2025款本田CR-V實車曝出：內(nèi)飾新升級，9月22日見！
提到最近車子圈有什么讓人心癢的信息，這2025款東風(fēng)本田CR-V算一個。新車型于9月22日發(fā)售，不僅是基本換代—稱為“30年殊榮款”，覺得一下子就在拉情懷?；蛟S老車主見到還得咬牙，終究每次更新內(nèi)飾和配置，都喊香氣！顯示屏由原來的10英尺立即拖至12.3英寸，外型也增加了一些顏色。假如不提早告訴你們，這一新東西上路真的不容易認出。
CR-V這個車，簡而言之，便是緊湊SUV中繞不開的“老玩家”。你平時逛街一定見過，五座七座隨便挑，空間寬敞，定位變化不大。4703/1866/1680（1690）mm，軸距2700（2701）mm。不必擔(dān)心開新車型，卻發(fā)現(xiàn)規(guī)格沒什么差別。廠家很愛玩，便是在細節(jié)上下功夫。比如這次車頭采用了更高進風(fēng)口，六邊形的鏤空造型很有辨識度，前燈全是細長的，有點“當代”。鍍鉻條隨處可見，總之看起來更精美。很多人關(guān)注的18英寸黑色輪轂早已傳承下來，車胎235/60 R18，視覺沖擊仍然存在。
隨后環(huán)顧四周，全部的尾部幾乎沒有改動，L型尾燈組和兩側(cè)雙出口排氣，這種組合非常理解。也有很多新的外形顏色——油混和和然料，聽說有彩色水晶黑色，夜空藍色，典雅的押韻金，水晶閃耀的白色，令人眼花繚亂。有的人說色彩并不在乎，但對于年輕用戶而言，選擇困難的病癥務(wù)必是一波浪潮。
實際上，汽車內(nèi)部的變化比外部更令人激動。整體布局或三幅方向盤構(gòu)造，但中控臺上的網(wǎng)格裝飾已經(jīng)改變，不再圍繞全部部分，細節(jié)走了一些獨特的路。懸掛式顯示器升級成12.3英寸，左邊物理旋紐馬上斷開?？傊?，用起來更像用平板電腦，比較年輕。也有Honda SENSING SENSINGG是SENSING 360 ，Honda CONNECT也一步步跨到4.0，官方說智能駕駛和網(wǎng)絡(luò)覺得更飽滿，這類升級聽上去真的很容易讓人興奮。
動力系統(tǒng)變化不大。以目前的數(shù)據(jù)為例，2025款主打1.5T發(fā)動機，142KW，賬戶數(shù)據(jù)沒什么新創(chuàng)意。2024款本身有1.5T，也有2.0升油電混動和插電式混動。參數(shù)方面，1.5T至大功率142KW、243Nm，配CVT。2.0升油電和插混全是110KW發(fā)動機加135KW電機，E-CVT電子變速器，關(guān)鍵促進綜合體驗。哪種好？每個人有每個人的粉絲，看看怎么選擇。
放到同級里比，CR-有很多V敵。一汽豐田RAV4榮放（16.98萬元起）、東風(fēng)日產(chǎn)奇駿(16.08萬元起)十分馬上。8月，CR-V賣出13277輛，在同級SUV中排名第八。這一數(shù)據(jù)，你可以說它依然精力旺盛，也能看出市場競爭多么猛烈。
這款新的CR-V能否找到昔日的輝煌？9月22日之后，假如路上看到次數(shù)明顯上升，表明大家都買了；假如熱度不斷不了多久，東風(fēng)本田可能要想辦法再做一些大動作。你了解，沒人敢在汽車市場放松。
