近日，上汽通用五菱旗下繽果S憑借車身設(shè)計與制造工藝，斬獲“2025中國十佳車身”大獎，成為該評選有史以來唯一獲此殊榮的A0級車型。
該獎項由中國汽車技術(shù)研究中心聯(lián)合行業(yè)權(quán)威機構(gòu)及一流高校評定，是國內(nèi)高標(biāo)準(zhǔn)、高權(quán)威且唯一面向消費者的車身評獎活動。 據(jù)了解，繽果S基于上汽通用五菱天輿架構(gòu)下的M平臺打造，其白車身高強鋼用料比例達(dá)74.45%，熱成型鋼比例為23.7%，這一高強鋼應(yīng)用水平在A0級車型中表現(xiàn)突出，并榮獲冶金科學(xué)技術(shù)獎一等獎、先進(jìn)熱沖壓技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用一等獎，對提升車身安全性能與輕量化水平起到顯著作用。 同時，繽果S應(yīng)用五環(huán)高強鋼車身與三大吸能結(jié)構(gòu)，構(gòu)建了完整、平順的碰撞傳力路徑。正面碰撞時，載荷通過貫通式大梁快速分散，182mm前梁吸能盒設(shè)計使碰撞吸能提升70%，主要艙零件損壞率降低20%，減少低速刮蹭時的大梁維修問題；側(cè)碰時，沖擊力經(jīng)B柱向門檻、座椅橫梁及頂梁三條路徑傳導(dǎo)，B柱侵入量降低14%，吸能效率提升15% 以上；底部三橫梁傳力結(jié)構(gòu)則能牢牢承接側(cè)碰受力，保障乘員艙不變形。 在測試驗證方面，依托天輿架構(gòu)1000+臺架試驗，繽果S整車歷經(jīng)高溫、高原、高寒“三高”考驗，通過16種碰撞工況試驗（涵蓋正碰、偏置碰、正面柱碰、鉆入碰、角度碰、側(cè)碰、側(cè)面柱碰、后碰、頂壓等，涉及低速、中速、高速場景）及80多種工況的誤用試驗，且碰撞后可自動切斷高壓電，最終實現(xiàn)電池包侵入量為0、蓄電擠壓受損為0、乘員擠壓風(fēng)險為0、保險盒擠壓風(fēng)險為0、高壓線擠壓風(fēng)險為0的“五‘0’風(fēng)險”安全守護(hù)。 空間表現(xiàn)上，繽果S車身尺寸為4265×1785×1600mm，空間利用率達(dá)84%，高于同級產(chǎn)品。車內(nèi)為乘坐者提供882mm的二排座間距，設(shè)置25處人性化儲物空間，可滿足日常隨身物品存放需求；后排座椅支持4/6分折放倒，后備廂容積最高可擴展至1450L，能容納家庭遠(yuǎn)途出行所需的行李、兒童推車等物品，適配日常通勤與家庭出行等多樣化場景。 五菱汽車官方表示，繽果S此次獲獎，不僅是對產(chǎn)品自身的認(rèn)可，也印證了天輿架構(gòu)M平臺的先進(jìn)性，以及上汽通用五菱在自主研發(fā)、工藝革新、車身技術(shù)深耕方面的成果。未來，上汽通用五菱將繼續(xù)遵循“人民需要什么，五菱就造什么”的品牌理念，推動先進(jìn)技術(shù)普及，為用戶提供更多安全、舒適、智能的出行選擇
五菱繽果S榮膺中國十佳車身 成首款A(yù)0級獲獎車型
2025-09-16 12:27來源：鄭州娛樂車生活
相關(guān)推薦
