最近老有朋友問(wèn)我，手握25萬(wàn)左右預(yù)算，想買(mǎi)輛空間大、配置高、開(kāi)起來(lái)還舒服的中大型SUV，有沒(méi)有推薦？我一開(kāi)始張嘴就是理想L6——這車確實(shí)挺火，24.98萬(wàn)起，標(biāo)配雙電機(jī)、空氣懸掛、智能座艙，家用屬性直接拉滿，說(shuō)是“奶爸神車”也不為過(guò)?？赡悴略趺粗?？我以為理想L6已經(jīng)支棱到頂了，結(jié)果智己LS6一出來(lái)，價(jià)格直接打臉。
智己LS6起售價(jià)才21.49萬(wàn)，頂配也才27.69萬(wàn)，比理想L6便宜不說(shuō)，很多地方還更上頭。你說(shuō)這事兒氣不氣人？本來(lái)覺(jué)得L6性價(jià)比已經(jīng)夠高了，結(jié)果LS6直接來(lái)了個(gè)“降維打擊”，這不是讓L6車主心里咯噔一下嘛。
外觀：誰(shuí)才是街上最靚的仔？
先看臉。理想L6走的是極簡(jiǎn)家庭風(fēng)，方方正正，看著踏實(shí)，但說(shuō)實(shí)話，有點(diǎn)“買(mǎi)菜車PLUS版”的感覺(jué)。你開(kāi)著它去接孩子、去超市，沒(méi)人會(huì)覺(jué)得突兀，但也別指望回頭率有多高。它就像班里那個(gè)成績(jī)中等但從不惹事的學(xué)生，安全，但不夠驚艷。
而智己LS6呢？那真是走路搖頭晃腦的主兒。低趴的車頭、溜背造型、無(wú)框車門(mén)、還有那貫穿式星眸大燈，晚上一亮，整條街的焦點(diǎn)都是它。風(fēng)阻系數(shù)只有0.238Cd，這在SUV里簡(jiǎn)直是頂呱呱的存在。你就說(shuō)吧，同樣是停在公司樓下，哪輛車更容易被同事圍住拍照？毫無(wú)疑問(wèn)，LS6是那種“出片利器”，朋友圈一發(fā)，點(diǎn)贊刷刷漲。
內(nèi)飾與空間：誰(shuí)更懂“享受”？
坐進(jìn)車內(nèi)，理想L6的六屏交互確實(shí)震撼，副駕娛樂(lè)屏+后排兩塊小桌板，全家出行不無(wú)聊。座椅寬大柔軟，像家里的沙發(fā)，長(zhǎng)途坐著不累。但材質(zhì)嘛，雖然用料不錯(cuò)，可總覺(jué)得少了點(diǎn)高級(jí)感，塑料感偶爾還是會(huì)冒頭。
反觀智己LS6，一上車就是百萬(wàn)級(jí)豪車的氛圍。大面積Nappa真皮包裹，搭配激光投影巨幕，HUD顯示面積超大，科技感和豪華感直接拉滿。而且它的空間利用率很高，雖然是轎跑SUV造型，但后排頭部和腿部空間完全不輸傳統(tǒng)SUV。最關(guān)鍵的是，它的座椅支持零重力模式，一鍵放倒后，真能當(dāng)“床車”用，午休、露營(yíng)都方便。
說(shuō)到這兒，可能有人要問(wèn)：LS6這么帥，是不是犧牲了后備箱？還真沒(méi)有。它的后備箱深度夠用，常規(guī)容積553升，放倒后排更大，日常家用綽綽有余。這說(shuō)明啥？顏值和實(shí)用，它倆都要，還不貪心。
動(dòng)力與操控：誰(shuí)才是駕駛者的菜？
理想L6是增程式，城市用電，長(zhǎng)途用油，沒(méi)里程焦慮，這點(diǎn)很香。但你要說(shuō)駕駛樂(lè)趣？抱歉，它更像是一個(gè)安靜的大號(hào)移動(dòng)客廳，加速平順但缺乏激情。百公里加速5.4秒聽(tīng)著快，實(shí)際開(kāi)起來(lái)偏舒適調(diào)校，過(guò)彎側(cè)傾明顯，底盤(pán)濾震不錯(cuò)，但談不上運(yùn)動(dòng)。
而智己LS6，純電出身，全系標(biāo)配前后雙電機(jī)，四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率579kW（接近800馬力），百公里加速最快只要3.48秒！這是什么概念？超跑級(jí)別。一腳電門(mén)下去，推背感直接把你按在座椅上，那種爽感，真的會(huì)上頭。
而且它的底盤(pán)調(diào)校明顯更運(yùn)動(dòng)，全系標(biāo)配CDC動(dòng)態(tài)阻尼和空氣懸掛，過(guò)彎穩(wěn)得一批，側(cè)傾控制頂呱呱。如果你喜歡開(kāi)車，想要點(diǎn)人車溝通感，那LS6才是真正的“駕駛玩具”。相比之下，L6更像是照顧全家人的“暖男”，而LS6則是那個(gè)讓你心跳加速的“叛逆少年”。
智能化：誰(shuí)更聰明？
智能化這塊，理想L6確實(shí)有一套。它的語(yǔ)音助手“理想同學(xué)”反應(yīng)快，連續(xù)對(duì)話能力強(qiáng)，還能控制車上幾乎所有功能。L2級(jí)輔助駕駛也夠用，高速巡航、自動(dòng)變道都不在話下。但城市NOA（導(dǎo)航輔助駕駛）還在逐步推送，覆蓋范圍有限。
智己LS6也不含糊，搭載了Momenta 5.0高階智駕方案，城市領(lǐng)航輔助駕駛已經(jīng)在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)通，而且是免費(fèi)的！ 對(duì)比一下，理想的城市NOA還得額外付費(fèi)訂閱，一年好幾千。你說(shuō)誰(shuí)更厚道？另外，LS6的語(yǔ)音交互也足夠聰明，支持多音區(qū)識(shí)別、連續(xù)對(duì)話，甚至能理解語(yǔ)境，比如你說(shuō)“我有點(diǎn)冷”，它會(huì)自動(dòng)調(diào)高空調(diào)溫度。
更狠的是，LS6還配備了激光雷達(dá)，感知能力更強(qiáng)，面對(duì)復(fù)雜路況更有底氣。這就好比兩個(gè)人考試，一個(gè)靠經(jīng)驗(yàn)答題，一個(gè)帶了計(jì)算器，你說(shuō)誰(shuí)能拿高分？
安全性：誰(shuí)更讓人安心？
安全性不能馬虎。理想L6車身結(jié)構(gòu)扎實(shí)，高強(qiáng)度鋼占比高，碰撞測(cè)試成績(jī)也不錯(cuò)，標(biāo)配了L2級(jí)駕駛輔助，主動(dòng)剎車、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)這些都有，家用足夠放心。
智己LS6在這方面也沒(méi)落下，除了常規(guī)配置，它的電池包做了IP68防水防塵，底部還有高強(qiáng)度護(hù)板，不怕?tīng)€路刮蹭。而且全車氣囊多達(dá)9個(gè)，連遠(yuǎn)端氣囊都安排上了，對(duì)前排乘客的保護(hù)更周全。尤其是在極端天氣或復(fù)雜路況下，LS6的整車剛性和三電防護(hù)，給人的感覺(jué)更穩(wěn)。
競(jìng)品對(duì)比：L6 vs LS6 vs 阿維塔07
咱們?cè)倮瓊€(gè)架勢(shì)，把阿維塔07也叫進(jìn)來(lái)聊聊。阿維塔設(shè)計(jì)很未來(lái)，華為智駕加持，城市NOA表現(xiàn)亮眼，但價(jià)格偏高，起售價(jià)26.58萬(wàn)，配置還沒(méi)LS6豐富。說(shuō)白了，它更像“裝逼利器”，適合追求極致科技范兒的用戶。
理想L6勝在產(chǎn)品成熟、品牌認(rèn)知度高，適合家庭用戶，但動(dòng)力和操控偏保守，智能化要加錢(qián)。它是“國(guó)民神車”級(jí)別的存在，但創(chuàng)新力有點(diǎn)跟不上了。
智己LS6呢？?jī)r(jià)格最低，性能最強(qiáng)，配置最頂，還免費(fèi)送高階智駕。它就像那個(gè)突然殺出的黑馬，本來(lái)以為是個(gè)配角，結(jié)果直接搶了主角的戲。唯一的小遺憾是品牌知名度不如理想，售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)也少一些，但上汽背書(shū)，質(zhì)量應(yīng)該差不了。
養(yǎng)車成本：誰(shuí)更省錢(qián)？
最后聊聊用車成本。理想L6作為增程車，市區(qū)用電每公里幾分錢(qián)，長(zhǎng)途油耗7L/100km左右，燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)。但保養(yǎng)項(xiàng)目多，畢竟有發(fā)動(dòng)機(jī)。
智己LS6純電，電費(fèi)便宜，保養(yǎng)更簡(jiǎn)單，基本就是檢查三電系統(tǒng)，長(zhǎng)期算下來(lái)更省。而且現(xiàn)在充電網(wǎng)絡(luò)越來(lái)越完善，日常通勤+周末郊游，根本不用擔(dān)心續(xù)航。除非你天天跨省跑，不然純電的便利性真不輸增程。
所以你看，原本以為24.98萬(wàn)的理想L6已經(jīng)“真香”到?jīng)]對(duì)手，結(jié)果21.49萬(wàn)起的智己LS6直接來(lái)了個(gè)“價(jià)格屠夫”，性能、顏值、智能樣樣不落，甚至還更猛。這波操作，簡(jiǎn)直讓L6“跌冒煙了”。
你說(shuō)，面對(duì)這樣一臺(tái)既帥氣又有實(shí)力，還便宜的“全能選手”，你會(huì)考慮入手嗎？這樣的車子，你愛(ài)了嗎？
