說實話，現(xiàn)在10萬多買輛二手大眾速騰，真有點“真香”的意思。
你想想，當(dāng)年這車落地奔著15、16萬去的，現(xiàn)在一輛2年車齡、里程不高的準(zhǔn)新車，價格直接打到10萬出頭，是不是感覺錢包壓力小了一大截？而且這可不是什么冷門小眾車，是大眾啊，是那個“國民神車”級別的速騰。路上見了不稀奇，但坐進(jìn)去、開起來，那股子德系穩(wěn)重勁兒，還真不是一般國產(chǎn)車能輕易模仿的。很多人以為買大眾就得花大錢，結(jié)果現(xiàn)實狠狠“打臉”。這年頭，二手車都開始“內(nèi)卷”了，速騰這波操作，直接讓不少還在觀望新車的人“上頭”了。
那問題來了，這車到底值不值？家用代步靠譜嗎？今天我就以一個老司機(jī)+車評人的身份，帶大家好好盤一盤這輛2年車齡的速騰，看看它是不是真的“頂呱呱”。
先說外觀，速騰這臉，說實話沒啥大驚喜，但絕對不丑。大眾家的套娃設(shè)計，你懂的，穩(wěn)重、耐看，屬于那種“上桌第一個動筷”也不會尷尬的類型。前臉橫幅式鍍鉻格柵配上LED大燈，晚上點亮辨識度不低，雖然算不上“燈廠”那種炫技，但也足夠體面。車身線條流暢，風(fēng)阻系數(shù)控制得不錯，跑高速穩(wěn)當(dāng)。關(guān)鍵是，這車開出去，走路搖頭晃腦的人真不少，畢竟掛著大眾標(biāo)，氣場這塊拿捏得死死的。比起一些設(shè)計激進(jìn)、過兩年就“老咕嚕棒子”的車型，速騰這種耐看臉，反而更適合家用，不容易審美疲勞。
再看內(nèi)飾，坐進(jìn)車?yán)锏谝桓杏X：這價位，這質(zhì)感，可以了。中控布局規(guī)整，物理按鍵該有都有，操作起來順手，不像有些新勢力把所有功能塞進(jìn)大屏，開車調(diào)個空調(diào)都得點半天。用料嘛，搪塑材質(zhì)+部分軟包，談不上豪華，但也沒啥明顯異味，做工接縫均勻，大眾的品控還是在線的。座椅支撐性不錯，跑長途不累，就是后排坐墊長度稍微短了點，對大腿長的朋友可能不夠友好?？臻g是速騰的一大強(qiáng)項，軸距2731mm，后排蹺個二郎腿輕輕松松，家用完全夠用。后備箱也大，嬰兒車、行李箱隨便塞，妥妥的“床車”潛力股，周末帶家人短途出游毫無壓力。
動力方面，咱們看的這輛大概率是1.4T+7速雙離合的黃金組合。這套動力總成我太熟了，百公里加速8秒出頭，日常超車輕輕松松，動力響應(yīng)快，開起來一點都不“肉”。關(guān)鍵是省油，百公里油耗市區(qū)也就7個左右，跑高速能干到5.5L，燃油經(jīng)濟(jì)性在同級里算優(yōu)秀的。7速雙離合低速時偶爾有點頓挫，但只要你油門踩得柔和點，基本沒啥大問題。這車開起來底盤扎實，過減速帶那種“咚咚”聲，聽著就讓人安心，車輛底盤設(shè)計偏舒適，兼顧了一定的操控感，跑高速穩(wěn)如老狗，變道也不發(fā)飄。說它是“駕駛玩具”有點夸張，但絕對不是那種軟綿綿的“買菜車”。
智能化這塊，2年車齡的速騰，配置已經(jīng)不低了。像L2級輔助駕駛，自適應(yīng)巡航、車道保持、主動剎車這些都有，跑高速能大大減輕駕駛疲勞。中控屏尺寸不算特別大，但功能齊全，支持CarPlay，用起來順手。雖然比不上新勢力那種“車界網(wǎng)紅”動不動就三聯(lián)屏、語音控制全搞定，但勝在穩(wěn)定可靠，不卡頓。動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)這些安全配置也一應(yīng)俱全，該有的都有，讓人開得放心。
說到安全，速騰在中保研的碰撞測試成績雖然有過爭議，但整體安全配置給得足，高強(qiáng)度鋼用料扎實，安全性在同級里屬于中上水平。相比一些一味堆配置但結(jié)構(gòu)設(shè)計一般的車型，速騰的被動安全還是值得信賴的。
那橫向比一比，看看對手們啥情況。
先看本田思域，這車運(yùn)動感更強(qiáng)，外觀更年輕，動力也不弱，1.5T地球夢發(fā)動機(jī)確實猛。但缺點也明顯，隔音一般，胎噪風(fēng)噪有點大，內(nèi)飾塑料感強(qiáng)，坐久了容易累。而且后期保養(yǎng)小貴，保值率雖然高，但現(xiàn)在買二手也不便宜，10萬出頭想拿下2年車齡的思域？難。相比之下，速騰更偏向家用舒適，綜合體驗更均衡。
再看豐田卡羅拉，省油、耐用、保值，三大件皮實，開十年基本不操心。但開起來嘛……太佛系了，1.2T動力肉得不行，超車得提前規(guī)劃，駕駛樂趣基本為零。內(nèi)飾也是“能用就行”的風(fēng)格，塑料感撲面而來。油老虎？它不是，但“駕駛玩具”？絕對算不上。速騰在動力和駕駛質(zhì)感上，完勝卡羅拉。
最后看國產(chǎn)選手吉利星瑞，這車簡直是“價格屠夫”。2.0T全系標(biāo)配，空間大，配置高，顏值也在線，10多萬買新車，香不香？香！但問題是，品牌影響力、底盤調(diào)校、長期可靠性，跟大眾這種老牌車企比，還是有點差距。二手車市場上，星瑞的保值率目前也拼不過速騰。如果你追求極致性價比和配置，星瑞是“上頭”之選；但要論綜合家用、省心耐用，速騰還是更讓人安心。
所以你看，這輛2年車齡的速騰，幾乎把“家用代步香不香”這個問題，答成了滿分卷。品牌、空間、動力、油耗、保值率，樣樣不差，現(xiàn)在價格還“跌冒煙了”，讓老車主“氣的蹦起來”，卻讓我們這些買家撿了大便宜。
它可能不是最驚艷的那個，但絕對是那個最讓你放心、最不容易出錯的選擇。沒有花里胡哨的噱頭，沒有讓人眼花繚亂的科技，就是踏踏實實把你和家人從A點送到B點，還能讓你開得有點小樂趣。
這樣的大眾速騰，你覺得值嗎？你會考慮花10萬買一輛2年車齡的準(zhǔn)新速騰家用嗎？還是你會選擇新車星瑞，或者繼續(xù)觀望思域、卡羅拉？你會怎么選？
