最近身邊好幾個朋友都在問我：“想買個三十萬左右的純電SUV，有沒有那種既不‘勸退’續(xù)航、又不‘跌冒煙了’的車？”說實話，市面上看著熱鬧的車不少，但真正讓人“上頭”的不多。直到我試駕了智己LS6，這臺車就像個“六邊形戰(zhàn)士”，把純電、增程、800V快充這些關(guān)鍵詞全湊齊了，關(guān)鍵是——增程版純電續(xù)航能做到450km，這就有點意思了。你沒聽錯，450km純電，日常通勤完全當電車開，周末跑個長途也不用擔心電量告急。再加上800V高壓平臺，充電速度直接“支棱起來”，這年頭誰還敢說電動車“充電五分鐘，排隊兩小時”？今天我就帶大家好好盤一盤，這臺被稱作“車界黑馬”的智己LS6，到底是不是真“香”？
先說外觀，智己LS6這車一出來，就有人喊它“國產(chǎn)保時捷”。別誤會，我不是說它抄襲，而是那種低趴、流暢、帶點未來感的線條，確實挺“走路搖頭晃腦”的。前臉是封閉式設(shè)計，貫穿式LED燈帶配上可編程的ISC智慧燈光系統(tǒng)，晚上一開，那光影效果，妥妥的“出片利器”。我試駕的這臺是深空灰配色，配上21英寸的大輪轂，風(fēng)阻系數(shù)只有0.238Cd，這數(shù)據(jù)在同級里絕對算得上“頂呱呱”。側(cè)面看過去，溜背造型很順，隱藏式門把手加上無框車門，儀式感直接拉滿。你說它是不是“裝逼利器”？我只能說，上桌第一個動筷的排面，它真有。
坐進車里，第一反應(yīng)是：這內(nèi)飾也太卷了！一塊35.6英寸的4K大聯(lián)屏橫在面前，從主駕一直延伸到副駕，視覺沖擊力直接拉滿。副駕那塊屏還能獨立播放視頻，長途坐車再也不用無聊了。車機用的是IM OS系統(tǒng)，芯片是高通驍龍8295，反應(yīng)速度飛快，語音助手“小特”響應(yīng)也挺靈敏，說“打開車窗”、“調(diào)低空調(diào)”，基本秒執(zhí)行。最讓我驚喜的是座椅，全車都是Nappa真皮，主駕帶通風(fēng)、加熱、按摩，坐進去那感覺，跟家里頭那張電動按摩沙發(fā)差不多。后排空間也沒“勸退”，我1米8坐進去，腿還能翹二郎腿，頭頂也不頂，長途出行完全沒問題。要是把后排座椅放倒，那空間簡直能當“床車”用了，露營一晚都不帶怕的。
再說動力，我試的是純電版，雙電機四驅(qū)，最大功率579kW，百公里加速只要3.48秒！你沒看錯，3.48秒，一腳電門下去，推背感直接把你按在座椅上，心臟都快跳出來。這種加速感，以前只在百萬級超跑上體驗過，現(xiàn)在三十多萬就能搞定，真是“打臉”那些說國產(chǎn)車不行的人。不過你別以為它就是個“暴躁老哥”，日常開起來反而很穩(wěn)。底盤是前雙叉臂+后多連桿，加上全系標配的空氣懸掛和CDC動態(tài)阻尼調(diào)節(jié)，過減速帶或者坑洼路面，濾震特別干凈，舒適性配置這塊，智己是真沒藏著掖著。
重點來了——增程版。很多人一聽“增程”就搖頭，覺得是“脫褲子放屁”，但智己這回玩得挺聰明。它的增程版純電續(xù)航有450km（CLTC），什么意思？就是你每天上下班、接送孩子、買菜逛街，基本不用燒油。只有跑長途或者電量低了，增程器才啟動發(fā)電，徹底解決里程焦慮。而且它用的是800V高壓平臺，5分鐘充電就能補能200km以上，一杯咖啡的時間，電就回來了。相比之下，很多同級車還在用400V平臺，充電速度慢半拍，這就叫“技術(shù)代差”。
說到競品，肯定繞不開特斯拉Model Y和蔚來ES6。Model Y是“國民神車”，銷量擺在那兒，操控和品牌力都強，但內(nèi)飾太“毛坯房”了，塑料感重，座椅還硬，舒適性差點意思。蔚來ES6呢，服務(wù)是真好，換電也快，但價格偏高，入門版都快四十萬了，性價比上有點“氣得蹦起來”。而且它的電池策略比較激進，小電池版本純電續(xù)航短，大電池又貴，不像智己LS6這樣直接給個450km純電+增程的組合拳，既照顧日常通勤，又不怕遠行，這思路更接地氣。
智能化方面，智己LS6全系標配L2級輔助駕駛，高配還能選裝高階智駕。我試了自適應(yīng)巡航+車道保持，高速上基本能放手，系統(tǒng)識別車道線很準，變道也很平順。主動剎車和盲點監(jiān)測這些功能也都到位，安全感拉滿。不過說實話，現(xiàn)在L2級都快成“標配”了，真正拉開差距的是高階智駕。智己的IM AD系統(tǒng)還在持續(xù)迭代，城市NOA也在逐步開放，雖然還沒到“老咕嚕棒子”那種純靠系統(tǒng)開的地步，但至少走在了正確的路上。
安全這塊，智己也沒含糊。車身用了超高強度鋼和鋁合金混合結(jié)構(gòu)，電池包還有IP68級防水防塵，碰撞測試成績也不錯。動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、ESP、ABS這些基礎(chǔ)配置全都有，女生開也放心。我特意查了它的百公里制動距離，35米左右，這在SUV里算很優(yōu)秀了，緊急情況下能多一份保障。
回頭想想，智己LS6這臺車，確實有點“神車”潛質(zhì)。它不靠堆配置忽悠人，而是實打?qū)嵱眉夹g(shù)解決問題——續(xù)航焦慮？給你增程版。充電慢？上800V快充。內(nèi)飾廉價？全系真皮+大屏。動力肉？3.48秒破百。它不像某些“車界網(wǎng)紅”靠顏值火一陣就涼，而是把產(chǎn)品力扎扎實實做起來了。
當然，它也不是沒缺點。品牌知名度比不上BBA，售后網(wǎng)點也相對少一些，喜歡“牌子”的人可能會猶豫。但你要是個務(wù)實派，看重產(chǎn)品本身，那智己LS6絕對值得放進備選清單。
這樣的車子，你愛了嗎？你會考慮買一臺智己LS6嗎？還是更看好Model Y或者蔚來ES6？你會怎么選？
作者聲明：作品含AI生成內(nèi)容
