“特斯拉車頂維權(quán)女車主”與特斯拉之間的法律訴訟有了新進(jìn)展。北京市大興區(qū)人民法院一審判決責(zé)令特斯拉向其提供事故前半小時的完整行車數(shù)據(jù)。
2021年4月，張女士因在上海車展站在特斯拉車頂高喊“剎車失靈”而引發(fā)廣泛關(guān)注，隨后，上海警方以擾亂公共秩序為由對張女士處以行政拘留五日。她自2021年2月父親駕駛特斯拉發(fā)生追尾事故后，持續(xù)要求特斯拉提供完整行車數(shù)據(jù)卻屢遭拒絕。交警認(rèn)定張女士的父親負(fù)事故全責(zé)，但其家人認(rèn)為事故原因是剎車失靈。
2021年10月，特斯拉（上海）有限公司起訴張女士，指控其在上海車展上的“車頂維權(quán)”行為侵犯了公司的名譽(yù)權(quán)，并索賠500萬元。經(jīng)過4年審理，2025年7月11日，上海市二中院作出二審判決，維持原判，認(rèn)定張女士侵犯特斯拉名譽(yù)權(quán)，需向特斯拉賠禮道歉并賠償17萬元。
2025年9月16日，北京市大興區(qū)人民法院就張女士訴特斯拉汽車銷售服務(wù)（北京）有限公司等買賣合同糾紛一案作出判決，認(rèn)定特斯拉作為經(jīng)營者應(yīng)保障消費者的知情權(quán)，責(zé)令其向張女士提供事故前三十分鐘的完整行車數(shù)據(jù)。
張女士表示，她最初是以產(chǎn)品質(zhì)量案去起訴的特斯拉，但當(dāng)時數(shù)據(jù)不完整，特斯拉方面一直沒有提供完整數(shù)據(jù)，所以就先把案由更改成了數(shù)據(jù)案。
張女士接受媒體采訪時表示，她堅持4年與特斯拉打官司，最終的訴求只有一個——想要一個結(jié)果?！拔蚁胍?，特斯拉車輛的剎車到底有沒有問題，出現(xiàn)‘剎車失靈’的原因是什么。”
此外，張女士還透露，這是一審判決，并不排除特斯拉會上訴的可能性。如果特斯拉對一審判決結(jié)果不服提起上訴，也會配合法院積極應(yīng)訴，直至二審判決，然后再申請執(zhí)行。
關(guān)于侵犯特斯拉名譽(yù)權(quán)的有關(guān)判決，張女士表示，對上海二中院的判決結(jié)果不認(rèn)同?！拔矣X得是特斯拉侵犯了我的知情權(quán)在先，才導(dǎo)致了我在車展中的行為。這完全是一個消費者為了維護(hù)自己的合法權(quán)益而采取的行為。所以我并不認(rèn)為侵犯了特斯拉的名譽(yù)權(quán)，我會向上海高院提出申請再審。”
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