#創(chuàng)作挑戰(zhàn)賽十期#
寶馬新款X3L空間大到離譜，外觀爭(zhēng)議不斷，你愿意買嗎？
去看車那天，正好碰上一波新車上市，朋友拉著我直奔寶馬展廳，他說最近新出的X3L得試試。坦白講，這兩年誰沒被國產(chǎn)加長風(fēng)氣刷過屏？但寶馬這波直接把軸距搞到2975mm，和標(biāo)準(zhǔn)X5差不多長，真有點(diǎn)出人意料。我車齡二十年了，廠家怎么拼市場(chǎng)花樣都見過，這回感覺人家是真想把后排空間做舒服，不是糊弄事兒。
之前那個(gè)老X3，后排坐高個(gè)的，膝蓋能頂座椅，空間說實(shí)話挺憋屈?，F(xiàn)在帶著一米八的大伙兒去試坐，后排腿部一下子敞亮不少，逛了一圈下來覺得對(duì)比奧迪Q5L、奔馳GLC，空間優(yōu)勢(shì)真的明顯。我家里老人孩子多，有時(shí)候五個(gè)人湊一車，新款X3L完全沒問題，配置也不差，四驅(qū)系統(tǒng)雨雪天更讓人放心。
動(dòng)力就不用太擔(dān)心了，全系2.0T+8AT+四驅(qū)，30L版本馬力258匹，推這么大個(gè)SUV6秒破百，平時(shí)開著超個(gè)車很輕松。變速箱順滑，頓挫那種尷尬情況沒遇到，調(diào)得挺聰明，畢竟寶馬擅長這個(gè)。
不過車外觀大家都聊得熱鬧，新的雙腎格柵配了亮燈，晚上辨識(shí)度一絕，但不知道是不是電車風(fēng)格影響，看著總感覺少了點(diǎn)以往的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，像是在科技與傳統(tǒng)審美間猶豫不決。內(nèi)飾用上了雙聯(lián)屏，科技感夠用，只是有些人會(huì)懷念以前老款的那種德系豪華質(zhì)感，現(xiàn)在第一眼看反倒像特斯拉，厚重感淡了點(diǎn)。
價(jià)格倒是有驚喜，起步價(jià)34.99萬，比舊款直接便宜5萬多，在奔馳和奧迪都在降價(jià)的時(shí)候，寶馬也不能閑著。這種價(jià)位，空間硬實(shí)力擺在那兒，還是挺實(shí)在。對(duì)比上面?zhèn)z競(jìng)品，GLC內(nèi)飾漂亮但空間一點(diǎn)不大，Q5L開著順手但后排還是那樣，X3L最大贏點(diǎn)就是這軸距。
講真，要是追求內(nèi)飾質(zhì)感，或者根本接受不了這新外形，可能還得琢磨琢磨，畢竟30萬不是小數(shù)。買車這事兒，沒有哪個(gè)車能啥都滿足你，也就看哪個(gè)更適合自己。空間舒服了，設(shè)計(jì)質(zhì)感就有人挑毛病，永遠(yuǎn)都有遺憾。
我自己試完以后挺有感觸，車市現(xiàn)在是真卷，每次都有新亮點(diǎn)也有新爭(zhēng)議。你要是最近也打算換車，不妨去店里親身感受下，或者留言嘮嘮，看看新X3L到底合不合你的胃口。
