都說今天的中國市場琳瑯滿目的讓人犯起了“選擇困難癥”，那是因?yàn)榇蠖鄶?shù)的汽車產(chǎn)品，都只能說是“勢均力敵”讓人難以做出抉擇。
但所謂“平衡就是用來打破的”，在20萬級車市場，如今來了一臺“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”打造的車型——新一代智己LS6，在上汽集團(tuán)、阿里巴巴、張江高科以及寧德時(shí)代等在汽車制造、前沿科技領(lǐng)域、電池領(lǐng)域站在金字塔頂端的“大佬們”的共同賦能下，賦予了新一代智己LS6斷代領(lǐng)先的技術(shù)以及最大的誠意——此次上新，新一代智己LS6給到了19.79-26.99萬的限時(shí)權(quán)益價(jià)，上市27分鐘大定破10000輛，在20萬級市場“殺瘋了”。
而在新一代智己LS6上市的第二天，智己就迅速在北京、廣州、南京、深圳、蘇州等全國多個(gè)城市同步啟動(dòng)交付，真正實(shí)現(xiàn)“上市即交付”，讓喜歡它的用戶盡快享受其帶來的屬于這個(gè)時(shí)代的前沿智能出行體驗(yàn)。
續(xù)航長油耗低，低溫也能放心開
汽車被發(fā)明出來的第一職能，就是讓我們可以更迅速輕松的行萬里路。因此在新能源時(shí)代，人們最關(guān)注的汽車產(chǎn)品點(diǎn)之一，就是能不能跑遠(yuǎn)。
此次新一代智己LS6增程版車型，搭載領(lǐng)先一代的智己“恒星超級增程”，是增程，也是“自帶超充樁的電車”。很多20萬級增程車，純電續(xù)航通常就在200km+，但此次新一代智己LS6搭載行業(yè)最大增程專屬超級驍遙MAX電池，CLTC工況下的純電續(xù)航達(dá)450km，以增程的姿態(tài)做到比肩純電的續(xù)航。
日常通勤代步、加上周末偶爾近郊游，1-2周充一次電完全夠用。若是偶爾想來一場跨省長途旅行，或者逢年過節(jié)回老家，增程版車型在CLTC工況下的綜合續(xù)航超過1500+km，滿油滿電一口氣從北京開到上海綽綽有余。
更重要的是，新一代智己LS6還不“挑食”，加92號汽油就能正常開?；?.5T四缸增程專屬??超效發(fā)動(dòng)機(jī)所帶來的高效油電轉(zhuǎn)換率，其油電綜合百公里能耗低至2.07L/100km，近日國內(nèi)多個(gè)城市油價(jià)都在7元出頭左右徘徊，開著新一代智己LS6跑一百公里，相當(dāng)于只要14-15元左右，也就一杯奶茶錢，用車成本和電車相當(dāng)接近了，但又能跑的更遠(yuǎn)。
值得一提的是，根據(jù)智己汽車公布的數(shù)據(jù)，此前新一代智己LS6用戶沒有家充條件的用戶超過21.2%的小訂用戶來自北方。
新一代智己LS6之所以能吸引到很多北方用戶，主要在于其基于技術(shù)的優(yōu)化解決了冬季續(xù)航衰減的問題，在零下20℃低溫環(huán)境中其電池能量保持率能超過95%，不存在充不進(jìn)電、電量虛高等其他電車在冬季低溫容易產(chǎn)生的問題，讓生活在低溫地區(qū)又想要低成本用車體驗(yàn)也能放心開。
百萬豪車級駕控，自己開車就是爽
如果說常規(guī)的汽車產(chǎn)品主要追求的是務(wù)實(shí)、夠用就行，而高端新能源產(chǎn)品的受眾，往往還會追求一些精神上的愉悅，比如良好的操控賦能的情緒價(jià)值。
新一代智己LS6面世以來，有不少轉(zhuǎn)化自BBA的油車用戶，除了解決續(xù)航焦慮，還有一個(gè)重要的原因，就是“開得爽”。
此次新一代智己LS6搭載靈蜥數(shù)字底盤2.0，底盤全面升級，實(shí)現(xiàn)比肩百萬級的駕乘品質(zhì)。具備雙向18°智慧四輪轉(zhuǎn)向能力，身為中大型SUV的轉(zhuǎn)彎半徑最小只需要4.49m（超級四驅(qū)版），比很多A00級車還短?；诖?，在老舊小區(qū)、商場地下車庫、鄉(xiāng)村道路等沒有太多空間調(diào)整身位的地方，無論是停車還是走錯(cuò)路需要調(diào)頭，都能輕松實(shí)現(xiàn)。
在此基礎(chǔ)上，還有靈蜥爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)與主動(dòng)防側(cè)翻2.0“打配合”，讓新一代智己LS6既能夠從容應(yīng)對危險(xiǎn)性極大的高速爆胎，這就很好的彌補(bǔ)了一些新手小白遇到突發(fā)情況容易情緒緊張導(dǎo)致操作不及時(shí)，從而引發(fā)一些意料之外后果的風(fēng)險(xiǎn)。
大空間加豐厚配置，每個(gè)座都是“C”位
在中國這個(gè)家用車為絕對主流的市場，大空間是“剛需”。參數(shù)上，新一代智己LS6的車身尺寸分別為4937mm、1988mm、1673mm，軸距為2960mm，設(shè)計(jì)上的優(yōu)化進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了乘員艙空間的釋放，整車得房率超90%，更以“人人皆C位”的設(shè)計(jì)理念，讓每個(gè)座位都能享受頂級舒適。
比如在集成了零重?模式+貴妃椅模式+副駕折疊三種座椅模式的副駕，你可以解鎖不同的躺姿，開車出門家人、朋友想要補(bǔ)補(bǔ)覺直接“躺睡”，不用擔(dān)心一覺醒來脖頸酸疼，同時(shí)也是上班族午休好去處。而超?柔光美妝鏡、副駕隱藏式掛鉤無論是補(bǔ)妝，還是掛包包、掛打包的奶茶都有用武之地。
別的車上，后排座椅大多只有固定的角度，或者只支持小幅度的靠背調(diào)節(jié)，但新一代智己LS6后排座椅不僅寬大舒適，還支持131°躺姿。
再加上全車四座都有通風(fēng)、加熱，炎炎夏季或是寒風(fēng)凜冽的冬季，家里每個(gè)人都能夠獲得更舒適的體感溫度，加上同為四座都有的8點(diǎn)SPA級按摩，無論是給“家里頂梁柱”舒緩上班的疲憊，還是給父母輩舒筋活絡(luò)，都是不錯(cuò)的選擇。
省上加省配置加碼，上市權(quán)益“真香”
實(shí)力不俗+好價(jià)的基礎(chǔ)上，同樣讓人感到“真香”的還有新一代智己LS6的上市權(quán)益。
首先，在“省錢”這方面，新一代智己LS6給到了2000元意向金兌換12000元現(xiàn)金抵扣券+5000元無門檻現(xiàn)金立減優(yōu)惠的“現(xiàn)金禮”，立省15000元，買一部蘋果最新款旗艦級1TB綽綽有余。智己汽車的老用戶，還有增換購10000元現(xiàn)金減免的“摯友禮”，省上加省。
在此基礎(chǔ)上，無論是顏值上的個(gè)性化表達(dá)，還是追求更全面完善的舒適與科技體驗(yàn)，平時(shí)需要額外多花錢的功能配置，如今都用來惠及用戶了。
若是首任車主，還可享受長達(dá)5年的價(jià)值34000元IM AD高級輔助駕駛?cè)旯δ馨騼r(jià)值10000元的IM AD視覺輔助駕駛?cè)δ馨赓M(fèi)使用權(quán)。
而對所有的首任車主，不論是新購、增購，還是置換，均可享受電池包終身質(zhì)保政策，為整車維護(hù)成本最高的部分進(jìn)行一步到位式的“兜底”，后期用車也無憂。
寫在最后：在高端新能源賽道，20萬+級市場相對來說是更能“走量”的市場，因此這也是高端新能源品牌的必爭之地。但縱然這一細(xì)分市場產(chǎn)品眾多，大多數(shù)車型都只能說是“各有所長”，不夠“面面俱到”。新一代智己LS6基于恒星超級增程、靈蜥數(shù)字底盤2.0等技術(shù)賦能，加上一步到位、全車舒適的配置以及誠意充足的價(jià)格與權(quán)益，這已經(jīng)不是標(biāo)桿不標(biāo)桿的級別，領(lǐng)先至少一年的實(shí)力，對于20萬級市場堪稱“絕殺”。
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