朋友們，吉利這次可是下了血本！ 全新一代帝豪不僅軸距加長(zhǎng)了105毫米，還新增了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這是要把緊湊型家轎的標(biāo)準(zhǔn)提升到新高度啊。
看到官方數(shù)據(jù)時(shí)我真的被驚到了：全新帝豪的軸距達(dá)到2755毫米，車身尺寸全面升級(jí)，長(zhǎng)寬高分別是4815/1885/1480毫米，比現(xiàn)款大了一圈還不止，這后排空間簡(jiǎn)直不要太寬敞！ 要知道家用轎車最重要的就是空間表現(xiàn)，這次帝豪可是牢牢抓住了消費(fèi)者的心。
外觀設(shè)計(jì)更是讓人眼前一亮，全新的鍍鉻豎條幅前格柵配上雙LED燈帶的前大燈，再加上引擎蓋上凸起的肌肉線條，整體造型既大氣又精致，吉利最新的4.0時(shí)代設(shè)計(jì)語言確實(shí)很有水準(zhǔn)，甚至還能選裝18英寸輪轂，這在同級(jí)別車型中相當(dāng)難得。
最讓我心動(dòng)的當(dāng)然是動(dòng)力升級(jí)！ 新車保留了可靠的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率88千瓦，同時(shí)新增了1.5T渦輪增壓版本，最大功率達(dá)到133千瓦，這意味著日常通勤時(shí)經(jīng)濟(jì)省油，想要激情駕駛時(shí)也能隨時(shí)滿足，選擇困難癥的朋友這次可能要糾結(jié)好一陣子了。
從申報(bào)圖來看，細(xì)節(jié)處理也很用心，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的T字形鍍鉻裝飾、不同動(dòng)力版本專屬輪轂設(shè)計(jì)、車尾的GEELY字母標(biāo)識(shí)，都彰顯著設(shè)計(jì)師的用心，取消貫穿式尾燈改用分體式設(shè)計(jì)，反而讓整車看起來更加年輕運(yùn)動(dòng)。
說實(shí)話，這個(gè)價(jià)位能給到這樣的配置確實(shí)很有競(jìng)爭(zhēng)力，預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間仍在7-9萬元，直面奇瑞艾瑞澤5 PLUS、捷達(dá)VA3等車型的競(jìng)爭(zhēng)，但帝豪這次在空間和動(dòng)力上的雙重升級(jí)，明顯拉開了與競(jìng)品的差距。
想象一下日常使用場(chǎng)景：上下班通勤時(shí)，寬敞的車內(nèi)空間讓通勤時(shí)間變得更加愜意；周末帶著家人出游，加長(zhǎng)的軸距讓后排家人坐得更加舒適；如果是1.5T版本，偶爾想要體驗(yàn)駕駛激情也完全不在話下，這樣全能的表現(xiàn)，確實(shí)很符合中國(guó)家庭的需求。
現(xiàn)款帝豪8月份能賣出6718輛，說明產(chǎn)品力已經(jīng)得到市場(chǎng)認(rèn)可，這次全新?lián)Q代后，產(chǎn)品力全面提升，預(yù)計(jì)市場(chǎng)表現(xiàn)還會(huì)更上一層樓，畢竟在10萬以內(nèi)的價(jià)位，能夠同時(shí)滿足大空間、強(qiáng)動(dòng)力、高顏值這三個(gè)條件的車型并不多見。
我個(gè)人最期待的還是1.5T版本的實(shí)際駕駛體驗(yàn)，133千瓦的最大功率推動(dòng)這臺(tái)緊湊型轎車，動(dòng)力表現(xiàn)值得期待，再加上吉利一貫出色的底盤調(diào)校，駕駛質(zhì)感應(yīng)該不會(huì)讓人失望。
現(xiàn)在唯一的懸念就是最終定價(jià)和具體配置了，如果吉利能夠保持現(xiàn)款的親民定價(jià)，同時(shí)給到豐富的配置，這款車很可能成為緊湊型轎車市場(chǎng)的爆款。
不得不說，現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車確實(shí)越來越好了，像帝豪這樣不斷進(jìn)化、滿足消費(fèi)者真實(shí)需求的車型，正是市場(chǎng)所需要的，從這次換代來看，吉利確實(shí)很懂中國(guó)消費(fèi)者想要什么：更大的空間、更強(qiáng)的動(dòng)力、更新的設(shè)計(jì)，這些全都給了。
