第九屆長(zhǎng)春航空展靜態(tài)展示區(qū)內(nèi)，一架殲-20戰(zhàn)斗機(jī)的生產(chǎn)批次編號(hào)引發(fā)軍迷熱烈討論。編號(hào)“CB10300”被解讀為第十批次的第300架戰(zhàn)機(jī)，標(biāo)志著殲-20基礎(chǔ)型的量產(chǎn)服役數(shù)量已至少達(dá)到300架大關(guān)。
而這還僅僅是個(gè)開始——改進(jìn)型殲-20A和全球首款雙座五代機(jī)殲-20S早已亮相閱兵場(chǎng)并陸續(xù)服役。
殲-20規(guī)模優(yōu)勢(shì)明顯
美國(guó)F-22戰(zhàn)機(jī)總產(chǎn)量只有187架，其中約30多架早期型號(hào)已經(jīng)無(wú)法執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)，僅能承擔(dān)訓(xùn)練任務(wù)。中國(guó)殲-20數(shù)量不僅遠(yuǎn)超F(xiàn)-22，更是達(dá)到了其兩倍之多。
這300架還只是殲-20的基礎(chǔ)型號(hào)。如果算上性能提升的殲-20A和雙座版殲-20S，實(shí)際已服役的殲-20系列總數(shù)量可能已接近甚至突破400架。
殲-20家族各具特色：基礎(chǔ)款裝備渦扇-10C發(fā)動(dòng)機(jī)，推力達(dá)14.7噸，配合獨(dú)特氣動(dòng)布局，擁有2200公里作戰(zhàn)半徑。殲-20A換裝了渦扇-15“峨眉”發(fā)動(dòng)機(jī)，最大推力達(dá)181千牛，賦予了真正意義上的超音速巡航能力。
雙座版殲-20S開啟了空戰(zhàn)新模式，后座飛行員專注于戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)感知與指揮控制，讓殲-20S同時(shí)承擔(dān)小型預(yù)警機(jī)和空中指揮機(jī)角色，能夠高效協(xié)調(diào)無(wú)人機(jī)群作戰(zhàn)。
生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)先世界
殲-20產(chǎn)量大幅提升的背后，是中國(guó)強(qiáng)大工業(yè)制造能力與先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)的強(qiáng)力支撐。中國(guó)完備的工業(yè)體系涵蓋航空材料研發(fā)、零部件制造、航空電子設(shè)備生產(chǎn)等航空制造全產(chǎn)業(yè)鏈。
脈動(dòng)生產(chǎn)線的引入革新了殲-20的生產(chǎn)模式。成飛部署的多條脈動(dòng)生產(chǎn)線，讓殲-20年產(chǎn)量大幅提升。自動(dòng)鉆鉚機(jī)裝配速度比人工提高5倍，不良率從10%降至萬(wàn)分之三。
中國(guó)突破西方技術(shù)封鎖，實(shí)現(xiàn)T1000級(jí)碳纖維的量產(chǎn)，應(yīng)用于殲-20機(jī)身與機(jī)翼制造，在減輕機(jī)體重量的同時(shí)提升了結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與隱身性能。
殲-35隱形戰(zhàn)機(jī)加入戰(zhàn)隊(duì)
“中國(guó)青年報(bào)”公布了生產(chǎn)編號(hào)為“0011”的第11架殲-35戰(zhàn)機(jī)，說(shuō)明殲-35的生產(chǎn)型號(hào)數(shù)量也至少有11架或以上。這款戰(zhàn)機(jī)從首飛到服役僅用7年，比美國(guó)F-35項(xiàng)目快了一倍不止。
殲-35作為中型雙發(fā)隱形戰(zhàn)機(jī)，融合了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)：17.3米的機(jī)長(zhǎng)與11.5米的翼展搭配約25-28噸最大起飛重量，配備AESA雷達(dá)、紅外搜索跟蹤系統(tǒng)及電子戰(zhàn)組件。
其隱身能力堪稱“顛覆級(jí)”。菱形機(jī)頭、傾斜雙垂尾和內(nèi)置彈艙布局，將雷達(dá)反射截面壓到驚人的0.01㎡，僅為美國(guó)F-35C的1/6，甚至逼近F-22的水平。
機(jī)身采用第三代石墨烯吸波涂層，徹底解決F-35涂層易脫落的頑疾，實(shí)現(xiàn)全頻譜隱身。
動(dòng)力系統(tǒng)方面，殲-35采用雙發(fā)渦扇-19發(fā)動(dòng)機(jī)，單臺(tái)推力12噸，總推力24噸，推重比達(dá)11，遠(yuǎn)超F(xiàn)-35C的F135發(fā)動(dòng)機(jī)。雙發(fā)設(shè)計(jì)不僅賦予它2.2馬赫超音速巡航能力（F-35僅1.6馬赫），更提供關(guān)鍵冗余保障。
殲-35已實(shí)現(xiàn)“三線齊發(fā)”：海軍版、空軍版和出口版同時(shí)推進(jìn)。巴基斯坦官宣搶購(gòu)40架；而中東國(guó)家正盯著8000萬(wàn)美元的“實(shí)惠價(jià)格”躍躍欲試。
空警-500臺(tái)島以東行動(dòng)
9月13日上午8時(shí)50分許，一架空警-500預(yù)警機(jī)在臺(tái)島東北方向自西向北貼近臺(tái)島海岸線飛行。當(dāng)飛至距離新北市瑞芳區(qū)鼻頭角約120公里處時(shí)，該機(jī)突然開啟ADS-B信號(hào)應(yīng)答器。
軍用航空器執(zhí)行任務(wù)時(shí)通常關(guān)閉應(yīng)答器以保持隱蔽性，這一反常舉動(dòng)迅速引發(fā)關(guān)注。隨后，預(yù)警機(jī)調(diào)整航向，轉(zhuǎn)為自北向南飛行，逐步靠近花蓮縣海岸線，最近時(shí)距花蓮縣海岸不到60公里。
空警-500預(yù)警機(jī)是我國(guó)自主創(chuàng)新研發(fā)的新一代中型機(jī)型，配備了先進(jìn)的數(shù)字有源相控陣?yán)走_(dá)（AESA），其雷達(dá)罩內(nèi)部采用了“三面陣”設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了全方位360度無(wú)死角的覆蓋掃描。
在探測(cè)性能方面，空警-500對(duì)大型空中目標(biāo)的探測(cè)距離可達(dá)到500至650公里之遠(yuǎn)，能夠同時(shí)精準(zhǔn)跟蹤60至100個(gè)目標(biāo)，并具備引導(dǎo)包括殲-20隱身戰(zhàn)機(jī)在內(nèi)的多種戰(zhàn)機(jī)實(shí)施超遠(yuǎn)程打擊的能力。其對(duì)隱身目標(biāo)的探測(cè)能力超過(guò)180公里。
臺(tái)軍方面則在發(fā)現(xiàn)異常后迅速反應(yīng)，緊急派出多架F-16戰(zhàn)機(jī)升空伴飛。這場(chǎng)“貼邊飛行”給東部空防帶來(lái)了強(qiáng)烈沖擊，島內(nèi)防務(wù)部門不得不在短時(shí)間內(nèi)調(diào)動(dòng)多重監(jiān)測(cè)手段以確保態(tài)勢(shì)掌握。
體系作戰(zhàn)能力飛躍
殲-20與殲-35的組合，類似美軍F-22與F-35的作戰(zhàn)體系。殲-20負(fù)責(zé)踹門破防，殲-35充當(dāng)“二前鋒”執(zhí)行對(duì)地/反艦任務(wù)。兩者與空警-500預(yù)警機(jī)配合，形成從制空到制海的全面體系化優(yōu)勢(shì)。
空警-500能夠?yàn)楹侥笐?zhàn)斗群提供遠(yuǎn)程預(yù)警支持，有效彌補(bǔ)艦載雷達(dá)存在的局限，進(jìn)一步增強(qiáng)“遠(yuǎn)海護(hù)衛(wèi)”能力。配合海上大批海軍艦艇和公務(wù)船的長(zhǎng)期戰(zhàn)備警巡，解放軍能夠在臺(tái)島東側(cè)建立起常態(tài)化的遠(yuǎn)程指揮與監(jiān)視網(wǎng)。
福建艦憑借3部電磁彈射器，可搭載48架殲-35艦載型，而遼寧艦、山東艦經(jīng)改裝后預(yù)計(jì)各能搭載24架，按規(guī)劃2030年中國(guó)海軍艦載隱形戰(zhàn)機(jī)規(guī)?；?qū)⒔咏偌堋?/p>
076型兩攻艦也加入戰(zhàn)隊(duì)——這艘“準(zhǔn)航母”可搭載12架殲-35，兩艘組合僅花50億美元（不到尼米茲級(jí)航母1/6成本），卻能投射1500公里打擊半徑。
中國(guó)隱形戰(zhàn)機(jī)年產(chǎn)量估計(jì)達(dá)到120架，是洛克希德·馬丁公司的2.5倍，單價(jià)僅其一半。殲-20和殲-35兩款五代機(jī)今年生產(chǎn)數(shù)量可能在150架左右。
按這個(gè)增長(zhǎng)速度，國(guó)產(chǎn)五代機(jī)數(shù)量有可能超過(guò)500架，一大批老舊的初代殲-11和蘇-27戰(zhàn)機(jī)將直接換裝五代機(jī)。西太平洋的戰(zhàn)略天平正在悄然改變。
