觀點網(wǎng) 9月17日，在納斯達克上市 31 個月后，內(nèi)地激光雷達（LiDAR）制造商禾賽科技今日首掛，成為近兩年來首個回港上市的中概股。
9月16日早上，在香港交易所香港金融大會堂上，人山人海，不少禾賽科技的管理層，亦帶上了自己家人，一同見證著股份上市的一刻。9:30分，禾賽聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO李一帆以及聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席技術(shù)官向少卿手握木槌，與站在兩位身旁的創(chuàng)始人兼首席科學家孫愷，一同敲響港交所大廳的銅鑼，禾賽科技正式在港交所主板上市。
禾賽科技昨日掛牌，高開229.2港元，比招股定價212.8港元高7.7%，全日在高于招股價之上徘徊，收報234港元，較招股價212.8港元高9.96%，全日成交13.26億港元。以1手20股計，每手賬面賺424港元。
孫愷于上市儀式上表示，公司過去十年通過芯片化架構(gòu)和自動化生產(chǎn)體系，把原先售價10萬美元、只有少數(shù)科研機構(gòu)才可以擁有的高性能激光雷達，做到了200美元，并搭載于百萬輛汽車。他認為，科技應(yīng)該提升所有人的生活水平。
面向未來充滿不確定性，但孫愷于指，亦看到以AI為基礎(chǔ)的第四次工業(yè)革命已悄然而至，相信10年后大家印象中的禾賽，是一家賦能第四次工業(yè)革命的綜合性科技公司。
"禾賽在港股的代碼是 2525，我無法奢望自己可以看到 500年以后的世界，但我相信我們在這新時代下所做的貢獻，會被2525年時候的人們所記住"孫愷于致辭結(jié)尾時如是說。
產(chǎn)城園區(qū)評論獲悉，禾賽是一家三維激光雷達(LiDAR)解決方案的全球領(lǐng)導者，設(shè)計、開發(fā)、制造及銷售先進的激光雷達產(chǎn)品。其激光雷達產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于配備高級駕駛輔助系統(tǒng)的乘用車或商用車，及提供客運及貨運移動服務(wù)的自動駕駛車隊、機器人及其他非汽車行業(yè)，例如自動導引車/自主移動機器人、配送機器人、農(nóng)業(yè)車輛、港口與堆場自動化等廣泛的工業(yè)應(yīng)用以及靜態(tài)應(yīng)用。
憑借先進的ASIC及其他激光雷達技術(shù)、專有的自主設(shè)計及生產(chǎn)能力以及平臺化架構(gòu)，禾賽向不斷擴大的ADAS及機器人市場提供兼顧性能、質(zhì)量及成本的激光雷達產(chǎn)品。
根據(jù)灼識咨詢的數(shù)據(jù)顯示，按收入計，禾賽于2022年、2023年及2024年均為全球第一大激光雷達供貨商。
孫愷指，禾賽以過去十年的積累，作為新的起點，以新的核心技術(shù)和產(chǎn)品，賦能這個新的時代。
據(jù)悉，禾賽科技2023年2月登陸美股，以每股ADS發(fā)行價19美元發(fā)售1000萬股ADS，融資1.9億美元，成為美國上市的"中國激光雷達第一股"。而事實上，禾賽的成功在港上市亦具多重示范意義，在當前中概股面臨多重挑戰(zhàn)的背景下，"美股+ H 股"雙重上市模式為其他科技公司提供了可借鑒的路徑。
此次回港上市，禾賽獲得資本熱烈追捧，引入了6位基石投資者，包括高瓴集團旗下HHLR Advisors、泰康保險、WT Asset Management、Grab、Hongda Group及Commando Global Fund，香港公開發(fā)售部分獲168.65倍認購，國際發(fā)售獲40.78倍認購。
根據(jù)招股文件顯示，禾賽擬將所得款項凈額用作以下用途：約50%用于研發(fā)投資；約35%用于提升生產(chǎn)能力；約5%用于業(yè)務(wù)發(fā)展；其余約10%則用作營運資金及一般企業(yè)用途。
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