新華社北京9月12日電 題：新華社經(jīng)濟隨筆：從汽車行業(yè)專項整治說開去
新華社記者張辛欣、唐詩凝
規(guī)范汽車行業(yè)發(fā)展迎來新動作：近日，工業(yè)和信息化部等六部門明確開展汽車行業(yè)網(wǎng)絡亂象專項整治行動，劍指非法牟利、夸大和虛假宣傳、惡意詆毀攻擊等問題。
從抵制車企之間無序“價格戰(zhàn)”到推動車企踐行賬期承諾，近期以來，一系列舉措密集出臺，旨在規(guī)范市場競爭秩序、守護健康產(chǎn)業(yè)生態(tài)，彰顯了持續(xù)推動汽車產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展的堅定決心。
新能源汽車產(chǎn)業(yè)一路走來很不容易。無論是技術的突破，還是市場的培育、體系的迭代，都得益于各方合力，推動產(chǎn)業(yè)成長壯大，打造出中國制造閃亮的新名片。
越是優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，越要倍加珍惜，不能讓非理性競爭損耗來之不易的成果。
20多年前，競逐海外市場的中國摩托車企業(yè)為了站穩(wěn)腳跟，曾上演過“自相殘殺”式降價，影響了技術創(chuàng)新和產(chǎn)品質量，導致口碑下滑，市場占有率下跌，至今令人扼腕。
當前，汽車行業(yè)在發(fā)展過程中出現(xiàn)了一些問題。如，為降低價格和成本，有的企業(yè)選擇延長賬期、轉嫁壓力，有的企業(yè)同質競爭、跟風模仿；伴隨著新能源汽車的熱銷，惡意抹黑、虛假宣傳的亂象也在浮現(xiàn)，等等。針對這些問題，及時有效加以整治，不僅是為了保護企業(yè)和消費者的合法權益，更是規(guī)范市場秩序、凈化產(chǎn)業(yè)環(huán)境，避免重蹈覆轍。
治理不是針對某個環(huán)節(jié)、某家企業(yè)，而是著眼整個鏈條、呵護整個產(chǎn)業(yè)。要看到，產(chǎn)業(yè)鏈互為支撐，任何一環(huán)出現(xiàn)阻滯，上下游都會受到影響。問題面前沒有誰能夠獨善其身，唯有整個行業(yè)相向而行，才能破解“內(nèi)卷”困局、跨越發(fā)展關隘。
問題和挑戰(zhàn)不應視為發(fā)展的阻力，而應成為推動產(chǎn)業(yè)向上的契機。以技術為例，面對“低溫趴窩”，加速對電池性能攻堅；針對充電難，提速基礎設施建設……正是在破解一個接一個難題中，不斷增長攻堅克難的智慧，結出產(chǎn)業(yè)發(fā)展的碩果。
推進新型工業(yè)化，建設現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系行進至今，提升行業(yè)治理能力的重要性愈發(fā)凸顯。新技術、新產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，對風險管理等也提出新課題。
人工智能、低空經(jīng)濟等快速發(fā)展，如何加快新興領域立法研究儲備；機器人、光伏等發(fā)展如火如荼，如何引導地方有序布局；6G等新技術破土而出，如何掌握標準制定的主動權……這考驗著行業(yè)治理的現(xiàn)代化水平，體現(xiàn)著實現(xiàn)高質量發(fā)展的要義。
把問題當課題，需要相關方面更加主動作為，寧可跨前一步形成交叉、不可退后一步留下空當；把問題當課題，也要有著眼長遠的目光和久久為功的定力，有關各方協(xié)同推進、廣大企業(yè)自律擔當，在逐一突破中不斷積累經(jīng)驗、積蓄實力。
中國產(chǎn)業(yè)從量的比拼轉向質的較量，是一場結構調(diào)整，也是一場秩序重構。成長的煩惱總會在成長中化解，各界攜手同心、相向前行，用制度引導良性競爭，用治理呵護創(chuàng)新發(fā)展，靠更好更優(yōu)的產(chǎn)品贏得市場和未來，中國產(chǎn)業(yè)必將打開新空間，駛向廣闊的星辰大海。
