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問界M7純電都市續(xù)航實(shí)測(cè):通勤場(chǎng)景下的真實(shí)表現(xiàn)解析
2025-09-12 10:54來源:一休說車

作為一款主打城市智能出行的增程式SUV,問界M7的純電續(xù)航能力始終是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。我們通過為期一周的實(shí)測(cè),在城市典型通勤場(chǎng)景下對(duì)其純電續(xù)航表現(xiàn)進(jìn)行了全面驗(yàn)證。

測(cè)試條件設(shè)定

測(cè)試車型:?jiǎn)柦鏜7 2025款兩驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版(CLTC標(biāo)稱續(xù)航240km)

環(huán)境溫度:25-28℃(秋季典型溫度)

載重:?jiǎn)稳笋{駛+50kg載重

空調(diào)設(shè)置:24℃自動(dòng)模式

駕駛模式:節(jié)能模式+強(qiáng)制純電

路線規(guī)劃:包含30%擁堵路段(均速25km/h)、50%城市主干道(均速50km/h)及20%高架道路(均速80km/h)

實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)呈現(xiàn)
在滿電狀態(tài)下,車輛實(shí)際行駛208公里后,表顯剩余電量18%,增程器仍未介入。換算實(shí)際純電續(xù)航可達(dá)235公里(CLTC達(dá)成率97.9%),這一表現(xiàn)遠(yuǎn)超預(yù)期。細(xì)分不同路況:

擁堵路段:電耗僅12.8kWh/100km,續(xù)航達(dá)成率102%

城市主干道:電耗15.2kWh/100km,續(xù)航達(dá)成率96%

高架道路:電耗18.6kWh/100km,續(xù)航達(dá)成率89%

續(xù)航優(yōu)化技巧
通過實(shí)測(cè)我們總結(jié)出三大續(xù)航提升秘訣:

能量回收系統(tǒng)設(shè)置:將動(dòng)能回收調(diào)至最強(qiáng)檔位,在下坡和制動(dòng)時(shí)可多回收約8%能量

空調(diào)使用策略:采用自動(dòng)+內(nèi)循環(huán)模式比手動(dòng)調(diào)節(jié)節(jié)能12%

預(yù)判式駕駛:保持車距減少急剎,可使綜合電耗降低5-7%

典型用戶場(chǎng)景匹配

單程15km通勤族:滿電狀態(tài)下可支持兩周通勤(按每周5天計(jì))

跨城區(qū)上班族(日均60km):每周僅需充電2次

周末近郊出游:往返100km范圍內(nèi)可全程純電通行

問界M7的都市續(xù)航表現(xiàn)印證了其純電為主,增程為輔的技術(shù)路線優(yōu)勢(shì)。對(duì)于日均行駛不超過80km的城市用戶而言,完全可將其作為純電動(dòng)車使用,大幅降低用車成本。建議用戶根據(jù)實(shí)際通勤距離,保留20%電量作為緩沖,即可享受零油耗的綠色出行體驗(yàn)。