奔馳電動(dòng)車(chē)命名調(diào)整
9月13號(hào)的消息，奔馳的電動(dòng)車(chē)命名方式要大變樣了！據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，奔馳的首席技術(shù)官M(fèi)arkus Sch?fer透露，以后會(huì)慢慢不再用“EQ”這個(gè)品牌標(biāo)識(shí)，而是換成更直接的“Electric”來(lái)命名，比如說(shuō)“純電CLA”、“純電GLC”之類(lèi)的?？雌饋?lái)只是改了個(gè)名字，其實(shí)背后反映的是傳統(tǒng)汽車(chē)廠商在電動(dòng)化戰(zhàn)略上的一個(gè)微妙變化。
EQ前綴的演變
以前奔馳為了強(qiáng)調(diào)自己在電動(dòng)化方面的決心，給電動(dòng)車(chē)都加了個(gè)“EQ”的前綴，比如EQS、EQE，甚至還搞出了“EQ Technology”這種聽(tīng)起來(lái)有點(diǎn)別扭的后綴。但現(xiàn)在電動(dòng)車(chē)已經(jīng)不新鮮了，大家對(duì)油車(chē)和電車(chē)的區(qū)別心里都有數(shù)。Sch?fer也承認(rèn)：“當(dāng)初用EQ就是想跟傳統(tǒng)燃油車(chē)劃清界限，現(xiàn)在這事兒沒(méi)必要了?！?br/>電動(dòng)化成常態(tài)
奔馳這次的做法，其實(shí)挺符合行業(yè)大趨勢(shì)的。你看特斯拉從來(lái)就不強(qiáng)調(diào)自己是電動(dòng)車(chē)，寶馬的“i”系列也慢慢不怎么提了。說(shuō)白了，當(dāng)電動(dòng)車(chē)越來(lái)越普遍的時(shí)候，還一直強(qiáng)調(diào)“電動(dòng)”反而有點(diǎn)多余。奔馳現(xiàn)在用更簡(jiǎn)潔的命名方式，可能是在傳達(dá)一個(gè)信號(hào)：電動(dòng)化不是什么特別的東西，而是產(chǎn)品發(fā)展的一個(gè)自然過(guò)程。
去EQ化，回歸本質(zhì)
不過(guò)，改個(gè)名字容易，真正轉(zhuǎn)型可不容易。奔馳打算到2027年推出幾十款電動(dòng)車(chē)，但能不能靠“去EQ化”來(lái)贏得市場(chǎng)，還得看產(chǎn)品本身有沒(méi)有真正的實(shí)力，能不能真正超越燃油車(chē)。畢竟消費(fèi)者要的不是個(gè)好聽(tīng)的名字，而是實(shí)實(shí)在在的體驗(yàn)提升。
我覺(jué)得，奔馳這一步，其實(shí)標(biāo)志著它正式進(jìn)入電動(dòng)化的深水區(qū)了。當(dāng)技術(shù)發(fā)展到一定程度，品牌就應(yīng)該回歸本質(zhì)——讓車(chē)子自己說(shuō)話(huà)，而不是靠標(biāo)簽來(lái)吸引人
