關(guān)注「電動(dòng)車公社」
和我們一起重新思考汽車
最近這兩年，我們拍過(guò)幾次智己LS6，每次改款的變化都不小。
這次大改款，他們也是真的聽(tīng)勸。不光起售價(jià)打到了20萬(wàn)以內(nèi)，據(jù)說(shuō)某位高管更是直接放話：“用戶不喜歡哪里就改哪里，用戶愛(ài)用什么就加什么”。
所以這臺(tái)智己LS6不光外觀變得更大氣了，內(nèi)飾瘋狂堆配置，還加上了當(dāng)前行業(yè)內(nèi)純電續(xù)航最長(zhǎng)的增程系統(tǒng)，66度電450km，只要15分鐘就能充310km。
用官方的說(shuō)法，這是一臺(tái)“自帶超充樁”的電車
。
從27分鐘大定破萬(wàn)臺(tái)的訂單量來(lái)看，智己LS6還真有可能成為20萬(wàn)級(jí)的新爆款。
那么，新款智己LS6到底改了啥？產(chǎn)品力是不是真的行？
（文字版給大家附在下面了）
關(guān)注電動(dòng)車公社視頻號(hào)
更多精彩視頻不錯(cuò)過(guò)
戳開(kāi)看視頻
智己LS6的增程技術(shù)，今天就不過(guò)多和大家介紹了。想詳細(xì)了解的小伙伴，可以戳這篇了解：半小時(shí)訂單破萬(wàn)，全國(guó)門店擠爆！新一代智己LS6憑什么這么火？
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是它搭載了與寧德時(shí)代聯(lián)合研發(fā)的66kWh超級(jí)驍遙MAX電池，CLTC純電續(xù)航450km，綜合續(xù)航1500km，15分鐘補(bǔ)能310km；
1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)用上了可變截面渦輪黑科技，最大功率115kW，WLTC虧電油耗5.32L/100km，能吃92號(hào)汽油；
即便是電量只剩16%，它的放電能力也依然能滿足后橋電機(jī)全功率輸出。
除了動(dòng)力的變化之外，智己LS6底盤也有進(jìn)一步升級(jí)。
調(diào)節(jié)幅度70mm的閉式空懸、±9°的后輪轉(zhuǎn)向，讓這臺(tái)接近5米的大車能實(shí)現(xiàn)4.79米的最小轉(zhuǎn)彎半徑，比一臺(tái)比亞迪海鷗還要小。
不過(guò)最夸張的升級(jí)，還得說(shuō)是智己LS6的內(nèi)飾，也是聽(tīng)勸的典型。
有人不喜歡半輻式方向盤，規(guī)整的圓形方向盤來(lái)了；
有人想要物理按鍵，放在中控屏下面了；
有人要天幕遮陽(yáng)簾，直接配上了；
有人覺(jué)得頭枕不舒服，前排兩層、后排一層的軟枕安排了；
有人覺(jué)得座椅不夠舒服，主駕駛坐墊能調(diào)軟硬了；
有人嫌化妝鏡小，面積加大了，還能調(diào)亮度和色溫；
有人覺(jué)得儲(chǔ)物空間不夠，手套箱回歸了；
有人想要高素質(zhì)副駕屏，直接上16:9窄邊框15.6英寸大屏；
甚至連這塊27英寸的大聯(lián)屏，不只中控是觸屏，儀表這邊也能觸屏……
都說(shuō)冰箱彩電大沙發(fā)，這個(gè)冰箱的體驗(yàn)應(yīng)該是業(yè)內(nèi)頂級(jí)的了。
扶手箱上邊能開(kāi)門，二排下面能開(kāi)門，溫域-6℃~50℃，11L的容積甚至能塞進(jìn)去一條火腿。
智己LS6的車門也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，車窗按鍵換成了撥桿式，同時(shí)開(kāi)門鍵設(shè)計(jì)到了遠(yuǎn)端。好處是腿不容易誤觸，壞處是如果你用左手開(kāi)門，可能不太習(xí)慣。
比較好的打開(kāi)方式，是右手按開(kāi)門鍵、左手推扶手（順手看一眼后視鏡）。
不過(guò)也并不是說(shuō)智己LS6就沒(méi)有提升空間了。
如果吹毛求疵的話，后排放倒之后不算特別平；為了降低售價(jià)，頂棚只是普通的織物，內(nèi)飾不太關(guān)鍵的部分也沒(méi)上軟包。
至于這臺(tái)車開(kāi)起來(lái)什么感覺(jué)……
最大的感觸就是在±9°后輪轉(zhuǎn)向的加持下，哪怕這是一臺(tái)接近5米的大車也和小車一樣，非常靈活。
比如6米寬的路，只要打3把就能掉頭，大多數(shù)情況甚至不用打滿方向；過(guò)彎的時(shí)候轉(zhuǎn)方向盤的角度也不用很大，車尾就能跟過(guò)來(lái)，循跡性很不錯(cuò)。
除了……在機(jī)械車位停車的時(shí)候，這個(gè)1988mm的車寬還是會(huì)有感知的
。
底盤部分，智己LS6的側(cè)向支撐足夠，但通過(guò)顛簸路面的聲音并不是特別好聽(tīng)，也許在隔音艙的止振材料上還能再下下功夫。
另外這臺(tái)增程器能看出來(lái)是下了很大功夫的，啟動(dòng)時(shí)水瓶里的水幾乎靜止不動(dòng)，但如果放到發(fā)動(dòng)機(jī)上就能看出來(lái)還是會(huì)抖。
如果單純考慮振動(dòng)的傳遞路徑，他們應(yīng)該在發(fā)動(dòng)機(jī)懸置（機(jī)腳）、副車架、座椅和中控臺(tái)都做了不少優(yōu)化，才能在車?yán)锔惺懿坏桨l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
最后做個(gè)總結(jié)：如果用一句話來(lái)形容這臺(tái)智己LS6，就是有著電車的體驗(yàn)、增程的續(xù)航、油車的便捷。
如果考慮到20萬(wàn)左右起售的定價(jià)，能成為爆款也就不令人意外了。
點(diǎn)擊一下不錯(cuò)過(guò)更多深度內(nèi)容
技術(shù)升級(jí)，真的聽(tīng)勸
