最新消息顯示，鴻蒙智行旗下各品牌正在籌備多款新車型。根據(jù)可靠渠道透露，到2026年，該品牌矩陣將擁有17至19款在售車型，覆蓋多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。
問界品牌方面，賽力斯與華為正在推進(jìn)M9非凡大師版的研發(fā)工作，預(yù)計(jì)明年推向市場(chǎng)。同時(shí)，問界M6項(xiàng)目也在積極籌備中，目前正處于立項(xiàng)階段。
這一產(chǎn)品規(guī)劃表明，鴻蒙智行正在加快市場(chǎng)布局步伐，通過多品牌、多車型策略滿足不同消費(fèi)群體的需求。從現(xiàn)有信息看，其產(chǎn)品線將涵蓋從高端到主流市場(chǎng)的多個(gè)價(jià)位段。
理想汽車近日公布了充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的最新進(jìn)展。截至9月12日，該品牌已在全國(guó)范圍內(nèi)建成超過3200座超級(jí)充電站。
最新一周內(nèi)，理想新增了13座充電站，分布在云南、湖北、浙江、陜西、山西、山東、上海、江蘇、湖南、貴州和廣東等省市。這種快速擴(kuò)張的充電網(wǎng)絡(luò)為電動(dòng)車用戶提供了更便利的補(bǔ)能體驗(yàn)。
充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善程度直接影響著電動(dòng)車使用的便利性。理想汽車這一布局策略，有助于緩解用戶的里程焦慮，同時(shí)也為品牌銷量增長(zhǎng)提供了支撐。
在近日舉行的2025泰達(dá)汽車論壇上，長(zhǎng)安汽車高管分享了關(guān)于自動(dòng)駕駛市場(chǎng)的觀察。數(shù)據(jù)顯示，到2035年，中國(guó)Robotaxi市場(chǎng)規(guī)?？赡苓_(dá)到4300億元。
同時(shí)，低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域也被認(rèn)為具有巨大發(fā)展空間，預(yù)計(jì)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到3.5萬億元。這些數(shù)據(jù)反映出汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷深刻變革，傳統(tǒng)制造企業(yè)紛紛向出行服務(wù)領(lǐng)域拓展。
汽車企業(yè)不再局限于整車制造，而是向更廣闊的出行生態(tài)延伸。這種轉(zhuǎn)型趨勢(shì)正在重塑整個(gè)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局和價(jià)值鏈。
從現(xiàn)有產(chǎn)品來看，鴻蒙智行旗下車型普遍搭載華為智能座艙系統(tǒng)，在人機(jī)交互和智能網(wǎng)聯(lián)方面具有優(yōu)勢(shì)。車機(jī)系統(tǒng)的流暢度和功能性獲得了不少好評(píng)。
動(dòng)力系統(tǒng)方面，鴻蒙智行主要采用增程式和純電兩種技術(shù)路線。增程式車型在續(xù)航表現(xiàn)上較為突出，適合有長(zhǎng)途出行需求的用戶；純電車型則更適合城市通勤場(chǎng)景。
空間布局上，該品牌車型普遍注重乘坐舒適性，尤其是高端車型在座椅舒適度和車內(nèi)靜謐性方面表現(xiàn)優(yōu)異。不過，部分用戶反映車機(jī)系統(tǒng)學(xué)習(xí)成本較高，需要時(shí)間適應(yīng)。
售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)方面，鴻蒙智行依托華為和傳統(tǒng)車企的渠道資源，在一二線城市的覆蓋較為完善，但在三四線城市仍有提升空間。
當(dāng)前新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，各大品牌都在加快產(chǎn)品迭代速度。鴻蒙智行的多品牌策略有助于覆蓋更廣泛的市場(chǎng)，但也面臨產(chǎn)品定位區(qū)隔的挑戰(zhàn)。
充電基礎(chǔ)設(shè)施的快速擴(kuò)張正在改變消費(fèi)者的購買決策因素。像理想這樣擁有自建充電網(wǎng)絡(luò)的車企，在用戶體驗(yàn)方面具備一定優(yōu)勢(shì)。
自動(dòng)駕駛技術(shù)的商業(yè)化進(jìn)程也在加速，Robotaxi的大規(guī)模落地仍需克服技術(shù)、法規(guī)和成本等多重障礙。傳統(tǒng)車企向出行服務(wù)轉(zhuǎn)型的過程不會(huì)一帆風(fēng)順。
對(duì)于考慮購買鴻蒙智行產(chǎn)品的消費(fèi)者，建議實(shí)地體驗(yàn)車機(jī)系統(tǒng)的操作邏輯，確認(rèn)是否符合個(gè)人使用習(xí)慣。同時(shí)要結(jié)合自身用車場(chǎng)景，選擇適合的動(dòng)力形式。
有長(zhǎng)途出行需求的用戶，可優(yōu)先考慮增程式車型；主要在城市使用的消費(fèi)者，純電版本可能更為經(jīng)濟(jì)。購車前還應(yīng)了解當(dāng)?shù)厥酆蠓?wù)網(wǎng)點(diǎn)的分布情況。
充電便利性也是重要考量因素。雖然公共充電樁數(shù)量在增加，但家庭充電條件仍然是影響電動(dòng)車使用體驗(yàn)的關(guān)鍵。建議有條件的話安裝私人充電樁。
隨著新能源汽車技術(shù)快速迭代，消費(fèi)者在購車時(shí)不必過分追求最新技術(shù)，選擇成熟可靠的產(chǎn)品往往能獲得更好的使用體驗(yàn)。
