剛剛過去的8月，新能源物流車市場延續(xù)“淡季不淡”的良好態(tài)勢。據(jù)電車資源行業(yè)研究院最新上險數(shù)據(jù)，2025年8月新能源物流車銷量超5.6萬輛，同比增長態(tài)勢穩(wěn)健，1-8月累計銷量逼近40萬，朝著全年60萬輛的目標大步邁進。
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8月龍虎榜：遠程蟬聯(lián)銷冠，上汽大通成黑馬
遠程新能源商用車毫無懸念地繼續(xù)占據(jù)銷量榜首，8月銷量達11864輛，同比增長20.4%，市場占有率為21.1%，其旗下車型憑借可靠性能與適配場景廣的優(yōu)勢，持續(xù)受到市場青睞。
福田汽車緊隨其后，以6515輛的銷量、109.4%的同比增幅穩(wěn)居第二，市場占有率11.6%，增長勢頭強勁。
上汽通用五菱8月銷量5693輛，不過同比下降20.4%，市場占有率10.1%（注：銷量數(shù)據(jù)不包含五菱宏光EV和五菱之光EV）。
8月龍虎榜第4-10名車企銷量大多保持平穩(wěn)增長，具體表現(xiàn)如下：
上汽大通在8月表現(xiàn)格外亮眼，成為增長“黑馬”，銷量4595輛，同比大幅增長259.0%，市場占有率8.2%，展現(xiàn)出強勁的發(fā)展動能。奇瑞商用車銷量3689輛，同比增長24.5%，市場占有率6.6%；長安凱程銷量3122輛，同比增長46.6%，市場占有率5.5%；瑞馳汽車銷量2858輛，同比增長19.6%，市場占有率5.1%；江淮汽車銷量2429輛，同比增長129.8%，市場占有率4.3%；長安跨越銷量1907輛，同比增長57.7%，市場占有率3.4%；鑫源汽車銷量1902輛，同比微降0.9%，市場占有率3.4%。
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1-8月累銷近40萬，遠程年銷量有望破10萬
從1-8月累計銷量來看，遠程新能源商用車以73942輛的成績一騎絕塵，同比增長27.8%，市場占比19.6%。按照目前的銷量表現(xiàn)，遠程新能源商用車有望在年內(nèi)成為中國新能源物流車年銷量首個突破10萬輛的車企。上汽通用五菱累計銷量39412輛，同比增長29.8%，市場占比10.4%。福田汽車累計銷量39395輛，同比大幅增長139.9%，市場占比10.4%。
奇瑞商用車累計銷量26068輛，同比增長33.2%，市場占比6.9%；長安凱程累計銷量23726輛，同比增長96.6%，市場占比6.3%；上汽大通累計銷量20772輛，同比增長120.1%，市場占比5.5%；瑞馳汽車累計銷量20745輛，同比降6.5%，市場占比5.5%；鑫源汽車累計銷量16713輛，同比增長21.9%，市場占比4.4%；東風輕型車累計銷量14846輛，同比下降17.0%，市場占比3.9%；長安跨越累計銷量13384輛，同比增長28.2%，市場占比3.5%。
新能源物流車作為綠色物流的關(guān)鍵載體，其發(fā)展不僅關(guān)乎物流行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，更與“雙碳”目標的實現(xiàn)緊密相連。在市場需求持續(xù)釋放、政策有力扶持以及行業(yè)各方共同努力下，新能源物流車行業(yè)有望持續(xù)克服挑戰(zhàn)，實現(xiàn)健康發(fā)展，為構(gòu)建綠色、高效、智能的現(xiàn)代物流體系添磚加瓦。
來源：電車資源 ?羅炎
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