來源：搜狐汽車
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2025年9月16日，上汽奧迪官方宣布，旗下全新中型車——奧迪E5 Sportback正式上市，新車共推出4款配置，官方指導(dǎo)價(jià)23.59-31.99萬元。奧迪E5 Sportback基于上汽與奧迪聯(lián)合開發(fā)的智能數(shù)字平臺(tái)打造，并于上汽奧迪AUDI智造基地投產(chǎn)。
外觀方面，奧迪E5 Sportback汲取AUDI E概念版的設(shè)計(jì)元素，并且有著奧迪品牌的設(shè)計(jì)精髓，據(jù)官方透露該車巧妙融合初代奧迪TT的經(jīng)典圓潤輪拱、RSQ概念車的簡潔型面以及RS6的動(dòng)感姿態(tài)，讓其有著十分動(dòng)感時(shí)尚的顏值。具體來看，該車采用環(huán)式前燈組，搭配一體式封閉前格柵（內(nèi)部集成燈光功能模塊等）以及前艙蓋下沿處的AUDI可發(fā)光品牌LOGO。值得一提的是，其前后LOGO燈組采用金屬暗鍍鉻（dark chrome）材質(zhì)，結(jié)合3D立體懸浮式發(fā)光造型設(shè)計(jì)，提升精致感。
同時(shí)，奧迪E5 Sportback車頂配備激光雷達(dá)，根據(jù)官方透露其提供Momenta EBM端到端大模型輔助駕駛方案。硬件數(shù)量方面，其配備27個(gè)感知硬件，包括具備遠(yuǎn)距探測(cè)能力的激光雷達(dá)、3個(gè)長距毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)、11個(gè)攝像頭，并由英偉達(dá)Orin-X芯片提供算力支持，可輕松應(yīng)對(duì)城市道路、高速公路及自動(dòng)泊車等多種場(chǎng)景。
車身側(cè)面來看，其前后輪眉采用微微凸起的設(shè)計(jì)，搭配整體車身簡潔的線條，力量感較強(qiáng)。同時(shí)，該車還配備隱藏式車門把手以及電子外后視鏡（集成BSD、DOW、RCTA功能）等，科技感拉滿。此外，其趨于下滑的車頂線條結(jié)合Sportback掀背造型，保證內(nèi)部頭部空間同時(shí)，還擁有旅行車的實(shí)用性。
尾部方面，其采用貫穿式尾燈組，并在兩側(cè)進(jìn)行縱向設(shè)計(jì)，與車頭燈組形成呼應(yīng)。據(jù)官方透露，該車前后共942顆LED燈珠，透過紅外微孔鐳雕工藝映射近2,000顆三角型元素營造豐富動(dòng)態(tài)迎賓燈光效果。尺寸方面，新車長寬高分別為4881/1960/1479mm，軸距為2950mm，定位為中型轎車。
內(nèi)飾方面，該車整體設(shè)計(jì)簡單但不失高級(jí)感。由全液晶儀表+中控屏+副駕娛樂屏組成的貫穿式“帶魚”屏，讓其有著不錯(cuò)的科技感。同時(shí)，屏幕兩側(cè)的“耳片”則是電子外后視鏡的顯示屏。值得一提的是，該車搭載AUDI OS全新奧迪操作系統(tǒng)，使用高通驍龍8295座艙芯片，車內(nèi)奧迪助手基于火山引擎大語言模型“豆包”深度定制，具備強(qiáng)大的語義理解、多輪對(duì)話及車控交互能力。
配置層面，該車將配備車內(nèi)氛圍燈（由RGB LED燈珠+光導(dǎo)方案將燈帶隱藏起來，提升高級(jí)感）、EC自主變色透光天幕（5檔明暗調(diào)節(jié)，有效過濾99.99%紫外線）、BOSE悅動(dòng)音響系統(tǒng)及主駕頭枕音響（全車18枚揚(yáng)聲器）以及全場(chǎng)景陪伴奧迪助手（基于Kanzi 3D引擎渲染驅(qū)動(dòng)，結(jié)合OLED技術(shù)的曲面屏造型，提升視覺感受）等。
動(dòng)力方面，奧迪E5 Sportback根據(jù)配置不同提供四種動(dòng)力版本，其中單電機(jī)車型根據(jù)配置不同最大功率分別為299馬力（220千瓦）和408馬力（300千瓦）；雙電機(jī)版本車型最大總功率分別為525馬力（386千瓦，前155千瓦；后231千瓦）和787馬力（579千瓦，前200千瓦；后379千瓦）。
電池方面，入門版本車型配備的是由時(shí)代上汽/中創(chuàng)新航提供的76kWh磷酸鐵鋰電池，純電續(xù)航618km；其余配置均為寧德時(shí)代提供的三元鋰電池組，電池容量分別為83kWh和100kWh，續(xù)航里程分別為623km、773km和647km，充電10分鐘享370km+的續(xù)航提升。
同時(shí)，該車配備quattro智能四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h加速3.4秒。配置層面，該車將提供主動(dòng)式空氣懸架（上下45mm可調(diào)）、CDC連續(xù)可變阻尼減振等。
全文總結(jié)：
奧迪E5 Sportback更像是上汽和奧迪聯(lián)手打造全新品牌的試水之作，畢竟在國內(nèi)市場(chǎng)中獵裝車/旅行車整體基盤并不算大，真正需要大空間的消費(fèi)者會(huì)選擇SUV甚至MPV等車型，不過隨著追求悅己屬性以及個(gè)性化需求的消費(fèi)者是日益增多的，而這或許也是劍走偏鋒的出路。當(dāng)然，如此布局奧迪E5 Sportback也將要面對(duì)諸如極氪007GT以及蔚來ET5T等同樣定位中型尺寸的旅行車。而更強(qiáng)大的品牌背書，預(yù)計(jì)能夠讓奧迪E5 Sportback吸收更多關(guān)注品牌的消費(fèi)群體。
