要說現(xiàn)在買燃油車最怕啥？怕它傻！ 說白了，就是智能化跟不上趟。你花十幾萬買個車，結(jié)果車機卡得像2008年的諾基亞，語音助手聽不懂人話，連個OTA升級都沒有，開兩年就“勸退”了?？善?，咱們老百姓又離不開燃油車——續(xù)航焦慮少、加油快、使用習(xí)慣也熟。那有沒有一種可能，燃油車也能“上頭”？
答案來了——吉利中國星全新東方曜，9月9號正式開啟預(yù)售，9.97萬起，直接把“智能燃油車”這四個字打在了公屏上。這價格一出，不少合資緊湊級SUV估計都得“氣的蹦起來”，畢竟，人家不光價格“跌冒煙了”，關(guān)鍵是——科技配置還支棱起來了。
智能化，這次真不是“花架子”
以前說燃油車智能不行，那是因為電子架構(gòu)老、算力弱、系統(tǒng)卡?？扇聳|方曜不一樣，它用上了GEEA 3.0電子電氣架構(gòu)，這玩意兒相當(dāng)于給車裝了個“中央超級大腦”。啥概念？信號傳輸速度提升200倍，以前發(fā)個指令要等三秒，現(xiàn)在幾乎是“無感響應(yīng)”。這就好比你從用2G網(wǎng)絡(luò)突然升級到5G，刷視頻、打游戲，絲滑到飛起。
最狠的是，它支持全域FOTA。啥叫全域？就是動力、底盤、智駕、座艙，全都能遠程升級。你今天覺得動力調(diào)校偏保守，明天官方推送個新版本，一腳油門下去，嘿，性格變了！這體驗，以前只敢在新能源車上想，現(xiàn)在，燃油車也能“真香”了。
車機系統(tǒng)：Flyme Auto + DeepSeek AI，誰用誰知道
車機系統(tǒng)好不好，關(guān)鍵看兩點：流暢度和聰明度。全新東方曜上的Flyme Auto系統(tǒng)，我試過，第一感覺就是——這系統(tǒng)，頂呱呱！界面清爽，操作邏輯跟手機一樣順手。支持小窗模式、Widget卡片、Smartbar，你想一邊導(dǎo)航一邊刷音樂，完全不打架。
更絕的是語音交互，它深度融合了DeepSeek AI大模型，不再是“叫一聲，應(yīng)一聲”的工具人。你跟它說：“我有點冷，還餓了”，它能自動調(diào)高空調(diào)溫度，順便給你推薦附近評分高的火鍋店。這哪是語音助手？簡直是“有溫度的出行伙伴”。
導(dǎo)航也升級了，高德定制版810，支持車道級視覺引導(dǎo)、紅綠燈倒計時、全場景智能停車，連“綠波通行”都安排上了——系統(tǒng)幫你計算車速，爭取一路綠燈，省油又省心。你說，這還叫傳統(tǒng)燃油車？
四塊屏，科技感直接“上桌第一個動筷”
坐進星越L全新東方曜，第一眼就被那全景四屏智聯(lián)給鎮(zhèn)住了。25.6英寸HUD抬頭顯示，導(dǎo)航、車速、駕駛輔助信息全投在前擋風(fēng)上，不用低頭，安全感拉滿。往下看，12.3英寸液晶儀表清晰直觀。最吸睛的是那雙14.6英寸大屏，7mm超窄邊框，屏占比超86%，黑邊幾乎看不見，科技感直接“走路搖頭晃腦”。
而且，這雙聯(lián)屏不是擺設(shè)。支持三指滑屏，主駕看導(dǎo)航，副駕刷視頻，輕輕一劃，內(nèi)容就過來了。主副駕內(nèi)容隨心切換，長途出行，再也不用爭誰看啥了。這配置，別說同價位合資車了，放整個燃油車圈里，都是“出片利器”級別的存在。
動力與安全：智能不止于“聰明”，還得“穩(wěn)”
當(dāng)然，車不是手機，光智能不行，開起來也得靠譜。全新東方曜延續(xù)了中國星系列一貫的高水準(zhǔn)。動力系統(tǒng)成熟穩(wěn)定，油耗表現(xiàn)也挺“燃油經(jīng)濟性”，日常通勤完全沒壓力。車輛底盤設(shè)計偏舒適，但過彎時動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)介入及時，側(cè)傾控制得當(dāng)，不會讓你覺得“飄”。
安全性這塊，L2級輔助駕駛?cè)禈?biāo)配，包括自適應(yīng)巡航、主動剎車、車道保持、盲點監(jiān)測等等，高速跑長途，輕松不少。你別看它價格親民，安全氣囊、ESP、ABS這些基礎(chǔ)配置一個沒少，安全性這塊，吉利一向是“頂呱呱”的。
對比競品：誰才是“國民神車”的接班人？
咱們拿它跟幾個熱門選手比比看。
對比本田CR-V：CR-V是“國民神車”，口碑好，保值率高。但它那套車機，說實話，老咕嚕棒子了，語音識別慢，界面土，OTA？想都別想。全新東方曜在智能化上直接“打臉”CR-V，同樣是緊湊SUV，一個是“油車思維”，一個是“智能思維”，高下立判。
對比大眾途岳：途岳底盤扎實，開起來有質(zhì)感。但內(nèi)飾塑料感強，車機系統(tǒng)也是祖?zhèn)髂且惶?，功能少還卡頓。全新東方曜不僅屏幕多、系統(tǒng)新，舒適性配置也更豐富，座椅、隔音、空間都更貼合中國家庭需求。一個像“裝逼利器”，一個才是“買菜車”里的科技擔(dān)當(dāng)。
對比比亞迪宋PLUS DM-i：比亞迪是新能源“神車”，油耗低，動力強。但全新東方曜的優(yōu)勢在于——不用充電，沒有續(xù)航焦慮，加油和以前一樣方便。而且，吉利這套智能系統(tǒng)，在燃油車?yán)飵缀跏仟氁环莸摹榜{駛玩具”級體驗。一個贏在省油，一個贏在智能，看你更看重啥。
這樣的中國星，你愛了嗎？
說真的，9.97萬起，能買到一臺智能化拉滿、配置堆到頂、顏值在線、空間夠用的燃油SUV，還要啥自行車？吉利中國星全新東方曜，徹底打破了“燃油車=落后”的刻板印象，它證明了——燃油車也能“上頭”，也能擁有媲美新能源的智能體驗。
它不光是“國民神車”，更是“智能燃油車的新標(biāo)桿”。以前我們總說“等等黨贏了”，但現(xiàn)在，全新東方曜告訴你：該出手時就出手。官方現(xiàn)在還有試駕活動，福利多多，感興趣的朋友真可以去試試。
這樣的車子，你愛了嗎？你會考慮入手一臺嗎？如果是你，你會怎么選？
