說到寶馬X5M，這臺車一出場，不管你是不是車迷，估計都會被它那股子氣場震住。你先別急著覺得“又是一車評”，咱先想個問題：現(xiàn)在哪輛SUV敢說自己是四門房子里的戰(zhàn)斗機？又是誰能在大街上招搖過市的同時，還讓開奧迪RS的哥們心頭一緊？這就是問題，也是寶馬X5M這次出場直接丟下的一份挑戰(zhàn)書。
先說說外觀，寶馬X5M的前臉吧。這張臉要說難看，那是沒見過世面；要說好看，確實還得細品。你不得不承認(rèn)，人家動心思了。高挑的筋線、黑色雙腎進氣格柵，再加上M標(biāo)志穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)罔圃谀?，多少帶點囂張。這玩意不是隨便畫個線條貼個標(biāo)志就能裝出來的氣質(zhì)。寶馬一直都知道自己什么定位：豪車?yán)锏暮萁巧阏f實在的，別說老百姓停下腳步，路過的同級豪車都得瞟上兩眼。
燈組設(shè)計，我對那些一天到晚追求花里胡哨的LED是沒什么興趣的，但這輛車的雙V型燈組還真戳中了我的審美點。啥叫設(shè)計的自信？就是你不管白天夜里，開了燈別人就知道這是寶馬，不用靠車標(biāo)來刷存在。實際上，可玩性還有，倒車、轉(zhuǎn)向，燈組一通變化，說實話比奧迪RS那一整套燈舞更實用，看膩了還挺有新鮮感。
再看下包圍、進氣口、導(dǎo)流槽這些，說句不客氣的，現(xiàn)在很多豪華SUV都快成了“肥胖版兩廂車”，沒啥運動氣息，寶馬顯然不愿落入俗套。它這些設(shè)計看起來是“花架子”，但真要拼性能，有利于制動、散熱，關(guān)鍵時候一點不虛。車身側(cè)面那腰線，乍一看沒啥特別，仔細瞅那“由低到高”的設(shè)計，就跟運動員沖刺一樣，給你一種“這臺車不是隨便溜達的，是沖著速度來的”既視感。
很多人買豪車吧，就圖個內(nèi)飾“高大上”——得，寶馬X5M給足你牌面。你要細究它內(nèi)飾用料和細節(jié)工藝，就一個詞：不怕比。碳纖維飾板、真皮縫線、液晶大屏，每一塊都做到了盡可能的精致。老實說，以前我覺得寶馬內(nèi)飾沒啥味道，多少年一個樣，這次算是真的下本兒了。大雙聯(lián)屏裝上，開車的就像進了電影院。聲控、無線CarPlay、OTA升級、Wifi啥的，該有的全給你安排上。真得說一句，現(xiàn)在的豪華SUV，比的是誰家的屏幕、誰的智能、誰的娛樂，那些講究“駕駛的純粹”，在真金白銀面前還是得服軟。
方向盤、氛圍燈這些配置，寶馬明擺著告訴你：“買我，不是只買個動力，不是讓你只看外表，連細枝末節(jié)都給你扒拉到位?！辈贿^話說回來，經(jīng)典的雞腿擋把給換了，這還真考驗人的接受程度。有人說變得更精致了，有的老哥估計要念叨：“怎么老是改來改去?。俊边@東西吧，我覺得，看個人口味，有進步也有情懷流失。
尾部設(shè)計，一直是寶馬被人吐槽的點，這次X5M用力過猛了一把。敦實飽滿，燈帶一亮起來就特精神，分叉造型一看就是寶馬家族設(shè)計。不過跟老款比多出點層次感，對比奧迪RS那種流線、科技風(fēng)，寶馬更堅實、厚重。你揣摩不明白就對了，本來就是要走出自己的范兒。
說到底，最核心的其實還是動力。很多人問，四個輪的SUV誰不說自己有勁？但我們靜下心來想想，真正意義上的豪華SUV，什么才叫實力？寶馬直接甩給你一個意思——4.4T V8發(fā)動機，48V輕混，390千瓦，750牛米，紙面數(shù)據(jù)出來奧迪那邊的高層都得皺眉。不是光提一嘴V8好聽，是開起來真快，零百加速4.3秒。你說它是SUV，我說它是游戲里的BOSS。奧迪RS再快，也是個“會跑的西服”，寶馬X5M是那種脫下西服的猛漢，一腳地板油能把你按在座椅上喘不過氣。
其實寶馬這次這么玩，不僅是跟奧迪RS掰手腕，更是想告訴其他豪華品牌：“你們別光想慢慢轉(zhuǎn)型新能源，運動感跟性能別光喊口號?！弊鳛檐囍?，誰不想花這個錢后回家既能跑得動、又能有面子？寶馬說了，這臺X5M你沖市區(qū)、你上高速，隨你怎么開，氣勢和速度是不會讓你丟分的。至于電動化嘛，人家有48V輕混，聊勝于無，既不舍得丟經(jīng)典動力，也能給政策一個交代，夠聰明。
說了這些，估計喜歡奧迪RS系列的朋友要不服了。奧迪那套科技范兒和 quattro四驅(qū)系統(tǒng)確實玩得溜，但你真要論豪華感、運動氛圍和開出去的派頭，新一代寶馬X5M確實威懾力不小。你說奧迪RS能不能坐穩(wěn)王座？可以，但寶馬盯著你后腦勺，隨時準(zhǔn)備“超車”。未來的“豪車格局”，真說要變天可能有點夸張，但“多一個攪局者”，沒跑。
其實現(xiàn)在買豪車，選什么，關(guān)鍵還看自己。你要是喜歡安靜、穩(wěn)妥、低調(diào)的奢侈，奧迪RS真的合適。你要是覺得“花錢就得買個狠的”，能坐人能裝貨，哪怕油耗高點也不心疼，還想在朋友圈里秀點什么牌面——寶馬X5M這車一準(zhǔn)是你的菜。大馬力、大空間、大排量，外加這一身裝備還“兇”得合理，在你鄰居家門口一頓響起步聲，誰還敢說你“沒格局”？
最后還是拋個問題給你：在這個“新能源是大勢所趨”的時代，寶馬X5M依舊堅持V8動力，是執(zhí)著，是保守，還是一種妥協(xié)？個人覺得，寶馬其實就是想押寶“人還沒忘情經(jīng)典”，但遲早也得被時代推著轉(zhuǎn)型。所以當(dāng)下想體驗最后的V8燃油狂潮，寶馬X5M真值得上車；當(dāng)然，你若已經(jīng)對這一切無感，新能源世界千姿百態(tài)，說不定你早已不想回頭了。
車還是那句話：你要覺得它騷，那就去騷；你要圖穩(wěn)定，也沒毛病。寶馬X5M給奧迪RS掄起了板磚，誰能坐穩(wěn)頭把交椅，還得看接下來怎么卷。不過不管格局是不是變天，咱們老百姓喜歡就挺好，畢竟，買車這事，輪不到別人在意你的看法。你覺得呢？
