最近刷朋友圈，老看見有人曬提車照，點開一看，清一色的瑞虎8。我就納悶了，這車咋突然就“上頭”了？一打聽才知道，瑞虎8全系鉅惠再升級，現(xiàn)在買冠軍座駕，真有點“真香”那味兒了。以前總覺得奇瑞是“技術(shù)宅”，車做得扎實但不夠“靚”，可這回瑞虎8不光價格支棱起來了，產(chǎn)品力也悄悄支棱得明明白白。15萬以內(nèi)想買臺大七座SUV，它現(xiàn)在可是繞不開的選項。別急著下定，咱今天就掰扯掰扯，這臺“國民神車”到底值不值得你掏腰包？
先說外觀，瑞虎8這回真不像以前那個“老咕嚕棒子”了。前臉大尺寸點陣式格柵配上貫穿式鍍鉻條，氣場直接拉滿，上桌第一個動筷的排面有了。分體式大燈設(shè)計也挺有辨識度，尤其是LED日行燈，點亮后跟“燈廠”學(xué)了兩招，晚上跑高速，回頭率不低。車身側(cè)面線條簡潔有力，沒有太多花里胡哨的折線，但比例拿捏得剛好，風(fēng)阻系數(shù)控制得不錯，對油耗和靜謐性都有幫助。尾部貫穿式尾燈現(xiàn)在都快成標(biāo)配了，但瑞虎8的燈帶夠?qū)?，夜間效果挺高級。整體來看，這顏值放在家用SUV里，絕對算得上“出片利器”，媳婦兒拍照發(fā)小紅書，點贊肯定蹭蹭漲。
坐進車?yán)?，第一感覺是——這價位，內(nèi)飾真沒摳。中控雙12.3英寸大連屏一擺，科技感立馬就上來了，不是那種廉價反光塑料，軟包材質(zhì)用得挺實在。車機系統(tǒng)是奇瑞最新的Lion 5.0，反應(yīng)速度比老款快多了，語音識別也挺聰明，說“我有點冷”，它真能自動調(diào)低空調(diào)溫度，這小細節(jié)挺戳人?？臻g才是瑞虎8的殺手锏，2710mm的軸距，第三排不是樣子貨，成年人短途應(yīng)急完全OK。更絕的是，第二排座椅能前后滑動還能調(diào)節(jié)靠背角度，這在同級里可不多見。后備箱在七座狀態(tài)下還能塞下幾個登機箱，真要當(dāng)“床車”跑長途，把二三排放倒，一張雙人床墊穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，露營黨狂喜。
動力方面，瑞虎8提供了1.5T、1.6T和2.0T三種選擇，我重點說說賣得最火的1.6T版本。這臺發(fā)動機是“中國心”十佳，最大馬力204匹，峰值扭矩290?！っ?，匹配7速雙離合。百公里加速8秒出頭，對于一臺1.7噸多的七座SUV來說，這成績算得上“頂呱呱”了。日常開，動力隨叫隨到，超個車不費勁。底盤是前麥弗遜后多連桿，調(diào)校偏舒適，過減速帶和坑洼路面，懸掛能有效吸收大部分震動，不會讓你“走路搖頭晃腦”地尷尬。當(dāng)然，激烈駕駛時側(cè)傾會明顯一些，畢竟家用車定位，不能要求它當(dāng)“駕駛玩具”用。
說到智能化，瑞虎8這次也跟上了節(jié)奏。L2級輔助駕駛?cè)悼蛇x，像自適應(yīng)巡航、車道保持、主動剎車這些功能都有。跑高速的時候，開啟ACC，車子能自動跟車，堵車時還能自動剎停再起步，大大減輕駕駛疲勞，長途出行再也不用“氣的蹦起來”抱怨累。360度全景影像清晰度不錯，自動泊車功能對新手友好，窄車位一把就能停進去，女司機也能輕松駕馭。
安全性這塊，瑞虎8也挺下本。車身高強度鋼占比超過60%，全系標(biāo)配6安全氣囊，還有ESP、陡坡緩降、胎壓監(jiān)測這些基礎(chǔ)配置一個不少。在中保研的碰撞測試?yán)锍煽円膊诲e，沒爆出啥大毛病，開起來心里踏實。動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)在過彎時介入及時，不會讓你感覺“天塌了”般的失控。
那它有沒有對手？當(dāng)然有。咱們拉兩個常被拿來對比的——傳祺GS8和捷途X70 PLUS。
先看傳祺GS8，外觀更霸氣，內(nèi)飾用料更豪華，2.0T動力也更強。但問題來了，起售價高出一大截，優(yōu)惠后還得20萬往上，這價格直接“勸退”一批預(yù)算有限的家庭用戶。而且油耗偏高，算是個“油老虎”，長期用車成本不低。
再看捷途X70 PLUS，價格確實便宜，配置也不低，性價比乍一看很誘人?？杉毦科饋?，品牌影響力和保值率跟瑞虎8比差一截，三電技術(shù)和整車調(diào)校的成熟度也略遜一籌。開個三五年，差距可能就慢慢顯現(xiàn)了。
這么一圈比下來，瑞虎8的優(yōu)勢就清晰了：價格夠狠、空間夠大、動力夠用、配置夠全，關(guān)鍵還“跌冒煙了”也不心疼，保值率相對穩(wěn)。這次全系鉅惠，相當(dāng)于把“真香”警告直接打在公屏上。
所以問題來了——這樣的冠軍座駕，你會考慮開回家嗎？ 如果你想要一臺靠譜、能裝、不燒錢的大SUV，瑞虎8現(xiàn)在確實是個繞不開的選擇。你喜歡那個車呢？是追求性價比的瑞虎8，還是更豪華的GS8，亦或是更便宜的捷途X70 PLUS？ 評論區(qū)聊聊，你會怎么選？
