近日，為切實解決群眾出行“最后一公里”難題，區(qū)交通局黨組書記、局長李紅忠?guī)ш爩嵉卣{研門城地區(qū)公交線網布局及運行情況，聚焦學校、社區(qū)等重點區(qū)域，推動公共交通服務提質增效，讓百姓出行更便捷、更安心。
9月1日起，M25路優(yōu)化調整線路，增設景山京西實驗學校站，為景山學校師生及周邊居民出行條件帶來了顯著改善。此次“回頭看”調研，旨在進一步聽取群眾意見，評估線路運行效果，適時優(yōu)化發(fā)車頻次和站點設置，確保公交線路“開得通、留得住、用得好”。
西苑路和銀盛北路交叉口附近三個新建小區(qū)已陸續(xù)入住，百姓公共出行需求逐步增加。針對百姓反映公交站點較遠的訴求，經現(xiàn)場調研并協(xié)調公交運營企業(yè)，計劃于9月底前將現(xiàn)有M24路、941路兩條公交線路增設四道橋南站，全天滾動發(fā)車運營。增站后將有效縮短居民步行至公交站點的距離，提升通勤效率，尤其為老年人和學生群體帶來極大便利。
此次調研不僅是一次交通服務的“精準把脈”，更是區(qū)交通局踐行以人民為中心發(fā)展理念的生動體現(xiàn)。一條線路的優(yōu)化，一個公交站點的增設，背后連接的是千家萬戶的日常出行，更是城市溫度與民生關懷的真實寫照。
