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23.98萬(wàn)起!一汽奧迪A5L正式上市,接班奧迪A4L,它真的夠格嗎?
2025-09-14 18:26來(lái)源:汽車我來(lái)評(píng)

當(dāng)一汽奧迪A5L以23.98萬(wàn)元的起售價(jià)正式亮相時(shí),許多人的第一反應(yīng)可能是:這真的是奧迪嗎?畢竟,在傳統(tǒng)認(rèn)知中,豪華品牌尤其是德系三強(qiáng)旗下的產(chǎn)品,似乎從來(lái)不會(huì)如此“親民”。但如果你仔細(xì)了解這款車背后的技術(shù)底蘊(yùn)和產(chǎn)品邏輯,就會(huì)發(fā)現(xiàn),奧迪這次不僅是認(rèn)真的,甚至可以說(shuō)是在燃油車智能化浪潮中完成了一次漂亮的“破局”。

作為奧迪A4L的繼任車型,A5L并非簡(jiǎn)單改名,而是從平臺(tái)到配置的全面革新。新車基于最新的PPC燃油車平臺(tái)打造,這是一項(xiàng)關(guān)鍵升級(jí),意味著整車架構(gòu)更適應(yīng)電氣化和智能化的需求。最引人注目的,無(wú)疑是華為乾崑智能輔助駕駛系統(tǒng)的首次搭載。這套系統(tǒng)包含雙激光雷達(dá)、13個(gè)攝像頭和6個(gè)毫米波雷達(dá),可實(shí)現(xiàn)高速、快速路及城區(qū)的輔助駕駛,包括自動(dòng)變道、智能限速調(diào)節(jié)等。這在傳統(tǒng)燃油車中極為罕見,甚至可以說(shuō)奧迪A5L是目前燃油車中智能駕駛能力的“頂流選手”。

設(shè)計(jì)上,A5L并沒(méi)有盲目追求純電車型常見的極簡(jiǎn)風(fēng),而是保留了奧迪一貫的精致與動(dòng)感。前臉采用立體蜂窩格柵和黑化包圍,配合可發(fā)光的LOGO和具備8種燈光簽名的星辰矩陣LED大燈,既傳承了“燈廠”的美譽(yù),又增添了數(shù)字時(shí)代的科技感。車尾的貫穿式OLED尾燈更是支持動(dòng)態(tài)顯示,在必要時(shí)可展示安全警示標(biāo)識(shí),將燈光變?yōu)椤败囃饨换テ痢薄?/p>

坐進(jìn)車內(nèi),最吸引人的無(wú)疑是那三塊大屏:11.9英寸液晶儀表、14.5英寸曲面中控屏和10.9英寸副駕娛樂(lè)屏。它們不僅營(yíng)造出強(qiáng)烈的科技氛圍,還搭載了全新的UI/UX交互系統(tǒng),支持多指令語(yǔ)音控制、定制導(dǎo)航及多種娛樂(lè)應(yīng)用。更貼心的是,副駕屏在入門版即標(biāo)配,這一點(diǎn)在同級(jí)車型中并不多見。車頂?shù)墓飧刑炷恢С?級(jí)透光調(diào)節(jié),兼顧了開揚(yáng)感與私密性,尤其是前后排可分區(qū)域調(diào)節(jié),真正從用戶場(chǎng)景出發(fā)做了思考。

車身尺寸全面加大,長(zhǎng)寬高達(dá)到4908×1860×1458mm,軸距為2969mm,相比A4L軸距增加61mm,這也讓它的后排空間表現(xiàn)顯著提升。盡管采用三廂結(jié)構(gòu),但通過(guò)短前后懸和低趴造型,整車比例依然流暢動(dòng)感。

動(dòng)力方面,A5L搭載第五代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7速濕式雙離合變速箱,提供低功率(170馬力)和高功率(204馬力/272馬力)版本。高配車型還配備48V輕混系統(tǒng),采用P0+P3電機(jī)架構(gòu),不僅提升啟停平順性和動(dòng)力響應(yīng),甚至可實(shí)現(xiàn)純電泊車和原地空調(diào),WLTC油耗最低僅6.4L/100km。值得一提的是,四驅(qū)版本還保留了奧迪看家的quattro系統(tǒng),配合懸架軟硬調(diào)節(jié),駕控體驗(yàn)更加從容。

配置選擇上也體現(xiàn)出奧迪對(duì)市場(chǎng)的精準(zhǔn)洞察。入門版即標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛、三屏互聯(lián)、無(wú)線充電等;中配運(yùn)動(dòng)Plus版增加矩陣大燈、前排加熱、W-HUD抬頭顯示等舒適配置;頂配則涵蓋四驅(qū)、品牌音響、高階智駕等功能。尤其是中配版本,僅增加1.7萬(wàn)元就獲得多項(xiàng)實(shí)用升級(jí),性價(jià)比尤為突出。

縱觀同級(jí)市場(chǎng),奧迪A5L的競(jìng)品依然是寶馬3系和奔馳C級(jí)。但A5L在尺寸、智能化和動(dòng)力配備上均具備后發(fā)優(yōu)勢(shì):軸距比3系長(zhǎng)8mm,智能駕駛能力明顯領(lǐng)先,高功率版本零百加速僅6.8秒,優(yōu)于325Li和C 260L。再加上極具競(jìng)爭(zhēng)力的定價(jià),A5L不僅有望重塑“34C”的市場(chǎng)格局,甚至可能吸引部分原考慮新能源車的用戶。

總而言之,一汽奧迪A5L不僅僅是一次產(chǎn)品迭代,更是奧迪對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的深度回應(yīng)。它以燃油車之身,實(shí)現(xiàn)智能電動(dòng)車般的體驗(yàn);以豪華品牌之質(zhì),觸達(dá)更廣泛用戶群體。如果你正在尋找一輛兼具科技感、駕駛質(zhì)感和實(shí)用性的豪華轎車,那么A5L絕對(duì)值得列入你的備選清單。