縣計縣策
孟津區(qū)通過“鏈上共生”戰(zhàn)略推動產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展，以政策引導企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新，構建高端軸承、精密模具、新型金屬材料等核心板塊。依托專精特新企業(yè)主導行業(yè)標準，實施綠色智造與智能化升級，形成資源共享、效益共贏的生態(tài)。通過產(chǎn)學研融合與梯度培育行動，加速向價值鏈高端攀升，致力于打造中部“智造”新高地。
□本報記者 陳學樺 吉小平
秋風送爽，洛陽市孟津區(qū)先進制造業(yè)開發(fā)區(qū)空港新城園區(qū)，機械臂揮舞、智能生產(chǎn)線嗡鳴，一幅現(xiàn)代“智造”圖景正加速展開。
曾經(jīng)以農業(yè)為主的孟津，如今已崛起了高端軸承、精密模具、新型金屬材料等產(chǎn)業(yè)集群，僅今年1—5月，該產(chǎn)業(yè)集群總產(chǎn)值達到40.7億元，同比增長19.6%。
9月12日，在洛陽銅一金屬材料發(fā)展有限公司的車間里，銅帶正傳送至軋機。“從前是簡易車間，現(xiàn)在有兩個先進廠區(qū)，孟津的‘產(chǎn)業(yè)為基、工業(yè)立區(qū)’戰(zhàn)略給了我們發(fā)展的底氣?！逼髽I(yè)技術負責人符利強說。
作為國家級專精特新“小巨人”企業(yè)，銅一金屬通過“鏈上共生”戰(zhàn)略，不僅為電子信息、LED照明、動力電池等企業(yè)提供關鍵零部件，還與本地金屬加工企業(yè)、新能源汽車企業(yè)深度協(xié)作，形成完整配套鏈。企業(yè)銅鋁復合產(chǎn)品國內市場占有率達60%。
據(jù)孟津區(qū)工業(yè)和信息化局局長李鵬介紹，通過“三張清單”機制，該區(qū)精準梳理企業(yè)需求、行業(yè)短板、政策對接點等信息，構建起以龍頭企業(yè)為牽引、中小企業(yè)為支撐的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，通過強鏈、延鏈、補鏈，實現(xiàn)資源共享、效益共贏，引導企業(yè)從“單打獨斗”轉向“鏈式協(xié)同”。
如今，孟津不再只是制造追隨者，越來越多企業(yè)通過技術創(chuàng)新和標準制定，搶占新賽道。
銅一金屬主導起草《銅鋁復合板帶》國家標準，其獨家工藝抬升行業(yè)門檻；鴻元軸承布局人形機器人軸承等新興市場，搶占高精密軸承賽道制高點；洛陽劉氏模具則憑借11項專利和自建物流體系，成為國內唯一擁有自有物流團隊的鑄造模具企業(yè)，訂單交付周期縮短至3個月。
產(chǎn)學研合作也加速了企業(yè)創(chuàng)新突破。區(qū)發(fā)展改革委主任張利波表示，通過“優(yōu)質企業(yè)梯度培育行動”，孟津正構建起從中小企業(yè)到單項冠軍企業(yè)的成長路徑，以更系統(tǒng)的政策支持，助力本地企業(yè)向更高能級躍升。與此同時，該區(qū)還通過助力企業(yè)綠色化改造和智能化提升，共同推動區(qū)域制造業(yè)能級的整體躍升。
截至目前，全區(qū)擁有58家省級以上專精特新企業(yè)，8家國家級“小巨人”企業(yè)，7家省級制造業(yè)單項冠軍企業(yè)。
盡管成績亮眼，孟津仍面臨挑戰(zhàn)。鴻元軸承負責人吳巧玲坦言：“高端人才引進是關鍵?！彪m然企業(yè)已建成12000平方米人才公寓，但希望借助政府政策優(yōu)勢，吸引更多工程師和技能工人扎根孟津。因國際貿易壁壘，劉氏模具部分出口區(qū)域的訂單有所下滑，銅一金屬則需通過第三方轉口貿易。
孟津裝備制造業(yè)已謀定新藍圖：鴻元軸承三年內營收目標突破10億元，布局高檔數(shù)控機床、工業(yè)自動化、低空經(jīng)濟等領域；劉氏模具發(fā)力船用柴油機、數(shù)控機床模具，2025年營收沖刺2億元；銅一金屬則瞄準低空經(jīng)濟，布局超薄復合箔材料。
“孟津正從‘跟跑’走向‘并跑’?！泵辖騾^(qū)主要負責人表示，力爭2027年裝備制造產(chǎn)業(yè)集群總產(chǎn)值突破500億元，打造中部“智造”新高地。
