很多人一看到奇瑞瑞虎8 PRO新版本上市，首先腦袋里冒出來(lái)的問(wèn)題可能是：現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)SUV卷到這種地步，咱們買輛車，到底該看什么？是配置還是價(jià)格，是動(dòng)力還是品牌、還是就圖個(gè)新鮮？其實(shí)，每次車企搞新版本、做點(diǎn)配置的增減，咱們作為消費(fèi)者都挺矛盾。這一臺(tái)新增的豪華版+，指導(dǎo)價(jià)13.29萬(wàn)，比老豪華版貴3000塊，配置有增有減，說(shuō)白了就是能讓你猶豫，讓你琢磨。那問(wèn)題來(lái)了，咱們到底在為啥買單？這3000塊值不值？
想起曾經(jīng)有人說(shuō)過(guò)，買車其實(shí)就是買個(gè)“心理安慰”。大家都知道，現(xiàn)在這個(gè)市場(chǎng)太卷了，國(guó)產(chǎn)車一個(gè)勁兒上配置，動(dòng)不動(dòng)就搞出花里胡哨的一堆功能，一眼望過(guò)去表面上疊加不少，可細(xì)摳下來(lái)，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)這里面還是有不少門道的。你看這次瑞虎8 PRO加了前排座椅加熱、手機(jī)藍(lán)牙鑰匙、主駕駛膝部氣囊、二排側(cè)氣囊這些聽(tīng)著就挺高級(jí)的東西，實(shí)不實(shí)用另說(shuō)，聽(tīng)著心理上就舒服?？墒撬挚车袅饲芭蓬A(yù)緊式安全帶和無(wú)邊框內(nèi)后視鏡，這讓人就琢磨了，這叫“換湯不換藥”嗎？還是說(shuō)車企在精打細(xì)算算計(jì)咱用戶心理？
其實(shí)你往深里想，車的配置還真不是越多越好。很多時(shí)候，實(shí)際用上的可能就那一兩樣，電子檔把、方向盤(pán)加熱、座椅多級(jí)調(diào)節(jié)、氛圍燈、大屏幕、語(yǔ)音助手……這些你能天天用嗎？恐怕大多數(shù)人也就是剛提車那一禮拜玩得開(kāi)心，后頭很快就冷凍柜里了。車廠把一堆功能堆在一起，全款加到你頭上，咱花錢花得是不是有點(diǎn)冤？可人家還狡猾地跟你說(shuō)：“我們加配不加價(jià)！”——這明明就加了3000呢，這可多出好幾頓火鍋錢了。
再看前臉設(shè)計(jì)什么的，官方煞有介事地講了一大堆什么倒梯形格柵、點(diǎn)陣式結(jié)構(gòu)、矩陣式LED大燈……話糙理不糙，一個(gè)車頭能講半天，歸根結(jié)底還是辨識(shí)度這事?？烧f(shuō)實(shí)話，現(xiàn)在多少車不是越做越像？大家都在比“大燈誰(shuí)更細(xì)、誰(shuí)更長(zhǎng)、誰(shuí)更能閃瞎你”的時(shí)候，辨識(shí)度反而變成了蘿卜青菜，審美疲勞而已，說(shuō)穿了最后你看重還有啥？大多數(shù)人其實(shí)就是圖個(gè)“我這車不比合資差”、“外觀看著不掉價(jià)”，說(shuō)白了，車早就不是剛需交通工具了，是精神寄托，是朋友圈曬圖道具了。
提起側(cè)面什么懸浮式車頂、分段腰線、行李架、鯊魚(yú)鰭、黑色包圍、19寸輪轂……這些表面上都說(shuō)是“凸顯力量感”，實(shí)際上呢？你上車一關(guān)門，外觀還能往外看幾眼？力感都集中在自己心里頭。車的內(nèi)飾呢，更逗，一堆人追求極簡(jiǎn)，實(shí)際上還是想坐進(jìn)去有科技感，看得見(jiàn)的豪華，摸得著的舒服。打個(gè)比方，電子擋把、連屏都是“面子工程”，真正讓你念念不忘的，最后還是那座椅好不好坐，空調(diào)涼不涼快，還有發(fā)動(dòng)機(jī)起步的時(shí)候吼不吼。
那么，說(shuō)到動(dòng)力，這臺(tái)瑞虎8 PRO用的是1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，145千瓦、290牛米，配7速雙離合。聽(tīng)起來(lái)數(shù)據(jù)都挺漂亮，但你能天天飆車嗎？你也不會(huì)天天拉爆滿四五個(gè)人滿城跑。實(shí)際就是上下班買菜、帶孩子，動(dòng)力再?gòu)?qiáng)也是心理安慰。說(shuō)白了，真到拼性能那一步，大哥你干脆玩兒賽車去吧，車廠賣你的是“比別人多兩個(gè)氣囊、多點(diǎn)馬力”的心里舒坦，哪是讓你街頭飆車主宰賽道的？
然后咱再琢磨13.29萬(wàn)買一臺(tái)中型SUV，媲美同價(jià)合資車嗎？合資車動(dòng)不動(dòng)就把配置降一半，連電子手剎都給你拔掉，但二手車還貶值賊慢。國(guó)產(chǎn)車確實(shí)現(xiàn)在大卷特卷，堆配置、沒(méi)利潤(rùn)，就為了“讓消費(fèi)者占便宜”。可消費(fèi)者真占到便宜了嗎？你仔細(xì)看，多給了你點(diǎn)配置，廠家明著漲點(diǎn)價(jià)，去年還能八九萬(wàn)拿下的，現(xiàn)在全面加價(jià)，熱銷車型加價(jià)幅度動(dòng)不動(dòng)兩三千，表面上是“加量不加價(jià)”，其實(shí)廠家也不是活雷鋒。
有的朋友覺(jué)得“有增有減”這事很精明，砍掉的那些，是你平時(shí)根本沒(méi)注意的，比如預(yù)緊安全帶和無(wú)邊框后視鏡，說(shuō)實(shí)話，大多數(shù)人甚至分不清自己的車有沒(méi)有預(yù)緊安全帶。廠家其實(shí)就是琢磨你那點(diǎn)貪便宜的心理，把那些“你感覺(jué)不到”和“你可能覺(jué)得無(wú)所謂”的功能偷偷砍了，再堆點(diǎn)你能一眼看出來(lái)的新功能上去，好“明面上”給你升級(jí)。
買車從來(lái)就不是理性消費(fèi)。你要真的跟我杠，說(shuō)自己買車就是把每一項(xiàng)配置都用到、每一分錢都算清楚，我真不信。絕大多數(shù)人還是一刷各種測(cè)評(píng)視頻，一進(jìn)4S店，被銷售夸兩句被新出的功能晃花了眼，轉(zhuǎn)頭拿下，還得“感恩”廠家把座椅加熱、藍(lán)牙鑰匙都給安排上了。所以車廠一邊做減法，一邊加點(diǎn)你能看得見(jiàn)的新東西，說(shuō)白了就是在不斷給你心理按摩。而且新老豪華版并行銷售，明面上市場(chǎng)給了你選擇，實(shí)際上配來(lái)配去，都是利潤(rùn)最大化的玩法。
再說(shuō)大環(huán)境，十幾萬(wàn)買SUV，市面上選手太多了。長(zhǎng)安、吉利、哈弗，各家都在卷。你要是非得看“三大件”誰(shuí)更好，其實(shí)都差不多；看內(nèi)飾，看外觀，大伙也都在追時(shí)尚。你買瑞虎八，說(shuō)自己看中的是性價(jià)比，實(shí)際也是“沒(méi)啥短板、各方面都平均”，這就是中國(guó)家庭常用車的嘴穩(wěn)。別看配置有增有減、價(jià)格瞄著市面上的主銷產(chǎn)品來(lái)，到頭來(lái)家庭車的需求永遠(yuǎn)都差不多——空間大、能裝、油耗不嚇人、修得起、開(kāi)得不丟人。廠家早就總結(jié)出來(lái)了，各種功能和外觀調(diào)整不過(guò)是在你心理上裝點(diǎn)門面而已。
最后大家都關(guān)心，瑞虎八PRO這樣的13萬(wàn)級(jí)SUV還值不值得買？我的看法是，真有這個(gè)預(yù)算，用來(lái)拉家?guī)Э冢胧裁础霸龊蜏p”就都別太糾結(jié)?，F(xiàn)在這類國(guó)產(chǎn)SUV的配置普遍就已經(jīng)“富得流油”，平時(shí)能用上的那些功能其實(shí)早就一應(yīng)俱全了，廠家加配減配，別太在意。你要是非得掰扯，建議買車就圖個(gè)順眼，開(kāi)著安心，能修、好開(kāi)、有保障就行， 那些花里胡哨的升級(jí)，買來(lái)也是圖個(gè)新鮮，很快也就膩了。
說(shuō)到底，13萬(wàn)這檔SUV，哪個(gè)品牌的同級(jí)車也就那樣，廠家做配置“加法減法”，多是套路。還不如放寬心，真要琢磨那么多配置細(xì)節(jié)，今兒加了明兒又減，反而讓人買車變得更累。要我說(shuō)，買得舒坦最重要。反正車不是消耗品，買來(lái)就用，合適自己家用就是最好的選擇。折騰那些有的沒(méi)的，最后都是身外物。車嘛，是給生活鋪了條方便路，不是讓你天天研究廠家套路的負(fù)擔(dān)。
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