東風(fēng)日產(chǎn)這個品牌如今在國內(nèi)早已沒有了當(dāng)年的那種統(tǒng)治力，電氣化進程較慢也比較遲緩，但好在日產(chǎn)N7的推出也成功讓其“回了口血”，同時也給咱們國內(nèi)消費者吃下一顆“定心丸”。但回看國內(nèi)汽車市場銷量榜單，日產(chǎn)軒逸在其細分化領(lǐng)域所取得的成績卻依舊亮眼，在奇駿以及逍客“回場”以及全新天籟的申報信息曝光后，東風(fēng)日產(chǎn)這一名副其實的明星車型也將迎來煥新。日前，日產(chǎn)全新軒逸官圖正式發(fā)布，新車采用全新的外觀設(shè)計語言，預(yù)計2026年一季度正式上市。
這次，日產(chǎn)全新軒逸的車頭造型可謂是煥然一新，車頭造型整體更加低趴、尖銳，從而營造充足的運動氣息，新車前臉搭配貫穿式LED燈帶，并且車標也將換裝可發(fā)光樣式，兩側(cè)燈組與縱置行車燈組成7字型造型，與日產(chǎn)N7較為相似，倒梯形中網(wǎng)內(nèi)部采用熏黑飾條裝飾，配合上兩側(cè)飾條的加持，整體視覺體驗要比現(xiàn)款車型更加年輕、時尚。
車身方面，日產(chǎn)全新軒逸的整體車身輪廓與現(xiàn)款車型較為相似，不過整體車身線條則要更加立體，針對D柱處，新車還新增了三角窗，從而讓后排乘客的整體乘坐視野更加寬闊。全新軒逸車身尺寸長寬高分別為4656/1825/1448mm，軸距為2717mm；作為參考，現(xiàn)款軒逸車身尺寸分別為4652/1815/1450mm，軸距則保持相同?？梢哉f整體車身尺寸上基本上與現(xiàn)款車型保持一致。
車尾處整體造型也迎來不小的變化，熏黑處理的貫穿式尾燈組的確要更符合當(dāng)下消費者的審美需求，同時車尾箱上方造型相比現(xiàn)款車型來看也要更加完整、圓潤一些，從而帶來一種小鴨尾既視感，后包圍也同樣進行了全新的設(shè)計，配合上銀色飾板，整體視覺呈現(xiàn)更加協(xié)調(diào)。
動力單元，根據(jù)申報信息顯示，全新軒逸將繼續(xù)搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率99kW，整體與現(xiàn)款車型保持一致，那不出意外，與之匹配的依舊將是CVT變速箱。這套動力單元目前來看，整體的動力輸出表現(xiàn)的確不占任何優(yōu)勢，不過好在較為成熟、穩(wěn)定，并且整體的油耗表現(xiàn)也足夠親民。
根據(jù)現(xiàn)有的銷售特性來看，筆者猜測未來新車將持續(xù)采用新老同臺的銷售策略，屆時現(xiàn)款車型或?qū)⒊山?jīng)典版持續(xù)銷售。日產(chǎn)軒逸8月銷量27695輛，位居該細分化市場第一，即便面對新能源產(chǎn)品的猛烈沖擊，日產(chǎn)軒逸依舊在銷量上保持著較高的水準，相信與其穩(wěn)定的產(chǎn)品以及多年來所積攢下的客戶口碑有著密不可分的關(guān)系，哪怕如今看來軒逸在動力以及智能化表現(xiàn)上與國產(chǎn)品牌產(chǎn)品沒有太多競爭力，但不可否認未來日產(chǎn)軒逸依舊將占據(jù)不小的市場份額。
