機關(guān)干部利用新能源公務(wù)用車充電樁給私家車免費充電的“公電私充”行為，表面上是小事小節(jié)，實則是“車輪腐敗”新變種。
據(jù)江蘇南京市紀委官方微信公眾號“鐘山清風”消息，近日，南京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)紀工委在開展日常監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)個別機關(guān)干部存在上述“蹭電”行為，經(jīng)調(diào)查核實，經(jīng)開區(qū)紀工委批評教育和處理3人次。
“‘公電私充’衍生于‘公油私加’，其本質(zhì)上仍舊是‘私車公養(yǎng)’，是‘車輪腐敗’新變種，是違反中央八項規(guī)定精神的表現(xiàn)之一，必須抓早抓小、防微杜漸，嚴防公電‘跑冒滴漏’?！蹦暇┙?jīng)開區(qū)紀工委相關(guān)負責人表示。
據(jù)介紹，為加強公務(wù)用車充電設(shè)施的建設(shè)和管理，堵塞“公電私充”源頭，南京經(jīng)開區(qū)紀工委向經(jīng)開區(qū)管委會后勤職能部門制發(fā)“工作提示函”，對照監(jiān)控，查看存在“公電私充”問題的有關(guān)人員，督促其補繳電費。
同時，推動修訂完善《南京經(jīng)開區(qū)公務(wù)用車使用管理辦法》，規(guī)定內(nèi)部安裝的充電設(shè)施不得免費提供給私家車充電，不得用公車充電卡等為私家車充電，不得為“公電私充”行為提供任何便利。督促后勤職能部門會同國電部門加裝私家車收費充電樁8臺，堵疏結(jié)合，以合理方式為干部職工“上班充電、下班用車”提供便利。
另據(jù)中央紀委國家監(jiān)委網(wǎng)站2023年7月報道， 近年來，隨著規(guī)章制度的完善和監(jiān)督的加強，“公車私用”問題得到有效遏制，但豪華改裝、“連槍”加油、公電私充等“車輪上的腐敗”新問題仍不時出現(xiàn)。
“隨著新能源汽車時代的到來，公電私充成了我們監(jiān)督的新重點。”浙江省杭州市余杭區(qū)紀委監(jiān)委黨風政風監(jiān)督室主任王華介紹，該區(qū)倉前街道紀工委在2023年3月開展的公車使用專項監(jiān)督中，發(fā)現(xiàn)電動公車充電位上時常有私家電車充電。
經(jīng)了解，該街道電動公車管理員趙某某將保管的充電卡作為給自家電車充電的“通行證”，充電位上的公車開出，趙某某就將自己的私家車開進充電。報道稱，針對發(fā)現(xiàn)的漏洞，余杭區(qū)倉前街道紀工委監(jiān)督推動進一步規(guī)范電動公車的集中管理、統(tǒng)籌調(diào)度，督促黨政辦不定期抽查公車充電管理情況，對電車充電位進行規(guī)范化標識，實行專車專用停放管理，做到“位車對應(yīng)”。
澎湃新聞記者 邱海鴻
