你知道嗎？ 一款起售價(jià)只有6.88萬(wàn)的小型車(chē)，居然拿下了“中國(guó)十佳車(chē)身”大獎(jiǎng)，和一堆豪華車(chē)平起平坐！ 五菱繽果S就這么橫空出世，用實(shí)力證明便宜也有好貨。 這車(chē)不光價(jià)格親民，安全、空間、智能全都沒(méi)落下，直接讓同級(jí)對(duì)手壓力山大。 今天咱就扒一扒，它到底強(qiáng)在哪？
繽果S的車(chē)身用的是高強(qiáng)鋼占比74.45%，熱成型鋼占23.7%，這數(shù)據(jù)在A0級(jí)車(chē)?yán)锝^對(duì)是頂流。 中汽中心的“中國(guó)十佳車(chē)身”獎(jiǎng)可不是鬧著玩的，評(píng)委全是院士和專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)，評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)得很。 往年得獎(jiǎng)的都是別克、理想、蔚來(lái)這些高端車(chē)，繽果S能擠進(jìn)去，說(shuō)明它的車(chē)身安全真有兩把刷子。 冶金科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)也拿到了手，三大吸能結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，碰撞時(shí)動(dòng)能吸收效率高，坐車(chē)?yán)锔杏X(jué)更穩(wěn)當(dāng)。
空間方面，繽果S長(zhǎng)寬高4265/1785/1600mm，軸距2610mm，塊頭不小。 空間利用率84%，后排座椅間距882mm，成年人能半躺著坐，直接媲美A級(jí)車(chē)。 全家出行時(shí)，每個(gè)人都能舒舒服服的。 車(chē)內(nèi)還有25處儲(chǔ)物格，東西隨手放，不亂糟糟。 后備箱是下沉式的，第二排座椅放倒后容積能到1450L，搬個(gè)家、運(yùn)個(gè)大件快遞，輕松搞定。
設(shè)計(jì)上走的是“鎏光美學(xué)”路線，造型圓潤(rùn)可愛(ài)，四種幻彩車(chē)色可選。 漆面用的是國(guó)際頂級(jí)巴斯夫車(chē)漆，8涂層工藝，光照下會(huì)變色，防腐蝕和抗老化能力也強(qiáng)。 內(nèi)飾有柔白和暖棕兩種配色，環(huán)抱式座艙，座椅像貝殼沙發(fā)一樣軟和，接觸面積超20萬(wàn)mm2，雙硬度海綿支撐性好，坐久了不累。
性能方面，搭載75千瓦電機(jī)，0-50km/h加速只要3.1秒，城市里超車(chē)?yán)鳌?電池有31.9kWh和41.9kWh兩種，CLTC續(xù)航325公里和430公里，日常通勤夠用了。 智能配置有8.88英寸液晶儀表和12.8英寸中控屏，LingOS靈犀系統(tǒng)支持AI語(yǔ)音交互，能聽(tīng)懂方言，還配了540°全景影像，窄路停車(chē)更方便。
市場(chǎng)定位上，預(yù)售價(jià)6.88-8.18萬(wàn)，比比亞迪元UP、吉利星愿這些競(jìng)品便宜不少。 510km續(xù)航版本領(lǐng)先同級(jí)，五菱作為賣(mài)過(guò)3000萬(wàn)臺(tái)車(chē)的品牌，制造工藝靠譜，全球首創(chuàng)島式裝配模式，生產(chǎn)效率高，還能個(gè)性化定制。 消費(fèi)者反饋說(shuō)，這車(chē)顏值高，老少通吃，實(shí)用性強(qiáng)，也有一些小缺點(diǎn)，比如沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)，高速噪音稍大，后排沒(méi)空調(diào)出風(fēng)口，車(chē)機(jī)導(dǎo)航更新慢點(diǎn)，音響效果一般。 不過(guò)考慮到這價(jià)格，這些都能忍。
安全配置上全系標(biāo)配ESC、TCS和四氣囊，組成“五維安全”體系。 AI語(yǔ)音系統(tǒng)連續(xù)識(shí)別能力強(qiáng)，540°影像透明底盤(pán)功能實(shí)用。 這些細(xì)節(jié)讓繽果S不僅便宜，還靠譜。 小型車(chē)市場(chǎng)里，它靠著高性?xún)r(jià)比和硬實(shí)力，成了很多人的首選。
