你有沒(méi)有想過(guò)，把飛機(jī)上那種頭等艙的享受，直接搬進(jìn)自己的車(chē)?yán)?？不是吹，這事兒智己真給干成了。就在前幾天，新一代智己LS6正式上市，價(jià)格打到19.79萬(wàn)起，頂配也就26.99萬(wàn)，妥妥的20萬(wàn)級(jí)大五座SUV市場(chǎng)“王炸”。但這車(chē)一出來(lái)，友商真的坐不住了——因?yàn)樗还馐琴u(mài)車(chē)，簡(jiǎn)直是把阿聯(lián)酋航空那套VIP服務(wù)，整個(gè)兒塞進(jìn)了車(chē)廂。
先說(shuō)個(gè)最狠的：這車(chē)叫“超級(jí)右排”，副駕座椅能玩出三種花活。零重力模式一開(kāi)，121°躺倒角度，NASA認(rèn)證的人體工學(xué)設(shè)計(jì)，腰椎頸椎壓力瞬間歸零，長(zhǎng)途坐下來(lái)跟沒(méi)開(kāi)車(chē)似的。你想和媳婦兒在服務(wù)區(qū)偷個(gè)閑？貴妃椅模式一鍵啟動(dòng)，主副駕往后延展，直接連通后排，秒變雙人休憩艙，浪漫得不像話(huà)。更絕的是，副駕還能往前折疊放平，后排腿兒一伸，超過(guò)一米空間隨便造，兒童安全座椅、大件行李全都不在話(huà)下。這哪是SUV？分明是移動(dòng)的家。
而且這車(chē)的空間利用率，官方說(shuō)“得房率”高達(dá)90%。聽(tīng)著像房地產(chǎn)術(shù)語(yǔ)？其實(shí)意思很簡(jiǎn)單——你能用的地方，比別的車(chē)多出一大截。身高1米8的大高個(gè)兒坐后排，膝蓋離前座還有三拳多，頭頂也不頂，仨成年人并排坐，聊天打鬧都自在。孩子在后頭翻跟頭？真不至于擠著。
再聊聊冰箱。別小看這個(gè)，帶娃出門(mén)誰(shuí)還沒(méi)為冰水熱奶抓狂過(guò)？這車(chē)上裝了個(gè)11L雙開(kāi)門(mén)冰箱，前后排都能拿東西，夏天凍可樂(lè)，冬天暖咖啡，關(guān)鍵是——它還是行業(yè)最大。你說(shuō)貼心不貼心？
至于智能體驗(yàn)，副駕那塊15.6英寸3K MiniLED屏，清晰得像iPad Pro貼臉上，追劇刷視頻流暢得很。全車(chē)21個(gè)鎏金天籟揚(yáng)聲器，音場(chǎng)包圍感拉滿(mǎn)，老人聽(tīng)京劇、孩子看動(dòng)畫(huà)、年輕人放搖滾，各取所需，互不打擾。遮陽(yáng)簾還是電動(dòng)的，一鍵拉上，暴曬天也能保持車(chē)內(nèi)清涼。
動(dòng)力方面，人家搞了個(gè)叫“恒星”的超級(jí)增程系統(tǒng)，一聽(tīng)名字就不是省油的燈。66kWh電池包，純電跑450km+，日常通勤一周充一次電足夠。綜合續(xù)航直接飆到1500km，跨省自駕根本不用算加油站。虧電油耗才5.32L/百公里，加92號(hào)油就行，一腳油門(mén)下去，成本一公里不到三毛錢(qián)。關(guān)鍵是，哪怕電量快沒(méi)了，動(dòng)力照樣猛，800V碳化硅電機(jī)壓陣，6.4秒破百，比很多3.0T油車(chē)還沖。
安全這塊也硬氣。在美國(guó)NHTSA的“魚(yú)鉤測(cè)試”里，測(cè)試車(chē)以接近200km/h的時(shí)速甩出去，穩(wěn)穩(wěn)通過(guò)，動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性直接拉到頂級(jí)水準(zhǔn)。靈蜥數(shù)字底盤(pán)加持，爆胎都能穩(wěn)住方向，主動(dòng)防側(cè)翻2.0系統(tǒng)也讓全家出行多一層保障。
現(xiàn)在這車(chē)已經(jīng)全國(guó)交付，試駕排到滿(mǎn)檔。從預(yù)售開(kāi)啟27分鐘破萬(wàn)訂單，到現(xiàn)在累計(jì)超五萬(wàn)臺(tái)，用戶(hù)不是沖動(dòng)下單，而是看完實(shí)車(chē)后集體點(diǎn)頭：“終于找到一臺(tái)全家人都不挑的SUV。”
如果你正琢磨換臺(tái)適合全家人的車(chē)，不妨去店里親自坐一坐那個(gè)“超級(jí)右排”。說(shuō)不定，你也會(huì)覺(jué)得——原來(lái)頭等艙，真的能開(kāi)回家。
