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續(xù)航1585km!18萬級唯一搭載激光雷達的插混轎車來了
2025-09-17 11:56來源:老劉說車

14.98萬起,這款剛上市的新車竟然全系標配“天神之眼”高階智駕!

不僅油耗低至3.2升,綜合續(xù)航能跑1585公里,還首次在18萬級轎車上搭載了云輦-C車身控制系統(tǒng)和高速爆胎穩(wěn)定控制。

這可能是目前技術(shù)含量最高、也最舍得給配置的插混轎車了。

2026款海豹07 DM-i剛剛正式推出市場,一共推出多個配置版本,官方指導價介于14.98萬元到18.68萬元之間。新車全系搭載第五代DM技術(shù),在動力、節(jié)能、智能駕駛和舒適配置上實現(xiàn)了多項突破。

外觀上,新車延續(xù)了比亞迪最新的家族設(shè)計語言,但取消了傳統(tǒng)中網(wǎng),改用純電風格前臉,整體線條更飽滿流暢。前大燈造型變得更簡潔,兩側(cè)的導流槽也經(jīng)過重新優(yōu)化,不僅降低風阻,還提升了散熱效率。

車身提供四種顏色可選,包括云?;?、暖色煙茶、亞特蘭蒂斯灰和曜石黑。側(cè)面采用兩段式腰線設(shè)計和隱藏式門把手,車身長寬高分別為4995mm、1900mm、1495mm,軸距達到2900mm,保持了中大型轎車的尺寸優(yōu)勢。

車尾部分延續(xù)了海豹系列的貫穿式尾燈設(shè)計,排氣布局為隱藏式,整體風格簡潔而現(xiàn)代。

進入車內(nèi),中控臺布局與現(xiàn)款車型保持一致,搭載10.25英寸全液晶儀表和15.6英寸懸浮式中控屏。方向盤為四輻式設(shè)計,換擋機構(gòu)采用懷擋式,節(jié)省了中控區(qū)域的空間。新車還配備了50瓦手機無線充電面板,支持大功率快充。

舒適性配置方面,2026款海豹07 DM-i不僅支持前排座椅通風與加熱,還首次為后排乘客提供了座椅通風和加熱功能。此外,車輛配備了智能冷暖冰箱,溫度可在-6℃至50℃之間調(diào)節(jié),以及全景天窗和電動遮陽簾。

智能駕駛是本次升級的重點。新車全系標配“天神之眼”輔助駕駛系統(tǒng),根據(jù)配置不同提供兩種方案:DiPilot 100(三目版)和DiPilot 300(激光版)。其中高配版支持城市領(lǐng)航、高快領(lǐng)航和全場景自動泊車等功能,成為目前18萬級別唯一搭載激光雷達輔助駕駛系統(tǒng)的插電混動轎車。

智能座艙方面,全系搭載DiLink 100系統(tǒng),支持全場景智能語音交互、手車互聯(lián)、3D控車等功能。

安全配置上,新車全系標配12個安全氣囊,并配備駕駛員疲勞監(jiān)測、AEB自動緊急制動、內(nèi)后視鏡自動防眩目、哨兵模式、千里眼等超過30項主被動安全功能。特別值得注意的是,全系搭載TSC高速爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng),能夠在140km/h高速行駛發(fā)生爆胎時實現(xiàn)車輛穩(wěn)定控制。

動力系統(tǒng)方面,新車搭載第五代DM混動技術(shù),提供1.5L和1.5T兩種高效發(fā)動機選擇。發(fā)動機最大功率分別為74kW和115kW,電機最大功率分別為160kW和200kW。NEDC工況下百公里虧電油耗低至3.2升,滿油滿電綜合續(xù)航達1585公里,CLTC純電續(xù)航提供135km和230km兩種版本。

充電方面,支持69kW直流快充,從30%電量充至80%僅需20分鐘。底盤采用前麥弗遜、后五連桿獨立懸架組合,并搭載云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng),可實時調(diào)整阻尼力,有效緩解路面顛簸,抑制車身側(cè)傾和俯仰,提升駕乘舒適性和穩(wěn)定性。