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在不確定性加劇的當(dāng)下，物流供應(yīng)鏈企業(yè)面臨巨大的挑戰(zhàn)，降本增效成為企業(yè)存續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。數(shù)智技術(shù)尤其是AI，正憑借其強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理能力、智能預(yù)測(cè)與決策等優(yōu)勢(shì)，成為物流供應(yīng)鏈領(lǐng)域破局的關(guān)鍵力量。

在此背景下，日日順供應(yīng)鏈通過其對(duì)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的了解、判斷，投身AI驅(qū)動(dòng)的數(shù)字庫存轉(zhuǎn)型征程，構(gòu)建起一套直面行業(yè)痛點(diǎn)的庫存調(diào)配體系。與此同時(shí)，還緊跟海爾智家出海戰(zhàn)略，全面布局海外市場(chǎng)，整合各方優(yōu)勢(shì)，以智慧供應(yīng)鏈服務(wù)開啟國際化發(fā)展的新篇章。

▍破解傳統(tǒng)倉儲(chǔ)難題

從去年“人工智能+”首次寫入《政府工作報(bào)告》，到近期國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于深入實(shí)施“人工智能+”行動(dòng)的意見》，國家層面已為物流企業(yè)轉(zhuǎn)型提供了明確的“解題思路”。正如日日順供應(yīng)鏈CEO鞠衍亮所言：“國家將‘人工智能+’從戰(zhàn)略倡導(dǎo)升級(jí)為深入實(shí)施的落地重點(diǎn)，標(biāo)志著AI與實(shí)體經(jīng)濟(jì)的深度融合已進(jìn)入加速期?！倍邔?duì)物流行業(yè)的賦能方向也十分明確，即通過AI推動(dòng)全鏈路降本增效。

日日順供應(yīng)鏈作為物流行業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型進(jìn)程中的關(guān)鍵實(shí)踐者，正憑借AI技術(shù)持續(xù)推動(dòng)行業(yè)變革，其轉(zhuǎn)型實(shí)踐路徑具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

首先是AI讓決策更精準(zhǔn)。日日順自主研發(fā)的“AI智能派車”系統(tǒng)整合全域數(shù)據(jù)，2分鐘內(nèi)生成最優(yōu)方案；其次，是物流設(shè)施更智能。日日順供應(yīng)鏈全國擁有多座智能倉群，青島5G大件園區(qū)實(shí)現(xiàn)24小時(shí)無人作業(yè)，日均處理超2萬件商品；最后，是全球生態(tài)協(xié)同更緊密。日日順通過與港口、航空等伙伴共建智慧樞紐，幫客戶高效連接國內(nèi)外市場(chǎng)。

這種變革不僅是工具迭代，更是供應(yīng)鏈決策邏輯的重塑。未來，日日順將以實(shí)踐積累為基石，推動(dòng)物流從“功能智能”向“系統(tǒng)智能”進(jìn)化，為中國供應(yīng)鏈的韌性升級(jí)注入新動(dòng)能。

▍AI賦能應(yīng)用場(chǎng)景

脫胎于制造企業(yè)的實(shí)踐基因，日日順供應(yīng)鏈對(duì)制造業(yè)企業(yè)在運(yùn)營過程中所面臨的庫存周轉(zhuǎn)低效、供需匹配錯(cuò)位、跨環(huán)節(jié)協(xié)同薄弱三大核心難題有著更為深刻的理解。AI在日日順供應(yīng)鏈的應(yīng)用已深入供應(yīng)鏈管理的每一個(gè)環(huán)節(jié)，其中“數(shù)字庫存”模式是典型代表。

依托“全流程AI智慧供應(yīng)鏈”構(gòu)建了閉環(huán)解決方案，日日順供應(yīng)鏈通過打通線上線下數(shù)據(jù)壁壘，構(gòu)建動(dòng)態(tài)虛擬倉與實(shí)物倉的智能聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)，基于實(shí)時(shí)市場(chǎng)需求與庫存位置毫秒級(jí)匹配資源，實(shí)現(xiàn)高頻次、小批量精準(zhǔn)調(diào)度，并能通過AI預(yù)測(cè)模型“以需定產(chǎn)”反向驅(qū)動(dòng)，助力企業(yè)資產(chǎn)效率提升50%，倉儲(chǔ)成本降低12%，將庫存周轉(zhuǎn)周期壓縮40%。

“在服務(wù)質(zhì)量維度，AI驅(qū)動(dòng)主要帶來兩大變革?！本涎芰吝M(jìn)一步解釋道，“首先是通過AI能力導(dǎo)向構(gòu)建‘?dāng)?shù)字云倉’平臺(tái)，打造集智能化、柔性化、可視化為一體的一站式供應(yīng)鏈服務(wù)體系，幫助客戶平均降低35%物流成本，并將倉儲(chǔ)利用率大幅提升了28.5%。 該行業(yè)首個(gè)布局的“AI數(shù)字云倉”項(xiàng)目，在今年8月份獲得中物聯(lián)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，這也充分體現(xiàn)行業(yè)及客戶對(duì)我們布局的AI數(shù)字云倉價(jià)值認(rèn)可。然后是‘統(tǒng)倉統(tǒng)配’方案對(duì)多渠道庫存實(shí)施統(tǒng)一管理與智能調(diào)度，為客戶提供倉儲(chǔ)優(yōu)化、智能布貨及動(dòng)態(tài)補(bǔ)貨策略，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)供需匹配?！?/span>

在成本與效率維度，智能調(diào)度系統(tǒng)成效顯著，其成功將車輛等待時(shí)間縮短了41%，同時(shí)使零散訂單的發(fā)運(yùn)成本降低了30%。對(duì)此，鞠衍亮表示，這些成效印證了AI不僅是工具升級(jí)，更是重構(gòu)“人、車、貨、場(chǎng)”協(xié)同邏輯的關(guān)鍵變量。

▍科技筑基 全球協(xié)同

作為海爾智家旗下專注供應(yīng)鏈科技生態(tài)的企業(yè)，日日順供應(yīng)鏈正以 “生態(tài)級(jí)供應(yīng)鏈” 深度響應(yīng) “場(chǎng)景化消費(fèi)需求”，助力海爾智家實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型變革。鞠衍亮認(rèn)為其核心優(yōu)勢(shì)具備覆蓋采購、生產(chǎn)制造、線上線下流通渠道、跨境及末端用戶場(chǎng)景服務(wù)的端到端供應(yīng)鏈管理能力，這一能力在市場(chǎng)中較為稀缺。

鞠衍亮指出，日日順依托海爾全球化資源，已全球起網(wǎng)，覆蓋超過1000條海運(yùn)航線、70條鐵路線路、1500條空運(yùn)線路，服務(wù)可觸達(dá)約200+境外港口、近200+個(gè)境外國家/地區(qū)的物流網(wǎng)絡(luò)，為海爾智家及其他居家大件類品牌商提供從工廠到終端的 “門到門” 解決方案。例如，通過歐亞班列定制專列，將運(yùn)輸時(shí)效有效壓縮，且成本僅為空運(yùn)1/48，助力海爾智家在海外市場(chǎng)的迅速搶占。

與此同時(shí)，日日順供應(yīng)鏈借勢(shì)海爾智家的海外品牌影響力，在海外逐步構(gòu)建海外物流全球化、本土化的能力，建立智慧物流樞紐，例如為其德國鋰電池保稅倉設(shè)計(jì)分區(qū)作業(yè)系統(tǒng)，出庫及時(shí)率100%。

當(dāng)然，日日順供應(yīng)鏈還要面臨著跨境政策差異與本地化運(yùn)營兩大挑戰(zhàn)。對(duì)此其通過三大舉措實(shí)現(xiàn)破局：首先是自主研發(fā)智慧關(guān)務(wù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)跨境清關(guān)自動(dòng)化，縮短平均通關(guān)時(shí)間；其次是建立“本地倉+區(qū)域功能倉”三級(jí)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)當(dāng)日達(dá)；最后是與當(dāng)?shù)匚锪髌髽I(yè)共建生態(tài)，解決末端配送“最后一公里”難題。

未來，日日順供應(yīng)鏈將聚焦AI深化應(yīng)用、低碳技術(shù)革新、全球網(wǎng)絡(luò)韌性這三大方向持續(xù)發(fā)力、實(shí)現(xiàn)突破，把AI解決方案推廣至海外市場(chǎng)，既為海爾智家的全球業(yè)務(wù)提供助力，也拓展自身服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)技術(shù)與市場(chǎng)的雙向賦能，提升跨境供應(yīng)鏈的彈性響應(yīng)能力。

采訪最后鞠衍亮進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)：“日日順的最終目標(biāo)是打造‘技術(shù)－生態(tài)－全球化’三位一體的智慧物流新范式。”