在這個既要通勤代步又想追尋詩和遠方的時代，一臺車的多面手特質(zhì)變得前所未有的重要。2025款捷途山海T1的上市，似乎正是精準拿捏了這份現(xiàn)代人的用車渴望。它沒有在“城市SUV”和“硬派越野”之間做單選題，而是憑借扎實的技術(shù)升級和巧妙的功能整合，給出了一個令人心動的“全都要”答案。尤其當了解到它13.49萬元起的親民身價，那份吸引力變得更具體了。
最讓人挪不開眼的亮點，無疑是那塊來自寧德時代的43.2kWh大電池。這個容量在混動領(lǐng)域堪稱“巨無霸”，直接將山海T1的CLTC純電續(xù)航里程推高至226公里。這意味著什么？對絕大多數(shù)上班族而言，日常通勤完全可以當作純電車來使用，一周只需充一次電的便利性，告別了頻繁充電的困擾，大幅降低了日常通勤成本。而當長途旅行的興致來臨，滿油滿電狀態(tài)下，它能提供高達1500公里的驚人綜合續(xù)航里程，WLTC工況下饋電油耗也僅為5.89L/100km（兩驅(qū)）/6.69L/100km（四驅(qū)），而且“不挑食”，只需加注92號汽油，無論穿越城市還是馳騁原野，里程焦慮被有效化解。
對于向往山野的用戶，2025款山海T1四驅(qū)版帶來了獨樹一幟的動力解決方案——P1+P3+P4三電機布局。這套系統(tǒng)協(xié)同工作，綜合功率高達435kW，峰值扭矩更是達到驚人的840N·m。核心魅力在于其智慧的分工：P1電機高效發(fā)電，確保電能穩(wěn)定供應；P3電機驅(qū)動前輪，提供充沛前進動力；P4電機專司后輪驅(qū)動，實現(xiàn)精準扭矩分配。更關(guān)鍵的是其應對復雜場景的能力。即使在電池饋電狀態(tài)下，系統(tǒng)依然能依靠1臺1.5TD混動專用發(fā)動機、2臺驅(qū)動電機（P3+P4）和1臺發(fā)電電機（P1）協(xié)同作戰(zhàn)，持續(xù)輸出強勁且穩(wěn)定的四驅(qū)動力，徹底解決了同類車型在饋電時動力疲軟的痛點。無論是城市快速路超車時的迅捷響應，還是非鋪裝路面上攀爬陡坡、脫困泥濘所需的強大扭矩，它都能從容應對。配合其優(yōu)異的通過性參數(shù)——28°接近角、29°離去角、200mm最小離地間隙、600mm涉水深度，以及1.6噸的拖掛資質(zhì)，讓輕度越野探索變得觸手可及，新手也能輕松享受征服自然的樂趣。
為了讓越野體驗更智能、更“傻瓜化”，山海T1四驅(qū)版搭載了XWD全自動智能四驅(qū)系統(tǒng)，并首創(chuàng)了行業(yè)獨有的“X模式”。這套系統(tǒng)擁有“7+X”種駕駛模式，其精髓在于“X模式”的強大智能。只需按下按鈕，系統(tǒng)能在短短0.15秒內(nèi)自動識別當前路況（如沙地、雪地、泥地、巖石等），并智能匹配7種預設(shè)越野模式中的最佳方案，真正實現(xiàn)了“你只管踩油門，其它交給捷途XWD”的便捷操作理念，大幅降低了越野駕駛的技術(shù)門檻。同時，后橋配備的電控牙嵌式差速鎖，在遭遇極端單側(cè)車輪打滑時，能通過機械鎖止將扭矩100%傳遞至有附著力的車輪，提供堅實的脫困保障。這兩項技術(shù)共同構(gòu)成了山海T1智能越野的核心。
安全是安心出行的基石。山海T1采用了高標準的籠式車身結(jié)構(gòu)，整車高強度鋼應用比例超過80%，其中超高強度鋼占比更是達到55%。關(guān)鍵部位如一體式左右側(cè)雙門環(huán)、一體式天窗加強環(huán)，甚至采用了抗拉強度高達1500兆帕的22MnB5鋼材。車頂靜態(tài)承重能力達到同級領(lǐng)先的300公斤。電池包作為核心部件，底部覆蓋了近80%面積的七層復合材料護板，提供堅固防護。被動安全層面的“舍得堆料”，為用戶構(gòu)筑了安心的移動堡壘。
捷途深諳“方盒子”用戶對舒適生活的追求。車內(nèi)，被命名為“舒云座椅”的乘坐體驗是亮點，10層復合結(jié)構(gòu)設(shè)計配合親膚透氣的“云膚革”材質(zhì)，有效緩解長途駕駛疲勞。針對戶外場景痛點，山海T1堪稱“移動能源站”：支持2.2kW車外放電（露營燒烤、影音設(shè)備）和6.6kW車內(nèi)放電功能，徹底擺脫用電焦慮。獨有的24小時駐車空調(diào)系統(tǒng)，依靠電池獨立供電，無需啟動發(fā)動機即可使用，露營或車內(nèi)休息時的舒適度顯著提升。全景天窗、前排座椅通風加熱（帶自適應通風功能）等配置增添了豪華感。尤為貼心的是其“SPF100沙漠級防曬”理念，全車采用包含5塊高阻尼夾膠雙層隔音玻璃和9塊防曬玻璃在內(nèi)的360°雙層防曬方案，紫外線隔絕率高達99%，有效呵護駕乘者。全車79處隔音材料的應用，將怠速噪音控制在約30分貝，營造靜謐座艙環(huán)境。
捷途對山海T1的定位，遠不止一臺冰冷的機器，而是致力于構(gòu)建一個完整的“旅行+”生態(tài)圈。其成立的“捷途方盒子聯(lián)盟”旨在連接車友，共享旅行樂趣。同時，捷途打造了官方改裝品牌JMK，為追求個性的用戶提供專業(yè)改裝方案。更落地的是其全球服務網(wǎng)絡(luò)：布局了1255家捷途驛站（提供維修、補給、休憩服務），并與121個城市的176家專業(yè)露營地達成合作，為車主提供專屬權(quán)益。這種“車+場景+服務”的閉環(huán)生態(tài)，讓選擇山海T1成為擁抱一種生活方式的開端。
2025款捷途山海T1的升級，清晰地傳遞出這樣的信號：它精準切中了用戶既要城市通勤經(jīng)濟性、又要長途旅行無憂續(xù)航、還要兼顧輕度越野樂趣的多重核心需求。寧德時代43.2kWh大電池解決了純電里程和油耗痛點；創(chuàng)新的三電機四驅(qū)系統(tǒng)提供了強大且穩(wěn)定的全場景動力；XWD智能四驅(qū)讓越野變得簡單安全；而扎實的安全防護和周全的舒適便利配置，則保證了旅途的品質(zhì)。再結(jié)合13.49萬-17.99萬元的誠意定價和整車終身質(zhì)保政策，讓這臺“可城可野”的方盒子SUV，成為務實派消費者解鎖多元化生活方式的理想伙伴。當它整裝待發(fā)，城市與遠方，從此不再需要妥
