾控制極好。輪胎牢牢咬住地面。
這不像一臺(tái)電動(dòng)車。更像德系豪華轎車的質(zhì)感。
空間表現(xiàn)也越級(jí)。
軸距接近3米。后排蹺二郎腿綽綽有余。
中間地臺(tái)幾乎全平。三人并坐也不擠。
后備箱容積超過(guò)500升。嬰兒車、行李箱、露營(yíng)裝備，統(tǒng)統(tǒng)裝得下。
你說(shuō)它便宜？
可配置比不少三十萬(wàn)的車還厚道。
你說(shuō)它高端？
價(jià)格卻親民得讓人感動(dòng)。
這讓我想起一句話：真正的顛覆者，從不靠噱頭。
而是用實(shí)打?qū)嵉漠a(chǎn)品力，重新定義價(jià)值邊界。
eπ007就是這樣一款車。
它不靠夸張的發(fā)布會(huì)，不靠流量明星代言。
它靜靜地?cái)[在那里。參數(shù)寫(xiě)在官網(wǎng)上，試駕車停在展廳里。等你親自去感受。
有人問(wèn)：為什么現(xiàn)在才聽(tīng)說(shuō)東風(fēng)奕派？
因?yàn)樗菛|風(fēng)的“暗線布局”。
過(guò)去幾年，默默打磨技術(shù)，搭建平臺(tái)，測(cè)試驗(yàn)證。
如今一出手，便是王炸。
更可怕的是——這還只是開(kāi)始。
eπ系列后續(xù)還有SUV、MPV陸續(xù)登場(chǎng)。
一個(gè)全新的電動(dòng)品牌矩陣，正在成型。
我們總說(shuō)中國(guó)汽車要“彎道超車”。
可真正的超車，不是抄近路。
是在別人還在討論P(yáng)PT時(shí)，你已經(jīng)把車造出來(lái)了。
而且，又好又便宜。
所以，當(dāng)合資B級(jí)車還在賣十七八萬(wàn)的時(shí)候。
當(dāng)某些新勢(shì)力還在為交付量發(fā)愁的時(shí)候。
東風(fēng)奕派eπ007，已經(jīng)把牌攤在桌上：
11.99萬(wàn)起，終身質(zhì)保，百種顏色可選。
你要不要來(lái)一輛？
說(shuō)實(shí)話，我有點(diǎn)擔(dān)心產(chǎn)能。
這么香的產(chǎn)品，訂單怕是要爆。
到時(shí)候，不是你選車。是車選你。
建議早點(diǎn)下單。
別等風(fēng)起了，才想起要追。
畢竟，機(jī)會(huì)……往往只留給先動(dòng)手的人。
