實(shí)拍剖析2025款本田CRR2025款本田CR-V：內(nèi)飾大變身，配備升級(jí)即將來臨？
實(shí)際上，新一代車風(fēng)本田CR-V已經(jīng)悄然發(fā)生。近期，一些代理商看見了2025款實(shí)車的照片，挑明的說，第一眼我還以為是2024款，外形相似度確實(shí)太高。但細(xì)看，或是有點(diǎn)不一樣，特別是內(nèi)飾，看起來更“高檔”。你說，今年的新車愈來愈愛玩“細(xì)節(jié)調(diào)節(jié)”了嗎？有趣的是，新定價(jià)目前還沒有正式發(fā)布，參照2024款發(fā)展費(fèi)18.59萬元，不知道會(huì)不會(huì)再去一點(diǎn)驚喜。
看看整個(gè)車身，車風(fēng)本田這波操作相當(dāng)穩(wěn)定，不太動(dòng)大刀。車頭仍應(yīng)用大型進(jìn)風(fēng)口，里面全是六邊形，視覺沖擊感沒有消退。前燈細(xì)長(zhǎng)，好像瞇著眼笑，用幾個(gè)鍍鉻裝飾，更具覺得。車胎或是235/60 R18，18英寸的輪圈挺有自豪感。側(cè)面和尾端，坦白說，轉(zhuǎn)變真的不多，L形尾燈仍然存在，排放系統(tǒng)或雙側(cè)雙出。在規(guī)格方面，此車長(zhǎng)4703mm，寬186mm，高1680至1690mm，依據(jù)版本不同，軸距2700至2701mm，不用猜想緊湊SUV陣營(yíng)的部位。促進(jìn)座椅布局維持5座、7座供選，空間一定充足，算是平平常常。
針對(duì)車?yán)铮?025款車仍采用三幅方向盤，但儀表板的較大變化是改成新的裝飾條，不再圍繞網(wǎng)格風(fēng)格。懸浮式中控屏可能看起來更大，左邊物理旋鈕直接取消，科技感圓潤(rùn)。您有沒有注意到，最近很多新車都在簡(jiǎn)化物理按鍵，觸摸屏更方便，但老車主估計(jì)要習(xí)慣。另一臺(tái)并未正式公布，但看看2024年標(biāo)準(zhǔn)配備，17英寸輪圈、胎壓報(bào)警、全景天窗、駕駛模式切換、織物座椅、10.1英寸屏幕、LED燈、自動(dòng)空調(diào)等，有保障，可能是新車型，只有強(qiáng)不小。
動(dòng)力層面，實(shí)拍配備了大家熟悉的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大凈功率142KW，參數(shù)不變，CVT變速箱標(biāo)配。比較之下，2024款車還提供二種2.0升動(dòng)力：油電混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力，那也是本田的一個(gè)主要招牌：油電混合動(dòng)力主機(jī)到110KW，電機(jī)135KW，全是E-CVT電子無級(jí)變速器。插混參數(shù)亦是如此，不玩虛。在動(dòng)力組成層面，有很多選擇，誰說買SUV只有單一動(dòng)力？
在平等競(jìng)爭(zhēng)方面，車風(fēng)本田CR-V面臨的一汽豐田RAV4榮芳(16.98萬元起)和日產(chǎn)奇駿(16.08萬元起)，價(jià)格定位都是鐵打的對(duì)手。8月份本田CR-V賣出13277輛，在緊湊SUV中排名第八。成績(jī)不錯(cuò)，卻不是招牌。不過話說回來，新款究竟裝備升級(jí)到什么水平，還要等官方消息。順便說一下，你覺得內(nèi)飾的小調(diào)節(jié)能激發(fā)人們換車的動(dòng)力嗎？或是更關(guān)注動(dòng)力與空間的硬指標(biāo)？你懂得！
