編輯│小 劉
校對│樂 樂
出品│伍捌傳媒
2025年9月12日，由中國汽車技術(shù)研究中心主辦的2025中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達）國際論壇在天津隆重召開。東風(fēng)奕派汽車科技有限公司總經(jīng)理汪俊君應(yīng)邀出席論壇，并發(fā)表題為《基于大數(shù)據(jù)的用戶洞察與場景服務(wù)探索實踐》的主題演講。汪俊君結(jié)合企業(yè)實踐，深入探討了如何通過大數(shù)據(jù)技術(shù)精準挖掘用戶需求，構(gòu)建場景化服務(wù)體系，同時就推動中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提出了建設(shè)性意見。
當(dāng)前，部分車企仍固守功能堆砌與規(guī)模營銷的傳統(tǒng)發(fā)展模式。在消費升級與用戶需求高度個性化的市場環(huán)境下，這種粗放式運營已難以適應(yīng)新時代的競爭要求。奕派科技總經(jīng)理汪俊君提出：車企必須完成三大轉(zhuǎn)變：產(chǎn)品端從“功能驅(qū)動”轉(zhuǎn)向“場景驅(qū)動”，營銷端從“廣撒網(wǎng)”轉(zhuǎn)向“精準觸達”，服務(wù)端從“經(jīng)營車”轉(zhuǎn)向“服務(wù)人”。而實現(xiàn)這一系列轉(zhuǎn)變的基礎(chǔ)，正是基于大數(shù)據(jù)的用戶洞察與場景洞察，數(shù)據(jù)賦能產(chǎn)品、營銷和服務(wù)，數(shù)據(jù)是驅(qū)動車企轉(zhuǎn)型的新引擎。
奕派科技自成立之初，便致力于打通研發(fā)、制造、營銷與服務(wù)全鏈路數(shù)據(jù)，構(gòu)建“融合—拆分—賦能”的數(shù)據(jù)應(yīng)用閉環(huán)，實現(xiàn)從“經(jīng)營車”到“服務(wù)人”的根本轉(zhuǎn)變。
首先是用戶需求洞察。產(chǎn)品的更新從被動改變到主動尋變，結(jié)合大數(shù)據(jù)與調(diào)研結(jié)果，奕派科技不僅看見了顯性需求，更從中發(fā)現(xiàn)了用戶的隱性需求，甚至潛在需求。以東風(fēng)風(fēng)神L8研發(fā)為例，通過分析家庭用戶行為數(shù)據(jù)，前瞻性搭載“豪車五件套”配置，精準滿足多代同乘場景需求，實現(xiàn)產(chǎn)品定義從“滿足已知”到“創(chuàng)造未知”的跨越。
其次是讓用戶掌握場景選擇權(quán)。將能夠自主學(xué)習(xí)和持續(xù)進化的智能體引入產(chǎn)品，不斷依托數(shù)據(jù)反饋優(yōu)化功能，東風(fēng)奕派eπ007便是通過迭代增加聲控觸發(fā)功能來提升用戶使用體驗的。
如何在成百上千個功能點中精準俘獲用戶注意力，做到精準滴灌式營銷，也離不開大數(shù)據(jù)的支撐。精準的識別用戶，構(gòu)建動態(tài)用戶畫像?。例如為高頻長途駕駛用戶推薦續(xù)航升級服務(wù)，為使用空調(diào)頻率高的用戶推送智能溫控配件。并根據(jù)其特點選擇最高效的推送平臺。?實時優(yōu)化投放策略，避免資源浪費?。
最后，打造用戶口碑一號工程，全渠道接收用戶反饋，借助AI、全域知識庫識別、洞察問題，智能化處理。建立“111”客訴處理機制，還能通過車輛系統(tǒng)主動提供服務(wù)，實現(xiàn)“用戶未呼，服務(wù)已到”。
奕派科技通過東風(fēng)奕派（智慧科技電動品牌）與東風(fēng)風(fēng)神（智慧家享汽車品牌）的差異化布局，精準覆蓋8-30萬元主流乘用車市場。2025年8月實現(xiàn)銷量2.9萬輛，同比激增62.39%，連續(xù)兩個月保持環(huán)比增長，打造出業(yè)界矚目的“奕派速度”。這一成績的取得，源于企業(yè)始終以用戶需求為核心，通過場景化服務(wù)創(chuàng)新持續(xù)提升市場競爭力。
在分享行業(yè)實踐成果時，汪俊君提出構(gòu)建數(shù)據(jù)安全共同體倡議：通過建立行業(yè)級數(shù)據(jù)安全標準體系，打造可信數(shù)據(jù)共享平臺，推動產(chǎn)業(yè)競爭維度從參數(shù)軍備競賽向用戶價值創(chuàng)造升級，在汽車行業(yè)競爭的轉(zhuǎn)型路上，我們也希望未來競爭的關(guān)鍵不在于算力堆砌，而在于場景理解能力。我們建議優(yōu)先在充電、保險等高價值場景試點數(shù)據(jù)互通，從惡性內(nèi)卷到價值競爭轉(zhuǎn)變，逐步構(gòu)建新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)，最終實現(xiàn)中國汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展目標。
