價(jià)格越來(lái)越高的新車(chē)型，豪車(chē)市場(chǎng)是每一位汽車(chē)品牌都想嘗試染指的蛋糕?？蛇@蛋糕到底有多大？到底誰(shuí)吃得下、誰(shuí)會(huì)噎著，還真得仔細(xì)掂量一下。如今比亞迪，或者說(shuō)它的高端品牌仰望，這次又來(lái)“上新”，一出手直接把價(jià)格抬到128萬(wàn)元，還打出一個(gè)什么24K真金的車(chē)標(biāo)。這新車(chē)究竟是車(chē)，還是某種象征？咱們不妨琢磨琢磨。
先不說(shuō)車(chē)本身有多少能耐，光說(shuō)這么一個(gè)24K金標(biāo)，有多少人會(huì)被這個(gè)幌子吸引？用金子做車(chē)標(biāo)是真顯貴，還是顯得有點(diǎn)招搖？我總覺(jué)得，買(mǎi)豪車(chē)的人真看重那一小塊金子嗎？還是說(shuō)，車(chē)企在這個(gè)時(shí)代里，太需要點(diǎn)“儀式感”來(lái)為天價(jià)尋找一個(gè)更合理的說(shuō)法？金標(biāo)到底能證明什么？是豪華？是身份？是流行？換句話(huà)說(shuō)，如果汽車(chē)得靠金來(lái)“貼身”，這豪華感是不是多少有點(diǎn)用力過(guò)猛了？
大伙都知道，今天仰望U8L這款車(chē)?yán)_(kāi)架勢(shì)，說(shuō)軸距加長(zhǎng)、用料更講究、功能升級(jí)、金標(biāo)加身，可回頭一看，其實(shí)離目前仰望U8所謂的“豪華版”也沒(méi)本質(zhì)差距。咱這些年見(jiàn)多了各種“高定”、“限量”，到最后還不是雷聲大雨點(diǎn)??？128萬(wàn)的這輛車(chē)，又能有多少消費(fèi)者愿意真金白銀地支持？比亞迪這樣做的底氣是哪兒來(lái)的？比亞迪一直以技術(shù)和性?xún)r(jià)比著稱(chēng)，現(xiàn)在反過(guò)來(lái)，這份身份是否容易得到所謂豪車(chē)群體的認(rèn)同？
其實(shí)，把車(chē)標(biāo)換成金的，不就是個(gè)小動(dòng)心思嘛。講真，真有錢(qián)人早就玩膩了珠寶名表，金標(biāo)又算什么？豪車(chē)市場(chǎng)的骨子里從不缺金銀珠寶，但本質(zhì)拼的是品牌調(diào)性、歷史底蘊(yùn)、圈層識(shí)別。法拉利、勞斯萊斯之所以貴，不光靠材料和配置堆砌，更重要的是它們向外發(fā)射的那種故事感、傳承感?？杀葋喌蟿倓偲鸩皆旄叨塑?chē)，品牌文化、身世背景還真沒(méi)到“信手拈金”的份上。這種“炫”與“貴”會(huì)不會(huì)反而讓人覺(jué)得有些用力過(guò)猛？
去年，老百姓還在稱(chēng)比亞迪是“電動(dòng)車(chē)界的格蘭仕（指性?xún)r(jià)比王）”，轉(zhuǎn)眼就沖上百萬(wàn)級(jí)豪華天花板，你說(shuō)反差大不大？大家要的是一份什么？是踏實(shí)靠譜的“用得起”，還是用來(lái)看、用來(lái)“拉面子”的？128萬(wàn)買(mǎi)回來(lái)，停車(chē)場(chǎng)一擺，是自己牛氣，還是怕被人說(shuō)成“土豪俱樂(lè)部”？買(mǎi)這檔次車(chē)的人，最怕的是什么？怕氣質(zhì)被比下去，怕“土味”撲面吧？豪車(chē)買(mǎi)的是細(xì)節(jié)，是隱隱約約的一種氣場(chǎng)。24K金標(biāo)能給氣場(chǎng)加分嗎？我打個(gè)問(wèn)號(hào)。
再說(shuō)說(shuō)這幾年來(lái)國(guó)產(chǎn)豪華車(chē)的路數(shù)。仰望高舉高打，賣(mài)128萬(wàn)，老大哥蔚來(lái)、理想也都動(dòng)不動(dòng)就沖50萬(wàn)、60萬(wàn)。大家都說(shuō)“我們是中國(guó)制造”“我們堅(jiān)信技術(shù)自信”，可成交量一統(tǒng)計(jì)，128萬(wàn)的仰望U8L，估計(jì)買(mǎi)家真是鳳毛麟角。過(guò)去幾個(gè)月，整個(gè)仰望品牌的銷(xiāo)量還不到兩千輛，這還怎么成為比亞迪的“大腿”？或許廠(chǎng)家心里也明白，這些車(chē)不是為了走量，而是為了秀肌肉、搏關(guān)注，讓人知道比亞迪的極限在哪里。但技術(shù)肌肉有了，品牌氣質(zhì)還到位嗎？
要說(shuō)車(chē)本身，拋開(kāi)什么金標(biāo)金配色，一輛大號(hào)SUV、軸距上3米2、Nappa真皮、花里胡哨的按摩座椅、曲面屏、發(fā)手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、18點(diǎn)式按摩，誰(shuí)家造不出來(lái)？只要掏錢(qián)，沒(méi)有做不到。配置我們其實(shí)見(jiàn)怪不怪。現(xiàn)在的主機(jī)廠(chǎng)，憑供應(yīng)鏈一串名單，愛(ài)怎么花哨配置都沒(méi)問(wèn)題。真正考驗(yàn)的是：你的價(jià)格撐得起這些溢價(jià)嗎？為什么大家愿意為邁巴赫、路虎多掏大幾十萬(wàn)？本質(zhì)不是為了內(nèi)飾實(shí)用，而是品牌背后那份“我有你無(wú)”的存在感。
品牌力、氣場(chǎng)、傳承，這些就不是短期靠一個(gè)金標(biāo)或者幾個(gè)用料就能填補(bǔ)的。曾經(jīng)，大家說(shuō)國(guó)產(chǎn)車(chē)還差點(diǎn)意思，現(xiàn)在差的是少嗎？技術(shù)追上來(lái)了，發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)、續(xù)航、四電機(jī)這些，國(guó)產(chǎn)車(chē)真的是突飛猛進(jìn)。可價(jià)格標(biāo)上去以后，價(jià)值感能跟上嗎？比如，花一百萬(wàn)以上，老外買(mǎi)賓利、保時(shí)捷，多半是買(mǎi)一種歸屬感，私人定制，背后是大品牌幾十年、上百年的文化滲透。國(guó)產(chǎn)豪車(chē)才幾年，車(chē)友圈一聚會(huì)，還得遭點(diǎn)“無(wú)名氣”的冷嘲熱諷。
所以說(shuō)，咱要捫心自問(wèn)，中國(guó)的高端品牌，真準(zhǔn)備好了嗎？我們當(dāng)然希望中國(guó)車(chē)企向上突破，也希望國(guó)產(chǎn)品牌能擺脫低價(jià)、白給的“性?xún)r(jià)比標(biāo)簽”?？筛叨吮緛?lái)就是市場(chǎng)金字塔的塔尖，是慢慢做、慢慢熬出的。24K金標(biāo)這種路數(shù)更像是吸引眼球的噱頭，而高端要的是底蘊(yùn)，是“你不解釋大家都懂”的那份自信。高手對(duì)決，不靠炫技，靠的是功力沉淀。
把一輛車(chē)做成128萬(wàn)，技術(shù)確實(shí)是有的，但還需要摸一摸市場(chǎng)、看一看用戶(hù)心態(tài)。老話(huà)說(shuō)得好，“買(mǎi)貴的不如買(mǎi)對(duì)的”。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，大部分人并不真正需要什么金標(biāo)、按摩椅、浮水急救。比價(jià)格、拼配置，也許國(guó)產(chǎn)車(chē)廠(chǎng)還可以繼續(xù)出奇制勝，但在高端豪車(chē)這條路上，還是得慢慢修煉自己的品牌“內(nèi)力”。
其實(shí)，“豪華”的定義，是別人說(shuō)了算，還是自己標(biāo)榜？從用戶(hù)心理出發(fā)，一旦價(jià)格超百萬(wàn)，消費(fèi)思路就已經(jīng)不是配置堆砌了。是朋友之間的聊天，是身份認(rèn)知的是非曲直，一輛百萬(wàn)級(jí)的國(guó)產(chǎn)SUV，怕不怕遇到“小眾笑談”？仰望可能想趁東風(fēng)，把品牌做起來(lái)、讓國(guó)產(chǎn)品牌“仰望”國(guó)際對(duì)手，但現(xiàn)實(shí)是，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的“面子觀(guān)”、“身份觀(guān)”并不完全買(mǎi)單。貴不是原罪，貴得有道理才行。
再抬頭看看世界，老牌車(chē)企的豪華品牌造就了無(wú)數(shù)車(chē)主的“標(biāo)簽記憶”。咱想沖擊這個(gè)位置，沒(méi)有問(wèn)題，只是要慢下來(lái)，下苦功夫：工藝打出來(lái)、產(chǎn)品穩(wěn)定性立起來(lái)、用戶(hù)口碑養(yǎng)出來(lái)、慢慢讓大家覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車(chē)值這個(gè)價(jià)錢(qián)，而不是靠24K金車(chē)標(biāo)賺一波眼球。否則，豪華，永遠(yuǎn)就是一個(gè)故事，而不是某群體的生活日常。
說(shuō)到底，仰望U8L、128萬(wàn)、24K金標(biāo)，能不能撐起中國(guó)豪車(chē)夢(mèng)想？也許它的意義就是——給行業(yè)、給市場(chǎng)、給老百姓都提了個(gè)醒：中國(guó)汽車(chē)也開(kāi)始“仰望”塔尖了，技術(shù)已經(jīng)不是瓶頸。接下來(lái)，比拼的是品牌內(nèi)核、文化軟實(shí)力，誰(shuí)能下得去心思、受得住冷板凳，誰(shuí)就有可能成為中國(guó)自己的豪車(chē)圖騰。不是一朝一夕就能成功，更不是貼個(gè)金標(biāo)就能高貴。真豪華，是走在路上被人點(diǎn)頭認(rèn)可，是骨子里的、舉手投足都帶著的自信。這份底氣，才是真正讓人仰望的東西。
至于這128萬(wàn)的仰望U8L，別人怎么說(shuō)不重要，關(guān)鍵是你能真心覺(jué)得它值不值——如果你覺(jué)得24K金標(biāo)讓你氣場(chǎng)兩米八，那趕緊下單去。但如果你只是在等中國(guó)品牌哪天能像老外頭上的奔馳大G、一輛勞斯萊斯那樣被認(rèn)同，那也應(yīng)該體諒：豪華這條路，不會(huì)一蹴而就。有金標(biāo)是一時(shí)的，金牌口碑才是長(zhǎng)期的。
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