溫潤的海風(fēng)裹著海浪掠過南沙灣，沿岸一幅"山海相連、城港相依"的新圖景正沿著南沙灣濱海岸線徐徐展開。
9月11日，記者提前探訪已經(jīng)完成全線貫通的南沙灣濱海慢行道，眼前已展現(xiàn)出濱海空間的新模樣。
南沙灣濱海岸線貫通工程以"縫合、激活、煥新"為核心，重點(diǎn)打通南沙天后宮至虎門大橋段濱海漫步道的斷點(diǎn)，通過系統(tǒng)性風(fēng)貌提升將全長約5公里的分散景點(diǎn)串聯(lián)成有機(jī)整體。
目前南沙灣濱海岸線慢行道已實(shí)現(xiàn)全線貫通城市家具設(shè)置、綠化景觀升級等收尾工作正有序推進(jìn)預(yù)計(jì)今年國慶節(jié)前可對市民開放。
屆時，該段濱海慢行道還將與已建成的5公里慧谷超級堤東段無縫銜接，構(gòu)成總長約10公里的"藍(lán)綠交織、城海相融"生態(tài)廊道，成為彰顯生態(tài)韌性、激活城市活力的濱海新地標(biāo)。
"一段一策"精準(zhǔn)貫通 5公里岸線串珠成鏈
南沙灣濱海岸線坐擁得天獨(dú)厚的自然景觀和人文資源，此前因斷點(diǎn)多造成空間碎片化。為破解這一難題，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)秉持"精準(zhǔn)縫合"思路，串聯(lián)起南起南沙天后宮、北至南沙游艇會約5公里的濱海岸線，并依據(jù)地形與功能將全線劃分為七大特色區(qū)段，包括南沙天后宮段、蒲洲花園段、蒲洲漁港段、南沙大酒店段、南沙客運(yùn)郵輪港段、藝展廣場段和南沙游艇會段。
以往，從南沙游艇會前往南沙國際郵輪母港需繞行，無法沿濱海岸線直達(dá)。如今，通過利用原有閑置地塊新建慢行步道、觀景平臺與藝術(shù)草坪，打造的藝展廣場已成為通透開闊的公共節(jié)點(diǎn)，市民可沿著南沙游艇會一路觀景，經(jīng)藝展廣場前往南沙國際郵輪母港。
除了該處斷點(diǎn)，南沙天后宮至蒲洲花園、蒲洲花園至蒲洲漁港等多處也存在銜接缺口。"針對場地權(quán)屬復(fù)雜性，我們創(chuàng)新采用‘一段一策’的設(shè)計(jì)策略，量身定制5類貫通方案。"明珠灣管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說。
南沙天后宮段采用"功能融合型貫通"方案，依托現(xiàn)有主園路與運(yùn)營場所，一體化打造慢行與騎行空間，兼顧通行效率與商業(yè)活力；
蒲洲花園段采用"生態(tài)體驗(yàn)型貫通"方案，借原有堤頂路和閑置空間新建慢行道和觀海平臺，修復(fù)自然沙灘，強(qiáng)化濱海休閑感；
蒲洲漁港段以"最小干預(yù)型貫通"方案，在保留漁港風(fēng)貌的基礎(chǔ)上，新建人行道與架空騎行棧道，棧道穿林而過，實(shí)現(xiàn)人車分離與生態(tài)保護(hù)雙贏；
南沙大酒店段采用"邊界激活型貫通"方案，通過修整堤頂路、拓展帶狀綠地，將硬質(zhì)隔離轉(zhuǎn)化為集人行道、騎行道于一體的林蔭綠廊；
南沙客運(yùn)郵輪港段采用"交通置換型貫通"方案，通過"機(jī)改非"將市政道路兩側(cè)機(jī)動車道改為騎行道并增設(shè)護(hù)欄，人行道建設(shè)風(fēng)雨連廊，保障通行安全。
如今，一條由騎行道與人行道共同構(gòu)成的濱海慢行道已實(shí)現(xiàn)連續(xù)貫通。清晰標(biāo)線與景觀隔離帶有效劃分出散步、騎行、游玩等多種活動空間，滿足不同需求，真正實(shí)現(xiàn)"連得順、走得通"。
顏值與韌性并存 重塑濱?？臻g價值
"從斷點(diǎn)阻隔到無縫銜接，從風(fēng)貌雜亂到特色鮮明，這次貫通不僅是物理空間的連接，更是城市濱海價值的重塑。"明珠灣管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，團(tuán)隊(duì)摒棄"單一施工"模式，以"城市景觀面+濱海風(fēng)光面"雙維度推進(jìn)，既定制特色風(fēng)貌，又按防洪潮標(biāo)準(zhǔn)整治堤防，讓岸線既好看又"抗造"。
作為緩坡入海水岸，南沙天后宮、蒲洲花園段以"通透開闊"為核心，清理遮擋植被、優(yōu)化微地形，打造沙灘排球、沙灘足球、淺灘游戲區(qū)、親水平臺等互動空間。對于蒲洲漁港、南沙大酒店等一線臨海水岸，團(tuán)隊(duì)依托原有堤頂路、閑置地塊打造日出廣場、海濱慢行道、親水平臺等，市民可坐看輪船駛過、海鳥盤旋，享受多層次觀海體驗(yàn)。
在"顏值"提升的同時，親海觀海的安全保障也同樣加強(qiáng)。南沙天后宮段將現(xiàn)狀路面標(biāo)高加高，對不達(dá)標(biāo)防浪墻進(jìn)行加固或重建，采用防水砂漿與水洗石飾面解決滲流問題；蒲洲花園段則對堤頂路沉降區(qū)域填充塊石、注漿加固，修復(fù)堤壩裂痕，增強(qiáng)抗臺風(fēng)浪涌能力；南沙大酒店段針對堤頂路路面局部沉降及塌陷進(jìn)行路面重建，修復(fù)道路路面裂縫，并新建海堤欄桿等。
"既要讓市民享受‘無遮擋觀?！嚯x玩水’的愜意，更要保障大家能‘安心看海’。"明珠灣管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這種"風(fēng)貌+功能"的雙重設(shè)計(jì)，讓南沙灣濱海岸線實(shí)現(xiàn)"顏值"與"韌性"雙在線。
貼心配套融入細(xì)節(jié) 提升濱海休閑體驗(yàn)
漫步于貫通后的南沙灣濱海岸線，處處可見"看得見、摸得著"的貼心設(shè)計(jì)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)從市民實(shí)際體驗(yàn)出發(fā)，將舒適性與滿足感融入每一處細(xì)節(jié)。
戶外高溫天氣里，霧森系統(tǒng)是最別致的"降溫神器"。據(jù)介紹，濱海慢行道全線的喬木、廊架均勻有序地安裝了霧森設(shè)備，可定時自動或遠(yuǎn)程啟停。細(xì)密水汽如輕紗縈繞步道，既不淋濕衣物，又能降溫3—5℃，陽光穿過薄霧時形成的丁達(dá)爾效應(yīng)，更添"煙雨朦朧"的浪漫。
"路通了是基礎(chǔ)，走得舒適更是關(guān)鍵。"該項(xiàng)目設(shè)計(jì)師介紹，沿線新增的木質(zhì)休憩座椅、遮陽廊架，讓市民隨時能避曬歇腳；沙灘區(qū)域配備的沖腳池、淋浴間，有效解決"玩沙易、清潔難"的痛點(diǎn)；騎行道采用陶瓷砂聚合物仿石地面，顆粒細(xì)膩、耐磨防滑；此外，新建3處衛(wèi)生間，進(jìn)一步滿足市民需求。
擦亮南沙 "廣州看海最好的地方"招牌
當(dāng)前，南沙正加快推進(jìn)"20公里美麗海岸線"建設(shè)，包括"南沙濱海大道工程"和"南沙灣濱海岸線貫通工程"兩個部分，合計(jì)20公里美麗海岸線。其中，南沙濱海大道工程堤頂騎行道也已于日前貫通，與南沙灣濱海岸線貫通工程一樣，將于國慶節(jié)前與市民游客見面。
"20公里美麗海岸線"項(xiàng)目的建設(shè)，是南沙濱海資源的優(yōu)化利用，也是以高品質(zhì)濱水空間助力中心城區(qū)能級提升的強(qiáng)支撐。
這座浪漫年輕的城市始終牽掛年輕人，分步建設(shè)20平方公里中心城區(qū)、打造20公里美麗海岸線，擦亮"廣州看海最好的地方"招牌便是其中最好的注腳。
以南沙灣濱海岸線貫通工程為例，除了年輕人喜歡的騎行運(yùn)動、看海玩沙外，沿線還錯落設(shè)置有各種"觀海發(fā)呆區(qū)"，適合年輕人在此喝著咖啡、看著美景，放空一下自己。
"南沙灣濱海慢行道的騎行區(qū)域90%以上都有樹蔭或者連廊遮蓋，非常適合騎行。同時在南沙灣片區(qū)也會有很多音樂活動舉行，例如在藝展廣場，周末或者節(jié)日都會舉行音樂節(jié)等年輕人喜歡的活動。相信這個‘廣州看海第一站’可以成為更多年輕人相聚打卡網(wǎng)紅地。"明珠灣管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
